Metinu pats uz urraa..bet tur jau vaig cietkausējuma metinājumu,ne parastu.Un visi tie atlaidināšanas pasākumi...no tā man auksts Un ar to vien nepietix, tur jau leņķi jāzin arī..dažās vietās esmu bijis kur to dara bet viņi man atteica....

vispirms izdzen žurkas no motora

Laboju-izdiluši

Varbūt jāzāk ar to, kāds borim ir motors?

Vai..tas galīgi piemirsās..2,3L V5 AGZ 1999 gads.motors tāds pats kā 4 Golfam un 2000 gada passat..

Kaksi lec podā, tam V5 nav nekāda sakara ar audī, ja nu vienīgi kaut kādos golfveidīgajos ar četriem riņķiem tāds ticis likts.

Un vispār tas ir VR5, kas uztaisīts, noraujot vienu VR6 2.8 katlu nost.

Nejau katls norauts bet aizmirsts viens virzulitis ielikt

Liekas ka nevienam nekā sakarīga man ko ieteikt nav..

Nopirkt šrota citas

A ko tev ieteikt? nopērc jaunu veikalā ... visādas tur metināšanas ir uz piecām minūtēm ...a no jauna izveidot ...nu zinu pāris večus bet tas būs dārgāks process nekā nopirkt jaunu.

Kādu laiku atpakalj restaurēju vienu kara laika aparata klokjvarpstu. Samekleju kantori, kas nodarbojas ar metala plazmosanu. Vinji to ovalo klokji noslipeja, uzplazmoja metala slani virsu pec shalju izmeriem, velreiz noslipeja un tagad tas dzelzis jau iedarbinats un ruuc man ka jauns.

Es vinjus dabuju caur vienu remonta darbnicu, kuri veda pie vinjiem plazmot ZIL izdilushas sadalenes.

Vakara paskatishos kontaktus.

A cik maksā jauna sadalene pie Sviestca?

Sviestcam vispār nekā nav... un lietas kas ir ir bezbožna dārgas

laikam Sviestcs arī vēlas jau rīt uz brokastlaiku nopirkt kajēni

Šmekulants mārrutka!