njem par labu

BTW- kas ir Spams?

www.google.lv/... :lvfficial&client=firefox-a

Pirms nedēļas nomājām busu Venēcijā. Silti neiesaku nelietor Europcar- Labāk HERTZ vai AVIS. Europcar gribēja bloķēt 2x lielāku summu nekā nomas maksa- AVISam pietika ar +150 eur. Pie tam cena ar pilno apdrošināšanu bija lētāka nekā EC ar vismazāko.

www.auto-europe.co.uk/...

Te www.novacarhire.com/... vari jau uzreiz pieteikties.

Romā izmantoju EuropCar, maitas nebij uztankojuši bāku, pie auto nodošanas nācās skaidroties kamdēļ to nebiju darījis es. Nespēja (nevēlējās??) nolasīt kredītkarti, nācās maxāt 300 EUR par ķipa KASKO/drošības naudu; mašinu atdodot atgrieza tikai 200 EUR. Secinājums: esi vērīgs no itāļu padjobkām.

2007.g vasarā uz nedēļu caur SIXT Latvijas biroju iznomājām. Paņēmām lidostā, atdevām Milānas centrā, pa vidam nobraucot ap 1500 km. Viss ok, vienīgi pēc gada pienāca šaubīgas paskata vēstule, it kā no Pizas polčiem par soda sankcijām........

Braucām no uzņēmuma 10gb uz Romu un izmantojām AVIS, iepiekš internetā no Latvijas pierezervējot 2 auto.

Itāļu bizness un klientu apkalpošana ir kaut kas vājprātīgs.

Pirmkārt, izrādījās, ka tas, ka tu esi pierezervējis divas mašīnas ar vienu kredītkarti (sistēma atļāva bez iebildumiem) nenozīmē, ka tu Itālijā dabūsi divas mašīnas, jo "pie mums sistēma ir tāda, ka katra mašīna ir jārezervē ar savu kredītkarti" (iebildumi, ka sistēma to atļāva un šis vispār ir korporatīvais brauciens, par ko maksā uzņēmums, neatrada atsaucību).

Otrkārt "mēs jums jau tā nākam pretī, par minivena īri prasot tikai vienu kredītkarti - parasti mēs prasām divas". Vai jums ir vēl kāda kredītkarte? Mēs esam diezgan jauns kolektīvs, bet, lai īrētu auto, ir jābūt vismaz 25.gadiem + tiesībām + kredītkartei ar pietiekamu limitu.

Reāli pakāsām veselu stundu, beigās kaut kā nācās izmantot savu karti, rezervētā naudas summa neiepriecināja, jo bija paredzēta citiem mērķiem .

Itālijā gatavojieties brīnumiem

Ļoti lēta noma ir ww.sixti.com kas darbojas Sixt pasparnē. TIk tur nav vienvirziena nomas un ir limits uz nobrauktajiem Km, toties es ar viņiem gandriz nedeļu vizinajos pa Romu un tas apkartni, ka arī uz Veneciju no lidostas laidu.

Izdevigi ja vajag mašinu īsiiem parbraucieniem. Biju ar smart - ir ok.

Izlasi visu tekstu, sirmā galva, nevis d.i.r.s.

Ja būtu lasījis tekstu, tad varbūt saprastu, ka problēma slēpjas nevis iekš vecuma, bet gan tā, ka reti kuram izpildījās visi trīs jau pieminētie punkti.

varējāt atbraukt uz Ventspili, te, Ostgalā, tādi itāļi, biezā kārtā...

protams, ka viss ir pareizi! Kā tad tu domā, nomai vajag, lai tas, kas brauc, ar savu naudu atbild par sekām, bet viens cilvēks ar divām mašīnām reizē pabraukt ta nevar.

Noteikumus vajag lasīt. Nabadziņš. Veselu stundu pazaudējis.

esmu diezgan daudz ceļojumos nomājis auto un vienmer Itālija ir tā grūtākā izvēles vieta ,dārgas cenas un slikti nosacijumi .

Izvēloties nomas firmu ,nekad neņemu lielos brendus (hertz,avis...) ,jo salīdzinot ar vietējām firmām sanāk apm 40-60% dārgāk . Pagājušo vasaru nomāju Bergamo (pie MIlānas) lidostā ,izvēlējos Locauto ,bet rezervēju caur Esycar.com

auto bija jauns ,saņemšana nodošana laipna ,,pat 5os no rīta !!

nesaprotu kā var tas laupitāju kantoris Hertz tā pievilkt ,vai tiešām grūti salīdzināt cenas - ar viņu standartu atlaidēm apmēram 60% dārgāk nekā cietiem ,tas protams rēķinot ar pilnu apdrošināšanu ,bez kuras neapņemos ceļot ar jaunu mašīnu pa svešu zemi !

mjaa ,tādai Fiestai normāla cena ir 125 EUR piecām dienām !!

Es neesmu no bērnudārza 25gadniekiem !!

Itālijā, spaini...

Jums te laipna saruna

no kura laika Holdenu vai Fiestu uzskata par labāku kā SAAB?

Ita biju pirms gada - auto njeemu EuropCar, saakumaa gan no vienas atteicos, jo negribeejaas braukt ar auto, kuram panelii ir vairaak degoshu lampinju nekaa ziemassveetku egliitee! Visstulbaakais shajaa pasaakumaa bija tas, ka peec tam naacaas 2 meeneshus zvaniities, lai atdod droshiibas naudu, jo kontaa atskaitiija tikai dalju - uzraadaas cilvji bija sajaukushi 9 ar 6, bet to atziit neveeleejaas - beigaas izdevaas ieskaidrot, ka taa ir vinju nevis mana vain!

P.S. Tikai uzmaniigi ITA ar aatrumu - gads jau pagaajis, bet sodi veel naak, pirmajaa pusgadaa novilka pa tiesho no kartes pats EuropCar, bet tagad naak no ITA policijas ar piebildi, ka, ja nesamaxaas, tad vinji suutiis uz LV paraadu piedzinjas firmaam - pat ir uzskaitiits, kuras taas vareetu buut!

Biju pagājušajā rudenī Itālijā, izmantojām Hertz pakalpojumus. Liels bija mans izbrīns, ka cenai klāt tika pieskaitīta apdrošināšana (bet bez tās Itālijā - paši saprotat, nav ieteicams) un rezultātā vilinošā cena divkāršojās

Vācijas pieredze ar šo kantori man bija izteikti pozitīva...

P.S. Fiat Grande Punto gan bija labs, jaudīgais 1,3JTD prasīja piepūli ne tikai kalnainā apvidū

P.S.S. Braukšana, ceļojot pa Itāliju NAV ATPŪTA To es saku kā gana pieredzējis Eiropas autobraucējs

Itālijā maksas ceļi ie Ok , bet parastos izmantojot gan sanāk 2-4x ilgāk pavadīt laiku ceļā !

Nevajag jau nu pārspīlēt. Vienīgā vieta, kur braukt ir patiešām nepatīkami, ir Neapole. Vidusmēra Latvijas autobraucējam tur būtu ļoti viegli - pagriezienus nerādīt ir pieņemts visiem.

Man galīgi nepatika satiksme Itālijā, pastāvīgi aizmugurē kāds regulāri "spiež", it kā gribot apdzīt, bet to nedarot, skūteristi un motociklisti Teiksim tā, pie mums viss ir perfekti kulturāli. Apļveida kustības vairākās joslās - murgs. Pa labi griež no kreisās malējās joslas Tādu piemēru tur desmitiem.

Un tas viss Milānas, Venēcijas, Rimini utt. apriņķos.

Pēc Vācijas tas viss liekas pē

Nesūdzos, kungs Gana daudz km nobraukti pa Eiropu.