pie sviesta nav.
Apē 250 / gab
Bensonā 140 / gab
Abās vietās jāsūta
vācu ebayā nav
pastāv iespēja, ka vajag abus divus.
Vošem dārgi un neinteresanti.
Turklāt vienas sūda bukses dēļ mainīt ričagu ar visu šaru un citiem pričendāļiem, kas ir visai ok 
Master_D rakstīja: Turklāt vienas sūda bukses dēļ mainīt ričagu ar visu šaru un citiem pričendāļiem, kas ir visai ok
master beidz sipt peaatu - 2vaas vietaas nodarbojaas ar restaureeshanu 'stabiljno' - Rūjienas ielā un Krastenes angaaros pretīm Lido . call un jautaa pa cik $$
Kapēc gan neizvirpot jaunu buksi vajadzīgajā izmērā?
Master_D rakstīja:
Ričags no čuguna,
Ir dzirdēti šausmu stāsti par dārgajām audi alumīnija piekarēm.
Izrādās, ka čuguna piekares arī nejēgā dārgas.
Aizved lai izvirpo jaunu buksi, 5ls gab. un lieta darīta 
Negribu "paspiideet" ar gudriibu, bet manupraat kruumos izgatavot buksi, kurai aareejaa un iekseejaa caula ir pievulkanizeetas klaat...
jaabuut Meistaram!
nu jaa.. vulkanizeeshana ir no taam kosmiskajaam tehnologjijaam kas ir nepieejamas 
paņem un IEVULKANIZĒ to mazo buksi tajā ričagā
ja pareizi atceros, tad vulkanizācijai vajadzēja ķipa jēlgumiju (kaučuka un sēra maisījums ar dažādiem piemaisījumiem) un vismaz 100grādus temperatūru
Ozz rakstīja: Negribu "paspiideet" ar gudriibu, bet manupraat kruumos izgatavot buksi, kurai aareejaa un iekseejaa caula ir pievulkanizeetas klaat...
jaabuut Meistaram!
tai zinjaa meistari IR 
viss ir kedaa 
Nu tā mums palīdz firma Rīgas Dīzelis DG-Ganību dambis 36, Rīga, piezvani un parunājies krieviski 29690822 Boris. Tjipa ceha priekšnieks. Viņam ir tehnologi kas novērtēs un ir virpotāji kas izdarīs. Mēģini, citu variantu nav mums ir vienmēr ļoti palīdzējis kad vajag neordināras situācijas atrisināt. Tad padod ziņu kas un kā.
Paldies par padomiem!
Novērtēju!
Bensonā pirku bukses. Montēja citā servisā. Atklāja tādā veidā, ka bukse visai brīvi gāja cauri plauktam bez jebkādas aizķeres.
Bensonā raustīja plecus, mērīja bukses, un teica, ka tā tam nav jābūt. Ka bukses labas.
Tā kā ar Bensonu tur sakara nav nekāda.
Ja izdosies pievirpot lielākas, nevis štancēt šitās pašas ar k-kādām čaulām, tad jāmēģina tā manta dīlerim iesmērēt atpakaļ.
Kādam nevajag par 20 latiem gabalā pāri apakšējo, priekšēji priekšējo akorvagona sailentbloku?
Man džipmašīnai virpoja visas bukses piekarē no kautkādas "tanku gumijas" - tipa cietākas.... Neklabēja, negrabēja un lēkāja kā circenis pa Dakāras cienīgiem kukuržņiem Vienīgi tad jāsāk skatīties, kas atņirgsies gegulāri nākamais... Manā gadījumā tie bija amortizatori, kas pēc tam nomainījās uz KONI sportiniekiem... Tad izlūza amortiņa stiprinājuma vietas no plaukta Tad resoriem lāgas pārlūza, bet pēc visu šo vājo punktu pastiprināšanas džips kļuva bezmaz EVOLUTION vārda cienīgs Nu jau kādus 3 gadus mana džipa piekare un rāmis priecē nākamo laimīgo īpašnieku Līgatnes pusē
Pārzāģē ričagu tai bukses vietā uz pusēm un tad saspied un sametini un ričaga caurums būs mazāks
Megaboriss rakstīja: Pārzāģē ričagu tai bukses vietā uz pusēm un tad saspied un sametini un ričaga caurums būs mazāks
TA, ja pamanīs, nelaidīs ar metinātiem caur.
Masķeram tak esot "čuguna" ričags, un čuguns metinās diezgan problemātiski....
sleepnis rakstīja:
Megaboriss rakstīja: Pārzāģē ričagu tai bukses vietā uz pusēm un tad saspied un sametini un ričaga caurums būs mazāks
TA, ja pamanīs, nelaidīs ar metinātiem caur.
Sametina tad nelīdzenumus noslipee un ar sudraba vai melno krasu nokraso un aiziet kaa jauns. neviens neko tur nepamanīs
Megaboriss rakstīja:
sleepnis rakstīja:
Megaboriss rakstīja: Pārzāģē ričagu tai bukses vietā uz pusēm un tad saspied un sametini un ričaga caurums būs mazāks
TA, ja pamanīs, nelaidīs ar metinātiem caur.
Sametina tad nelīdzenumus noslipee un ar sudraba vai melno krasu nokraso un aiziet kaa jauns. neviens neko tur nepamanīs
Tev gribētos satikties ar šādu pretimbraucošu auto??
Megaboriss rakstīja:
sleepnis rakstīja:
Megaboriss rakstīja: Pārzāģē ričagu tai bukses vietā uz pusēm un tad saspied un sametini un ričaga caurums būs mazāks
TA, ja pamanīs, nelaidīs ar metinātiem caur.
Sametina tad nelīdzenumus noslipee un ar sudraba vai melno krasu nokraso un aiziet kaa jauns. neviens neko tur nepamanīs
Kārtīgs lauku remonts Nu kur tā var izdomāt?
Pie lido angāros kolēģis tikko atjaunoja Volvo V70 ābolu. Nezinu kā un ko viņi darīja, bet viss ričags tika atdots kā jauns. Tas maksāja 25 ls. Darīts tika, jo ābols maināms kopā ar visu ričagu, kas maksā 65. Ja vajag, varu dabūt telefonu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es kā bukse tu kā ričags...
Karoč problēma sekojoša. Oriģinālā bukse nav iepresejama ričagā, jo caurums 0.5 mm par lielu.
Ričags oriģināls, vecā bukse tur kopš dzimšanas... šobrīd kaut kā iestūma atpakaļ to veco.
Vobšem bukses izmērs 74mm, caurums ričagā 75.
Ir kādas idejas kā to atrisināt bez visa ričaga maiņas? A to par abiem 300 lati pa dir$u.
Plīz help
Auto accords 2003 gada.