Audi S8 4.2 izkustoties noslāpst

Ražotāji / Audi

Audi S8 4.2 izkustoties noslāpst

2 1 18.12.2016

Situācija: Iedarbini, ieliec pirmajā ātrumā (sajūgs ļoti smags), lēnām laid vaļā sajūgu, mirklī kad sāk saķerties noslāpst??? Ja piedod nedaudz gāzīti un laiž vaļā sajūgu, tad aiziet kā zvērs, bet maigi un lēmām atkal noslāpst. Tas it 4.2 V8 (340zs), nesaprotami. Vai kādam ir kāda pieredze, idejas? Iepriekš paldies.

nomiks

6522 7 30.10.2002

Vai tiešām kāds reiz ir pircis jaunu S8 ar manuālo kārbu? A ja pa tēmu, tad nezinu

sirga

1460 7 29.10.2002

izgatavotāja prikols:D

anonimikis

8741 7 18.10.2002

Ko dīleris saka?

snoel100

2 1 18.12.2016

Pie dīlera braukšu pirmdien, tad redzēs, vai dzirdēs.

Nortel

4963 6 16.03.2007

Gan jau ka pašā sajūgā arī ir problēma. Izspiedējgultnis iet uz galu, varbūt spararats. Katrā ziņā, vismaz 500+ EUR kabatā uz uz priekšu. Kurš modelis?

msh

22698 6 16.04.2007

Spriežot pēc tā ka S8 ir 4.2 motors ar tikai 340 zs, tad tam jābūt agrīnam D2 S8, ar vēl 32v motoru - 40v S8 bija ar 360 zs.

Chankaishi

1188 6 11.07.2007

Taa tava pirmaa mashiina ar manuaalo kaarbu? Gaaze tachu jaapiedod obligaati! Nav svariigi - 30 vai 300zirgi.Vai arii nesaprotami esi probleemu aprakstiijis

snoel100

2 1 18.12.2016

Nu nē, izbrauci ar tieši tādu pašu, bet citu eksemplāru un nekā, neslāpst, protams ja piedod gāzi, tad aiziet daudz straujāk, bet nav nepieciešamības piepalīdzēt ar gāzes pedāli, tomēr manējā slāpst. Lūk tādēļ arī domāju vai problēma ir sajūgā (apšaubāmi), vai arī elektronikā kas atbild par inžekciju un degmaisījuma sagatavošanu, tas ir vai pietiekami daudz degvielas jeb gaisa tiek padots šajā konkrētajā režīmā. Un pāri par 300 zs ir jāpietiek lai izkustināt auto no vietas, pietam ļoti mierīgā veidā.

murx

505 1 15.04.2016

Pavērtē gaisa sūces kolektorā, lambda zondes un adaptācijas rādījumus brīvgaitā. Īpaši aditīvās adaptācijas.

osiitis

20 1 13.08.2016

Laikam pirmo reizi brauc ar benzīnu. AR dīzeli tik vari bez gāzes pedāļa uzsākt braukt,

MelnaPiektdiena

99 1 20.12.2016

Tīri ar loģiku, no teiktā. Smags sajūgs- tātad vakuums kkur zūd. Un nesakiet, ka dačika nav neviena uz vakuumu, Renaults man sprausloja, kamēr atradu vienu nolauztu trubinu. Pirms izmet uzstādi gāzes iekārtu un benzīnu izravē, vienmēr palīdz.

arba

4171 7 16.12.2002

Smags sajugs - zud vakums ! Super, man prieks par to. Un tagad kuram auto ir sajuga vakuma pastiprinatajs ? ( par smagajiem neko nezinu )

Janozaurs

1488 1 19.12.2015

Tavam retro audi logi veras elektriski, vai ar kloķi? Magnetola ar kasetēm?

MelnaPiektdiena

99 1 20.12.2016

Man jāmaksā ar to pašu monētu. Audi S8 4.2 izkustoties noslāpst -Iespējams tikai Latvijā, jo citur tie ir automāti.

msh

22698 6 16.04.2007

Priecājies, cilvēkam ir reta un iekārojama mašīna - 4.2 ar mešalku. Kad vecais labais audī V8 vēl nebija līdz galam izmiris, retie eksemplāri ar mešalku bija uz izķeršanu - tagad luksusa kvatru entuziasti ir pārkāpuši uz tiem pašiem D2, un tur ir tā pati situācija - nomācošajam vairākumam ir tomāts, un liela daļa kāro mešalku - bet tāpat vien nomainīt kārbu nevar; ja pati kārba noteikti ir parasta 01E sešiniece, kādas nāca arī citos modeļos, tad spararats ir V8 specifisks, ej sameklē tādu, un par adekvātu ciparu...

Nortel

4963 6 16.03.2007

Šis ir daudz iekārojamāks par audi: e-mobile.lv/car/237049130 Varētu būt labs projekts, ja būtu laiks...

msh

22698 6 16.04.2007

Kā to ņem - "ar semaku es jau sen būtu kaut kur norakstījies ar pakaļu pa priekšu" (c) viens zināms zemais lidotājs.

Chankaishi

1188 6 11.07.2007

snoel100 rakstīja: Nu nē, izbrauci ar tieši tādu pašu, bet citu eksemplāru un nekā, neslāpst, protams ja piedod gāzi, tad aiziet daudz straujāk, bet nav nepieciešamības piepalīdzēt ar gāzes pedāli, tomēr manējā slāpst. Lūk tādēļ arī domāju vai problēma ir sajūgā (apšaubāmi), vai arī elektronikā kas atbild par inžekciju un degmaisījuma sagatavošanu, tas ir vai pietiekami daudz degvielas jeb gaisa tiek padots šajā konkrētajā režīmā. Un pāri par 300 zs ir jāpietiek lai izkustināt auto no vietas, pietam ļoti mierīgā veidā.

Tam citam eksemplaaram sajuugs padilis, atshkjiriibaa no taveejaa, taapeec ar taa var izkusteeties. 300zs nav tas pats, kas griezes moments pie minimaaliem apgriezieniem.

Janozaurs

1488 1 19.12.2015

Nortel rakstīja: Šis ir daudz iekārojamāks par audi: e-mobile.lv/car/237049130 Varētu būt labs projekts, ja būtu laiks...

Es labāk kaut ko tādu: m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/s500/diefc.html Ne šito, bet mercedes, nevis garlaicīgo bmw

Nortel

4963 6 16.03.2007

Ja MB, tad kautko šādu: e-mobile.lv/car/237213990

Conqueror

21223 7 15.10.2002

tā ir problēma jūsu audi s8 jo mans auto izkustas no vietas bez gāzes pedāļa spiešanas, tikai lēnām jālaiž vaļā sajūgs.

Janozaurs

1488 1 19.12.2015

Nortel rakstīja: Ja MB, tad kautko šādu: e-mobile.lv/car/237213990

19 000 eiro? 1992.gads? Vai nu kļūda, vai pārāk sālīti... Bet tā, labs.

msh

22698 6 16.04.2007

Chankaishi rakstīja:

Tam citam eksemplaaram sajuugs padilis, atshkjiriibaa no taveejaa, taapeec ar taa var izkusteeties. 300zs nav tas pats, kas griezes moments pie minimaaliem apgriezieniem.

Pajāt, tāpat tur zemos apgriezienos ir griezes moments atliektiem galiem.

Conqueror

21223 7 15.10.2002

piemēram ar porsche 911 tikai ar brīvgaitas apgriezieniem var sākt braukt pilsētā no krustojuma, citādi nāksies ietriekties priekšā esošajā parastajā ierindas auto

arba

4171 7 16.12.2002

Esi braucis ? Ja vinam nepieskaras gazes pedalim , tad ir loti japiedoma pie sajuga atlaissanas , loti , jo citadi noslapesi ! parkojoties visu laiku ir nedaudz jaspelejas ar gazes pedali