Pirms automobiļa koncepcijas izvēles ir jāuzdod sev citi jautājumi:

Cik man jābrauc?

Pa kādiem ceļiem?

Cik daudz pilsēta?

Kas man jāved (cilvēki, krava)?

Cik varu atļauties gadā uzturēšanai?

Ko citi domās par manu auto (ja svarīgi)?

Kad ir godīgi atbildēts uz šiem jautājumiem, tad ir jāizvēlas automobiļa kategorija, kuras pārstāvji tad ir jānovērtē un jāsalīdzina izmaksas, problēmas, cik ērts, vai patīk u.c..

Mikrolitrāžas auto izmaksas gadā ļoti aptuveni 3-4 simti eiro (bez degvielas)

Kompaktie 5-6 simti,

Vidējie ap 1000,

Lielie ap 2000.

Dīzelis un pilnpiedziņa, kā arī tehniskas izvirtības šo ciparu palielina.

Jābrauc nebūs ļoti daudz. Dzīvoju Rīgas centrā, darbs arī ir centrā, bieži pat nebraucu uz ofisu, jo varu strādāt no mājām.

Galvenie izbraucieni būtu uz treniņu ap 3 reizēm nedēļā pa to pašu Rīgu + brīvdienu izbracieni.

Jāved sevi pašu un mīļoto cilvēku (pagaidām esam divatā un tuvākajā nākotnē nav ieplānots to mainīt).

Cik man zināms, auto uz kādiem diviem gadiem prasa ap 1000 eur ieguldījumu (bez degvielas, bet ieguldījums varētu arī būt lielāks līdz 1000 nevis 2, bet gadā). Tas arī man šķiet apmierinoši.

Ir arī nedaudz svarīgi, ko citi domātu. Kaut vai tīri darba dēļ.

Tā kā pieredze ar automašīnām man ir tik limitēta, veidoju šo "postu", lai uzklausītu citu domas. Protams, jau ir jautāts draugiem, paziņām. Kādu noteikti arī ņemšu līdz konkrētajā auto iegādes brīdī, pagaidām jāievāc vēl info un jāizglītojas.

Daži saka, lai pērk auto, kas patīk, citi uzsver, ka jāpērk tāds, kuram vērtība pēc tiem 2 gadiem nebūs ļoti kritusies. Iesaka izvēlēties dīzeli, jo tos esot vieglāk pārdot utt.

Servisa draugs ieteica paskatīties uz Volvo, jo tie mazāk plīstot. Bet šeit saskaros ar problēmu, ka salons bieži nav manā gaumē. Pie visa jau cilvēks pierod, varbūt tikai tāda tā sāpe.

Tikko par līdzīgu tēmu diskusiju atvēru. Pašai aktuāli. Palasi "Lietots Volvo XC60". Varbūt kāds domu grauds noder. Es tur gana jēdzīgus padomus sasmēlos.

Joprojām iesaku šo:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/audi/100/bkhob.html

Par BMW varu teikt, N sērijas motori in ļoti niķīgi un neizturīgi, tādēļ no tiem noteikti vajag izvairīties.

Kā alternatīvas vari paskatīties:

Honda Accord

Toyota Avensis

Volvo S40/V50 (bendz. motors vai D5)

Opel Astra H

Honda Civic

"Cik man zināms, auto uz kādiem diviem gadiem prasa ap 1000 eur ieguldījumu "

Sapņo vēl.

Nodoklis, skate gadā ~100EUR

OCTA ~80 EUR, tavā gadījumā, kā pirmajam auto, varētu būt pat dārgāk

Vajadzēs ziemas vai vasaras riepas vismaz. Cīšams komplekts ~300EUR

Pie iegādes vajadzētu samainīt siksnas, eļļas, filtrus. Te ar kādi 100EUR mierīgi aizskries.

Gan jau pēc mēneša arī vēl kāds sīkums līdz 100EUR izlīdīs.

Ja tiešām maz jābrauc, tad viennozīmīgi skaties benzīna dzinēju.

Ja jau maz brauc, tad ko tur skatīties uz 2 gadu perspektīvu, ja nu vienīgi pēc 2 gadi plāno ko ģimenes stāvoklī mainīt.

Ja brauc maz, varbūt lētāk ir izmantot taksometra pakalpojumu vai, piemēram, CarGuru nomu?

Nu ja tu gribi lai tiktu ievērots 3, un 4, punkts, tad BMW točna neder.

Ja gribi lai tiktu ievērots 2, punkts, tad neder mazda, renault.

Priekš pirmā auto der tikai tāds, kurš NAV nojāts. Tāpat tu pirmo auto sačakarēsi. Un pats galvenais, pēc tam uzzināsi kas tieši tev vajadzīgs.

Toyota Yaris laba izvēle

Tikai un vienīgi benzīns. Tālāk jau gaumes jautājums.

Neņemtu mazu, bezmotora uti, ar kuru izbraucot ārpus pilsētas neko nevar apdzīt, tikai tāpēc ka ikdienā vairāk sanāk braukt pa pilsētu, taču arī ne benzīna kapsētu.

Skatītos uz 1.6, iespējams pat turbo, par marku grūti spriest... Jo viss atkarīgs no iepriekšējā lietotāja.

Tālāk jau piedziņa..

Un, iespējams, skatitos uz kādu pavecāku auto ar mazāk pārgudrām elektronikām... kurām nojūkot neviens nespēj atrakst kurš bloks pīi... varbūt tas? Nē varbūt šis?!

Varbūt uz šādu Volvo?

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volvo/c70/benhh.html

S70 bagātīgā komplektācijā grūti atrast, bet c70 divatā ar šādu ir patīkami pārvietoties.

Jā, nav 5000,- cena, bet vērtība arī strauji nekritīsies.

Izskats šim auto ar labs, arī 1800,- tātad paliks naudiņš remontam- ieliksi sākumā 1000,- un būs labs un drošs braucamais. Remontēšana ar vienkārša, tātad lētāka, pat Mūsamotors labas cenas- "vecuma" dēļ labas atlaides gan detaļām, gan darbam.

Automāts, duālais klimats, kruīza kontrole, jaudīgs benzīns, primitīva elektronika

Paldies visiem par komentāriem. Tiešām prieks saņemt informāciju no domājošiem cilvēkiem. Paldies vēlreiz.

Šobrīd no visiem paziņām/draugiem/forumiem informācijas ir tik daudz, ka vairs neko nesaprotu.

Galu galā, lēmums jau nav tik svarīgs. Tas ir tikai auto pāris tūkstošu vērtībā, savā ziņā īstermiņa ieguldījums.

Būs oficiāli pirmais auto manā īpašumā un, kā kāds jau minēja, kaut ko saplēsīšu, sapratīšu vairāk, kas pašam patīk, kas ir svarīgi, kas plīst un cik daudz tas maksā.

Liels paldies visiem, diskusiju principā var slēgt.

Tomēr vēl viens jautājums. Tikko draugs ieteica šo:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/120/apjbp.html

Auto vizuāli man patīk, esmu arī braucis ar ļoti līdzīgu.

Zinu, ka nav automāts un, šķiet, iekļaujas tajā motoru kategorijā, par kuriem brīdināja ledzep, bet ir benzīns, ko cilvēki uzsvēra par labu esam un, manuprāt, ļoti bagātīga komplektācija.

ja patīk ņem tik ciet, it sevišķi ja daudz nebūs jabrauc, tad daudz mazākas izredzes ,ka kaut kas bieži salūzīs. par automata neesamību nebēdā, kārtīgi bembisti taču nebrauc ar tomātuizbaudi auto ,kas patīk,un neknapinies ar tādu, kas nepatīk, bet citi saka,ka ļoti izturīgs, ko gala rezultataa pardosi jo nesniegs braukšanas prieku

Zini, es tikai nedaudz papildināšu par jūtām. Pats pirms 2 gadiem pirku auto, lai būtu izturīgs, uzticams, vienkāršs. Kas tiešām tā arī bija, vispār nelūza, var teikt. Bet..... ļoti pietrūka braukšanas prieka. Tagad nomainīju uz it kā kaprīzāku, bet braucu, un jūtu beidzot prieku no tā, kā tas auto ripo, skan, stūrējas. Gribēju ar šo teikt, ka kaut kā jāsajūt tā auto dvēsele, lai tas ir Tavs, ne tikai tehniski, bet arī emocionāli. Novēlu lai sanāk atrast!

Es fana vietā. Vai nu fabiju, vai nu arī jazz. Nu ļoti baudāmi auto!

Mašīna vai tomēr īpašnieks?

Mašīna. Ja pats piedeklarējies, tad OCTAS cena nemainās, ja nomaina arī mašīnas pasi, tad izmainās.

Nesaki viss. Ne visi 1.6 ir nemotori

Corolla (2007), Qashqai (2008), Mini cooper (2007) 1.6 lido

Tie no manas personīgās pieredzes, tb ne pārāk lielam auto ar priekšpiedziņu 1.6 ir ok. Nemotors jau būs mazāki. Tas par vecajiem motoriem, ne jaunajiem.

Par VW motoriem nevaru neko komentēt Manis pieminētie griež labi

Braukšanas priekam ir 333 un auto, kas legāli braucami tikai tur. Ielas auto ikdienai ar braukšanas prieku nav nekāda sakara.

Nepiekritu pilnigi un nemaz !

Latvija ir pilna ar celiem, cela posmiem, viaduktiem, kur brauksanas prieku var nokert ikdienā un neparkapjot noteikumus !

Manā ikdienas ceļā tadas vietas ir vairakas

Brauksanas prieku var nokert braucot pie vefa augšā Zemgala viaduktā !

Vispār jau palielinājusi, ne atrisinājusi - jo nu lielākas atmosfēras vietā piedāvā mazāku atmosfēru...

Kur tad tevis nosauktās mašīnas lido - uz tolmetu? Nekas tur nelido - tie nemotoriņi vienīgi ir uztaisīti spējīgi griezties; minis kustas samērā pieņemami tīri dēļ tā, ka sver mazāk nekā pārējie divi. Pakaļas pārvietošanai adekvāti visdrīzāk ir visi trīs, , bet kaščeja un korollas gadījumā lielāki motori [ja tādi ir pieejami] sagādās vairāk baudas bez īpaši lielāka degvielas patēriņa - nu vienīgi tusējoties dižās pilsētas korķos tāds 1.6 varētu būt ekonomiskāks par lielāku motoru...

Nesen man sanāca bik pabraukt ar manas muteres mk3 1.6, kurš ar saviem dinamikas rādītājiem varētu būt līdzvērtīgāks smagākajiem no tiem 3 [jo tas mono augšās neelpo] - pēc manējā golfa man bija sev jāatgādina ar augstiem robiem neaizrauties; pierasts pa pilsētu braukt ar piekto, bet ar to nīkuli iestājas "nē, lol, nau werc" moments...

darbā bija 2007 gada corolla 1.6 un motors točnanebija nekāds lidotājs, pat var teikt pārāk gauss, vienīgais pie 300tukt pēc seši gadi aizlidoja un tolmettu,jo neatmaksājās vairs viņu činīt, nav diemžēl japānīši domāti intensīvai lietošanai

domaju blakus temaa apspriestais xc 60 ar bus te pieejams vairumaa ar sakrukiitu spidometru ap 300-400 tukst, bet par to ipasi nav ko iespringt gan noies veel tik pat daudz te gan domaju dizelus ,bendziniekiem tie resursi nav tik lieli