pirmais ko skatītos ir drosinatāji, un siģenes bloķis

saac ar kluudu nolasisanu, tur ari uzradisies vaininieks.

pagaidi kamēr nožūst.

žēl ka neesi uzrakstījis, no kuras puses mazgāja un ko mazgāja. Auto visu vai motoru. Vai motoram ir panna un sānu aizsargi.

Principa var būt arī vienkārši apstākļu sakritība.

Un nelec tāpē ka shutdown spole neaktivizējās. Varbūt tiešām kāds vads ir ar sūnainu kontaktu un pēc mazgāšanas tvaikiem ir radusies vieta kur noplūst ampēriem.

Mazgāja kā parasti, nopūta, noziepēja, nopūta un noslaucīja - mazgāja tikai virsbūvi. Ataisīju pēc mazgāšanas kapotu - itkā viss sauss un nekur slapjumu nemana. Motoram ir gan panna gan sānu aizsargi. Visi drošinātāji pārbaudīti - gan salonā gan zem kapota. Tāda sajūta ka autiņam nebūtu degvielas.

Karburatorā ūdeni piepūta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ha ha ha

moš ielej degvielu

Labi jau būtu ja tik vien tā skāde

V električestve čuges ne bivajet, bivajet toļķo hu_jovije kontakti.

Man te viens ekskavators, paņēma un nosprāga. Starteris griež ,nelec, izslēdzot aizdedzi, starteris atkal ieslēdzas

Noņēmu no slāpētāja pie sūkņa vadu...pieleca SLēdzot ārā dzinēju, tas slāpst, bet vienlaicīgi ar to ieslēdzas starteris.

lūk kā.

No pirmā auto-elektriķa ziņojums ka mums pa gaisu aizgājis degvielas sūknis , tikai nevarēja pateikt kas tieši tur izbeidzies..

Nu ja... sūknis teiksim maksā 400 Ls, bet elektromagnētiskais vārsts (kas varēja noklāties un kas pārtrauc degvielas padevi) - 4 Ls!!

nezinu gan, kas tas par auto, kuram suuknis 400 lati maksaa. 5tajam bembim piemeram degvielas suknis jauns 120 latu. ganjau tam fordam tocna nebus dargaks.

Tu toč esi lohs...paskaties,par kādu auto ir runa, āpsi.

A viņš no latviešu uz latviešu valodu nemāk tulkot!!

Manam auto augstspiedina sūknis jauns izmaksāja Ls 1200

kura vieta te ir runa par augstspiediena suukni? dzheks raksta. pie vainas degvielas suuknis. prichom tur vispar augstspiediena suuknis?

nu nez nez kursh te ir lohs...

nu normalam mashinam ir ari magjistralais suknis, es neesmu vainigs ka fords ir iestredzis 1991 gadaa

Nu jā, sūknis tik tiešām ir tikai viens - un ja būtu bijušas vismaz kautkādas aizdomas par sūkņa izbeigšanos tad varētu domāt, bet manuprāt pēkšņi uz vietas tam tā nomirt nevajadzētu. Sazvanījos ar servisu kas remontē tos sūkņus - tie apgalvo ka šim modelim tas sūknis ir visai izturīgs un viss ticamāk ka jāmeklē vaina kur citur - tagat jātransportē auto uz servisu.

Nu bļin lohs!! A kas ir augstpiediena sūknis??

ТНВД (топливный насос высокого давления - mož būs saprotamāk!

A tu esi dzirdejis par common rail? Izskataas ka nee. Nu tad seedi raams. Es pielavu ka ari fordam tads varetu but, taka runa gaja par degvielas sukni. Ka izradas tad nee. Un nemeta te gudriti. Ja runa ir par augstspiediena suukni, tad ta ari parasti raksta. Ja runa ir par magjistralo sukni, tad paraksti saka degvielas suuknis. Bet tas ka neesi neko redzejis par vecu turbodizeli mani neizbriina.

Zini krieviem ir tāda pritča: .... esli popal v gavno, to sidi i ne čirikai!

Pats dumības sarakstīji, tagad mēģini kā pacans izlocīties!!

man renaultam zemspiediena sūknis atrodas vienā korpusā ar augstpiediena sūkni