Jautāju tapēc, ka apsveru iespēju mainīt auto no pirmā uz otro.
Iepriekš pateicos.
Jautāju tapēc, ka apsveru iespēju mainīt auto no pirmā uz otro.
Iepriekš pateicos.
pozitiivais rakstīja:
perkons rakstīja:
Izmaksas? Ar domu, ekspluatēšanas izmaksas? Nu, tip, ieliet bendzhu, un ik pa laikam nomainīt kārtējo izdegušo lampiņu Tiesa, automāts mēdz izvest no pacietības - pie zemiem apgriezieniem, pedālis grīdā nozīmē "paga drusku, uzkrutīšu apgriezinus, tad pastīsimies". Uz trases netraucē (laicīgi iemīt piešaujas diezan ātri), pilsētas satiksmē gan reizēm tracina. Nau ne jausmas, kā ir manuāļiem.
Nobraucu kādu laiku ar Outback 2,5 aut., nepatika sekojošas lietas:
- maz vietas
-šalko nehermētiskie sānu stikli
-automāts flegma
-benzīna patēriņs
-gana mīksta piekare
Bet jāatzīmē ka auto ir gana izturīgs, ja seko līdzi vājajāmlietām.
šis sēņukungs tak neko nesaprot...viņs tikai reizi gadā sēnēs aizbrauc un viss.
Izskatāqs ka Pozijs ir lietojis Subaru līdz 2008 g. Ar parasto automātu, no 2009 g 2,5 ir ar variatoru un tas ir cits stāsts. Dinamika, variators ir ok, bet virsbūve un šasija ir zem katras kritikas. Ja auto tiek apkopts Adrem auto servisā, tad sirmi mati padusēs garantēts!
perkons rakstīja:
pozitiivais rakstīja:
perkons rakstīja:
Izmaksas? Ar domu, ekspluatēšanas izmaksas? Nu, tip, ieliet bendzhu, un ik pa laikam nomainīt kārtējo izdegušo lampiņu Tiesa, automāts mēdz izvest no pacietības - pie zemiem apgriezieniem, pedālis grīdā nozīmē "paga drusku, uzkrutīšu apgriezinus, tad pastīsimies". Uz trases netraucē (laicīgi iemīt piešaujas diezan ātri), pilsētas satiksmē gan reizēm tracina. Nau ne jausmas, kā ir manuāļiem.
Nobraucu kādu laiku ar Outback 2,5 aut., nepatika sekojošas lietas:
- maz vietas
-šalko nehermētiskie sānu stikli
-automāts flegma
-benzīna patēriņs
-gana mīksta piekare
Bet jāatzīmē ka auto ir gana izturīgs, ja seko līdzi vājajāmlietām.
šis sēņukungs tak neko nesaprot...viņs tikai reizi gadā sēnēs aizbrauc un viss.
Izskatāqs ka Pozijs ir lietojis Subaru līdz 2008 g. Ar parasto automātu, no 2009 g 2,5 ir ar variatoru un tas ir cits stāsts. Dinamika, variators ir ok, bet virsbūve un šasija ir zem katras kritikas. Ja auto tiek apkopts Adrem auto servisā, tad sirmi mati padusēs garantēts!
Vienreiz nācās pabraukt kopā ar vienu sēņotāju iekš Subaru pa Rīgu. Vai nu tas Subaru pats sēņoja vai penža pie stūres bija ![]()