2015,gadā Giandžou izstādē tika prezentēts šis krosovers, kā konceptkārs, bet jau 2016,gada martā tas jau bija pieejams pārdošanā.

Šis auto tiks tirgots arī Krievijā un speciāli priekš NVS valstīm to ražos Baltkrievijā ( Borisovā) esošajā rūpnīcā – “Beldži” ( «БелДжи»). NVS valstīs tas sauksies- Geely Atlas. Auto garums 4519 mm, augstums 1694, platums 1831. Auto svars no 1,55 t – 1,7 t ( atkarībā no versijas). Klīrenss – 19 cm.

Automobīļa iekšpusē ir reljefaina stūre, instrumentu panelis ( bagātākā komplektācijā – pilnīgi digitāls),

Jāatzīst, ka auto salons ir diezgan stilīgs un vizuāli neatpaliek no eiropas ražojumiem. Redzams, ka sadarbība ar VOLVO ir nesusi augļus.

Ir iespējams arī melns salons.

Bagažnieks.

Auto standarta versija aprīkota ar 2,0 litru atmosfērisku benzīna dzinēju ( 141 zs ), bet ir iespējami arī citi: 1,8 litru, Turbo dzinējiem – 163 un 180 zs. Pirmie divi ir pārī ar 6 pakāpju mehānisko kārbu, bet 180zs motors ar 6 pakāpju automātu. Patēriņš ne vairāk kā 7,0 – 8,2 litri uz 100 km. Bāzes komplektācijas cena – 12 900 EUR. Tajā ietilpst – priekšējie drošības spilveni, kondicionieris, audio sistēma ar 4 skaļruņiem, 17 collu riteņi, ABS, ESP, EBD, BA, sistēma, kas palīdz uzbraukt kalnā, u.c. ( citiem vārdiem sakot, Audi – nervozi smēķē stūrītī). Bet maksimālā – ādas sēdekļi, 2 joslu klimata kontrole, gaismas diodes, kameras apkārt, utt. Tagad piedāvāju aplūkot citus GEELY jaunumus, Geely: Emgrand GT

Emgrand X7

2010.gadā GEELY demonstrēja konceptu –

Tāpēc nebūtu brīnums, ja tāds arī drīzumā parādīsies. Beigās piedāvāju video, kā krievs brīnās par jaunajiem auto.

Tas taisīts uz geely panda bāzes. Lūk uz šī auto.

Nosaukums panda ir nevis tāpēc, ka līdzīgs fiatam, bet gan, tāpēc, ka auto līdzīgs Ķīnas nacionālajam dzīvniekam - pandai. ( Tai cena bija no 37 000- 50 000 juaņu ( 5 - 6.8 k Eiro)) protams, ka Yuanjing X1 būs dārgāks. prognozē, ka ap 8 000 eiro. Pagaidām auto netiek pārdots.

salons ar oranžiem elementiem. Instrumentu panelis - 10 collu skārienjūtīgs.

salonā spīd hroms un karbona plāksnes.

pagaidām vairāk informācijas nav. Bet ir zināms, ka auto būs pieejams arī elektro - versijā.

Nezinu, vai tam ir saistība ar krievu ladu noieta palielināšanos, bet pēdējos mēnešos kaut kā izteikti daudz redzu autovedējus no rašas uzkrautus ar jaunā modeļa (neatceros nosaukumu) ladām. Ja agrāk pa kādam aizgāja (ar Ņivām piekrauti), tad tagad praktiski katru reizi, braucot pa Maskavas šoseju (un braukt man sanāk nedēļā vismaz trīs reizes), pretīm nāk šie autovedēji.

šis auto tiks izstādīts šogad, Detroitas auto šovā. Šī kompānija plāno izlaist arī modeļus 02 un 03. Sedanu un hečbeku. 01 tas būs PIRMAIS auto pasaulē ar savu tīklu, un pastāvīgu tīkla savienojumu. Pat tā pārdošana, īre un apkalpošana notiks TIKAI caur internetu. Nebūs dīleru centru.

nu kā jums patīk geely nākotnes perspektīva un ambīcijas? Mājas lapa: www.lynkco.com/en/car-ampersand

Par Lifan fakts. Ja reiz viens tāds savā gaitā (pēc krātās netīrumu kārtas izskatījās) varēja atripot no Krievijas uz Latviju, tātad kaut kas vismaz viņos ir. Smadzenes visu atlikušo darba dienu lauzu kas tā ir par marku, kuru redzēju. Retums, ja es nezinātu kādu marku redzu. Vakarā Google palīdzēja. Izskatās, ka Krievijā tos plaši piedāvā un arī lēti. Un jāsaka, no skata nav tik peļami. Kā ar kvalitāti gan nav ne jausmas. Bet nu līdz Latvijai tātad nesabirst kaudzē.