Zirgam noteikti ir jābūt skaidrā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tagad prasības noteiktas Ceļu satiksmes likuma 28.pantā. Iepriekš prasības dublējās gan Ceļu satiksmes noteikumos, gan Ceļu satiksmes likumā. Lai autovadītājiem vienkāršāk - dublēšanās novērsta.
Tad kāpēc tos pajūgu dzinējus un ganāmpulku vadītājus atstāja CSN? Kur bij problēma tos ar iepestīt CSL?
negribēja grozīt CSL.
Principā pajūga vadītājs var nebūt skaidrā, jo priekšā esošajam (zirgam) viss ir jāgarantē. (c)+ (p) vernons
zirgam ir jābūt OCTAi ?
Vispār jau vajadzētu, citādi, ja pajūgs tev iemočīs mašīnā, no kā prasīsi, ja no īpašnieka neko nevarēsi paņemt?
Pajūgs bez zirga diezin vai var kaut kur iemočīt....
Bet vai Zirgs ir transportlīdzeklis?
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (7329)
- Latvijā jauns Ķīnas auto dīleris - Dongfeng pārstāvēs Wess (7)
- Kuriem jaunajiem modeļiem ir glāžu turētājs pie stūres? (6)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7924)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (4)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (243)
- Citroen Berlingo 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Vai var pirkt Ķīnā ražotas ziemas riepas? (24)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3675)
- Kādas ziemas riepas pirkt 2024 - 2025 ziemas sezonā? (9)
- Benzīna bāka (7)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5463)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1050)
- Kia EV9 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- Golf 7.5 parking sensori (5)
- BMW i7 elektroauto 2023 / 2024 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- Apple automobilis, kad mēs to ieraudzīsim? (2)
- Renault Espace 2024 / 2025 auto tests - atsauksmes (8)
- Citroën ë-C3 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Hyundai Santa Fe 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (9)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Prasības pajūgu vadītājiem un lopu dzinējiem
Vecajos - 2004. gada ceļu satiksmes noteikumos bija skaidri un gaiši aprakstīts, ka transportlīdzekļa vadītājam aizliegts vadīt tr.līdzekli dzērumā, narkotisko vielu reibumā, nogurušam un slimam - visādā ziņā tas bija skaidri izvērsts 39. punkta apakšpunktos. Tas pats attiecās uz velobraucējiem un pajūgiem, ganāmpulku dzinējiem.
Jaunajos -2015. gada noteikumos tas nepārprotami attiecas vairs tikai uz pajūgu vadītājiem un ganāmpulku dzinējiem.
Kaut kā jocīgi...
Vai tas jāsaprot, ka tr.līdzekļu vadītājiem pietiek ar to, ka to apraksta Administratīvo pārkāpumu kodekss, bet, lūk, pajūgu vadītājiem un lopu dzinējiem, tiem, kam vadītāja apliecība nemaz nav īsti nepieciešama, tas nu ir smalki ierakstīts jaunajos CSN, kurus tiem nemas netaisās lasīt un kurus tie visticamāk nekad nelasīs...
Kaut kā nebija prātīgi otrādāk? Vadītāja pienākumus izklāstīt csn, bet lopu dzinēju pienākumus atstāt APK...?