Tu domāji agrāko rūpnīcu Komutātors?

Kāda iemesla pēc no ierindas iziet mobilie telefoni,televizori un fēni?? No lietošanas,zin. Elektronika tā ir,viskas gadās. Nu i jautājumi....

Ja iziet ārā no ierindas bez praporščika atļaujas, tad ir slikti.

Komutaatoru izgrūž cits komutators...

a ja nopietni-

a)esi devis piepiipeet citai masiinai...

b)esi paarbaudijis sveces "uz masu"

c)kraameejies gar tiem vadiem, par kuriem nav nekaadas sajeegas

d) vecums...

Tu vispirms pavaicā, ko respondents saprot ar jēdzienu Komutātors. Varbūt to propelleri kas aiz radiatora stāv.

Nu gan jūs sapirdāties - komutators ir tā tante, kas telefonam vadus pāršķepselē.

Vecas sveces, beigti svečvadi, plaisa korpusā un pietek pilns ar ūdeni utt. Un vispār - kādam auto?

Tas ir manuālais komutators.

Tagad jau sen ir automātiskie komutātori. Tā kā nevajag te pa tantēm. Sen jau to dara rūķīši, kuri pa vadiem nēsā nulles un vieniniekus.

Man reiz komutators bija nobeidzies dēļ sāls, kas bija izgrauzusies cauri plastmasas korpusam un tikusi pie elektroshēmam.

Tev kuģis vai zemūdene vai sālspārvadājamā mašīna?

kaut kaadiem fordiem un opeļiem inženieri bija visu buutisko elektroniku nobaazushi maksimaali zemu: ģeneratoru un augstsprieguma kaskaadi aizliet- sveeta lieta

Tas bija fords, kumutators atradās vietā, kur visus sāļus no rata meta virsū, tā nu šie bija sakrājušies aizmugurē un klusām darīja savu darbu

Bet tu savējo iebāz atpakaļ biksēs!!!!

Volgām komutators gāja grīstē ja variatoru salaida pa taisno-kādiem desmit km pietika,vēl var būt pie vainas mitrums un netīrumi.