VW Passat B6 dzīvē

GB12 Reģ.: 29.03.2011

Tā, kungi, tas brīdis ir pienācis un pagājušajā nedēļā manā lietojumā nonāca 2006. gada VW Passat B6. Dzinējs - 2.0 TDI (140 ZS), kārba - DSG (jau gara acīm redzu komentus par šo, bet, nu, tad jau redzēs), sedans, labi aprīkots - āda, apsildāmi krēsli (gan priekšā, gan aizmugurē), klima, multistūre, puselektriskie beņķi un visādi gan vajadzīgi, gan nevajadzīgi sīkumi.

Kāpēc? Atklāti sakot, iemesls banāls - iepriekšējais auto mazliet apnicis, braucu ar to 5.5 gadus, tagad nevaru izdomāt - atstāt kā otro mašīnu vai arī pārdot. It kā ir tā, ka 1-2 reizes nedēļā mēdz būs grūtības ar sievu sadalīt auto, bet tāpēc uzturēt otru? Nu, labi, tad jau izdomāšu.

Kāpēc tieši šiseksemplārs? Atklāti sakot, Passat un VW vispār virzienā pat neskatījos. Biju domājis ņemt Qashqai+2 nullīti no salona, bet tā nu sanāca, ka viens liels un iekš LV zināms kantoris atjaunoja autoparku un viņu iepriekšējie pasāti, tiguāni, cirvji un vēl šādi tādi auto nonāca pārdošanā. Tā kā kantoris ir mana kantora sadarbības partneris, klients un vēl visādi citādi zināma iestāde, kā arī ir zināms kantora transporta daļas vadītājs, nu, tad arī tie auto puslīdz zināmi ir, ar salīdzinoši labiem nobraukumiem (konkrētajam tagad manējam arī oriģinālais noskrējiens ir 94 000 km, kas priekš sešgadīga dīzeļa manuprāt nepavisam nav slikti). Pirms dažiem mēnešiem biju ielicis topiku par 2.0 FSI, uz kuru, kā saka, sākumā biju aci uzmetis. Bet, nu, kaut kā tomēr tas auto neuzrunāja, īpaši pēc tam, kad izbraucu ar šo dīzeli (abi auto bija vienā cenā). Parunāju ar vienu rumbulistu, kurš teica, ka 2.0 FSI no pasātiem esot visneejošākā versija, tad vēl viens čoms, kuram ir bijuši 2 B6 dīzeļi un viens benzīnnieks, ieteica labāk uz dīzeli skatīties (kaut gan it kā neesmu no tiem, kas baigi ietekmējas no paziņu ieteikumiem, parasti ņemu auto, ja patīk un neklausos visādus tur "sūds, birst" u.tml.... Plus vēl benzīnnieks bija švakāk aprīkots... Karoče, nosliecos par labu dīzelim. Bai ze vei, šis ir mans pirmais auto ar automātisko kārbu, redzēs, kā būs. Runā, ka tie, kas reizi iesēžas automātos, mehāniskās ķeseles vairs redzēt negrib.

Tātad, doma ir pakļaut sevi lamāšanai un sazinkam vēl, bet tādā kā dienasgrāmatas veidā šajā topikā aprakstīt minētā auto niķus, stiķus un to, kā tie tiek risināti.

Un te jau var sākt ar pirmo. Nada že gadīties, ka pirmajā vakarā pēc darba nevarēju piedarbināt. Aķis nebija vainīgs (pagājušajā gadā mainīts), pie tam, kad biju paņēmis izmēģināt -10 grādu salā, leca normāli. Pieslēdza pie kompja, uzrādīja kloķenes devēju, nu, ķipa ar to esot jāsāk. Dabūt varot tikai pie dīlera. Maksā 39 lati (starp citu, esmu kaut kur lasījis, ka šiem auto esot salīdzinoši lētas oriģinālās detaļas). Tā kā piektdienas pēcpusdienā vistuvāko VW dīleri sazvanīt neizdevās, tad šis pasāciens tika atlikts pēc brīvdienām.

 
VWfans Reģ.: 21.02.2004
2 1 Atbildēt

Nē, man ir Fabia.

smaidiigais Reģ.: 23.05.2005
0 0 Atbildēt

kas ir tas pac Polo.

seller Reģ.: 24.08.2001
0 0 Atbildēt

Nē, man ir Fabia.

--------------------------------------------------

nu ko 132kW no tikai 1.4 l dzinēja tilpuma nav slikta izvēle)

www.skoda.lv/...

VWfans Reģ.: 21.02.2004
2 0 Atbildēt

Ja salīdzina Polo un Fabiu abus ar 1,2 litru 70 zirgspēku motoriem, tad Fabia bija par 1900 eiro lētāka.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
1 0 Atbildēt

GB12 rakstīja: Ironija - beigās vietā paņēmu to pašu pirmajā postā pieminēto Qashqai+2... tikai ne jaunu... gadīgu...

Kā baudās jaunpirkums ?

GB12 Reģ.: 29.03.2011
3 0 Atbildēt

rudens68 rakstīja:

GB12 rakstīja: Ironija - beigās vietā paņēmu to pašu pirmajā postā pieminēto Qashqai+2... tikai ne jaunu... gadīgu...

Kā baudās jaunpirkums ?

Baudās, baudās... mazliet atkal jāpierod pie mehāniskās kārbas ikdienā un nedaudz vājāka dzinēja, kā arī jānomaina audiosistēma, kas šai komplektācijai ir vienkārši atbaidoša, bet citādi ir pat ļoti OK. Varētu teikt, ka šis auto pilnībā apmierina manas, tā teikt, prasības. Un ekonomija Apm. 7 litri pilsētā, 4.5 uz šosejas (ja brauc uz 100-110). Ja brauc kā es (ap 120-130), tad apt. 5-5.5. Pārspēj pat fana fābiju. Ja brauc kā fans ar 85, tad vispār vidējo rāda ap 3.6-3,9... bet iet kopumā labi, uzrāviens labs, divīti izspiest var, ko vēl vairāk vajag...

kaut kad, kad būs vairāk laika un iedvesmas, droši vien izcepšu topiku "QQ+2 dzīvē" ar pirmo tūkstošu iespaidiem.

VWfans Reģ.: 21.02.2004
1 0 Atbildēt

GB12

Vai Tev Qashqai+2 ir ar 1,5 vai 2,0 litru iepriekšējās paaudzes, vai ar 1,6 litru jaunās paaudzes dCi motoru?

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

VWfans rakstīja: GB12

Vai Tev Qashqai+2 ir ar 1,5 vai 2,0 litru iepriekšējās paaudzes, vai ar 1,6 litru jaunās paaudzes dCi motoru?

1.6 dCi jaunais.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

GB12

Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

rudens68 rakstīja: GB12

Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?

40,5 tūkst. km

Par cenu - tas bija, tā teikt, savu kanālu auto, tātad cena arī bija kā savējam...

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
1 0 Atbildēt

Redzu jauno topiku , bet domas turpinājuma šeit ierakstu .

Par tiem nobrauktiem km un % cenas zudumu prasīju jo zināmā mērā pēkšņi man nāca piedāvājums atpirkt drauga firmas mondeo . Nopakots gandrīz max ( nav āda un NAVI , kameras ) 60 000 km 3 gadi 11600 eiro . To ,ka viņš pēc 3 gadu termiņa mainīs autiņu zināju pasen . Tikai bija jau pieteikušies atpircēji brālēna personā ,un viens cits draugs , bet šie pēkšņi atteicās .

GB12 Reģ.: 29.03.2011
2 0 Atbildēt

rudens68 rakstīja: Redzu jauno topiku , bet domas turpinājuma šeit ierakstu .

Par tiem nobrauktiem km un % cenas zudumu prasīju jo zināmā mērā pēkšņi man nāca piedāvājums atpirkt drauga firmas mondeo . Nopakots gandrīz max ( nav āda un NAVI , kameras ) 60 000 km 3 gadi 11600 eiro . To ,ka viņš pēc 3 gadu termiņa mainīs autiņu zināju pasen . Tikai bija jau pieteikušies atpircēji brālēna personā ,un viens cits draugs , bet šie pēkšņi atteicās .

moņģikam cena krītas ātrāk kā kaškajam... es jau šī topika sākumā rakstīju savus novērojumus attiecībā uz cenu dinamiku.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
2 0 Atbildēt

Bļin, es zināju, ka tā būs... Nupat zvanīja mana bijušā pasāta tagadējais īpašnieks... auto esot labs, nekas neplīstot, tikai rullē... nu jopcik, bija man nojauta, ka tomēr nevajadzēja tirgot - kasjakus sataisīšu es, bet jaunais ouneris pēc tam brauks bez bēdām... x-(

sarashkins Reģ.: 01.08.2009
0 0 Atbildēt

Ko nu lai dara? Varbūt pa nakti sadur šam riepas!

sirga Reģ.: 29.10.2002
1 0 Atbildēt

GB12 rakstīja: Bļin, es zināju, ka tā būs... Nupat zvanīja mana bijušā pasāta tagadējais īpašnieks... auto esot labs, nekas neplīstot, tikai rullē... nu jopcik, bija man nojauta, ka tomēr nevajadzēja tirgot - kasjakus sataisīšu es, bet jaunais ouneris pēc tam brauks bez bēdām... x-(

Ta vish ir....

es ar nomainot auto stukoju-a bljin nemaz tik slikts nebij

un gaja ta neko

un tad nakas sevi mierinot izdomat kas vinjam vareja notikt un ka nebus pasham janoversh

kalfonso Reģ.: 27.03.2002
3 0 Atbildēt

rudens68 rakstīja: www.tvnet.lv/...

Citāts no teksta ..............Zem dzinēja pārsega atrodas viens no pasaulē visefektīvākajiem benzīna dzinējiem. Tas ir Nissan jaunākais trīs cilindru, 1,2 litru tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinējs ar kompresoru (DIG-S). Dzinējs attīsta 98 ZS un vidēji uz 100 km tērē 4,3 l degvielas. I

hehe. darbam note ar to pašu 1,2, kam nav ne kompresora, ne turbīnas

vibrē kā dīzelis, neiet ne vella. ēd ap 6-7l (80% šoseja) cilvēciskā režīmā braucot (netraucējot satiksmi)

salvissaa Reģ.: 11.11.2016
0 9 Atbildēt

Ieej un salīdzini populārākos kredītu devējus. Es iesaku smscredit, bet labāk pašām lemt. www.netcredit.lv

salvissaa Reģ.: 11.11.2016
0 9 Atbildēt
GB12 Reģ.: 29.03.2011
6 0 Atbildēt

Kas tas par jampampiņu iesārņo manu topiku? Māri?????

Dainux Reģ.: 17.04.2019
0 4 Atbildēt

GB12 rakstīja:

rudens68 rakstīja: GB12

Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?

40,5 tūkst. km

Par cenu - tas bija, tā teikt, savu kanālu auto, tātad cena arī bija kā savējam...

Nu jā tomer tiem passatiem jaunajiem baigi sliktās kārbas. Pašam bija automāts, 2x sataisīju un tad pārdēvu, jo ma'šinas izmaksa jau aizgāja kosmosā. Bet esmu dzīrdējis, kad tagad tomer ir uzlabotas viņas. Tā jaunās iespēajms ir izturīgākas.

rezervēs perku pie šiem kungiem.

www.marselsauto.lv/

Bet kazino labāk izvēlēties casino-latvia.com/

seller Reģ.: 24.08.2001
0 0 Atbildēt

GB12 rakstīja: Kas tas par jampampiņu iesārņo manu topiku? Māri?????

Cik ir bijuši braucamie pēc tā B6, kam šis topiks veltīts??

Man bija B6 topika atvēršanas brīdī, un tas pats ir vēl tagad !

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

6 Tagad esmu septītā meklējumos Bet šoreiz gribu paņemt ko tādu, ar ko gadus 2 varētu braukt... Jaunu nē, jo to, kas man tiešām patiktu un ko varētu gadus četrus/piecus lietot, nevaru atļauties.

torkjis Reģ.: 05.10.2013
0 0 Atbildēt

Dainux rakstīja:

GB12 rakstīja:

rudens68 rakstīja: GB12

Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?

40,5 tūkst. km

Par cenu - tas bija, tā teikt, savu kanālu auto, tātad cena arī bija kā savējam...

Nu jā tomer tiem passatiem jaunajiem baigi sliktās kārbas. Pašam bija automāts, 2x sataisīju un tad pārdēvu, jo ma'šinas izmaksa jau aizgāja kosmosā. Bet esmu dzīrdējis, kad tagad tomer ir uzlabotas viņas. Tā jaunās iespēajms ir izturīgākas.

rezervēs perku pie šiem kungiem.

www.marselsauto.lv/

Bet kazino labāk izvēlēties casino-latvia.com/

Tie rezerves tirgoņi ir konkrēti uzmetēji. Pa dārgu naudu tirgo ķīniešu sūdus.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti