Nekas nav mūžīgs,arī bez sišanas.Tanī luktura stīrī arī ir problēma.

Ja pareizi atceros uz šo bija kaut kāds atsaukms....kaut ko nippons savulaik mainīja tā ietvaros....

Izurb lukturī divus caurumus. Sanāks ventilācija un tāpēc kondensāts neradīsies.

Lukturiem aizmugurē ir vāciņi un vāciņos gropē ir Gumijas Blīvējums.Noņem tos vākus un uzfrišini to gumiju- tipa ar skrūvgriezi pavelc uz āru pa milimetram pa visu perimetru.Ja tā gumija kļuvusi pavisam plakana vai sažuvusi, tad to ir jāmaina.Kā nu kurai a/m markai- vai nu ar visu vāciņu, vai nu (kas ir krietni lētāk) tikai gumijas. Pirms taisīt ciet pēc "apkopes"- paturi vismaz kādas 5-10min ieslēgtus lukturus ar pusaizaizvērtiem tiem vāciņiem.Var izslēgt un atstāt kādu laiku atvērtu, bet ne uz nakti un ne ilgi, īpaši ja ārā mitrs vai slapjš laiks.

Visdrīzāk cīņa ar to kondensātu būs cīņa ar vējdzirnavām - šad un tad izžāvēt un pēc kāda laika atkal skatīties uz kondensātu... Kodensāts krājas tajos stūros, jo tie ir to lukturu aukstākie punkti, bet lai to kondensātu tur dabūtu, visdrīzāk pat nekam nevajag būt beigtam - kaut kāds ventilācijas caurums tāpat tiem lukturiem ir, un tālāk viss ir vienkārši - lukturiem "elpojot" katru reizi kādu kripatu mitra gaisa ierauj, kondensāts attiecīgi pievienojas esošajam tajos stūros un gatavs.

Viņš tur rodas, jo tajos stūros ir slikta ventilācija. Tā ka jā, var teikt paldies Hondai. Cik daudz brauc ar auto? 3 dienas nekustinot auto tur šādā laikā nekas nežūst (slapjākais rudens šajā gadsimtā), vajag tieši braukt, lai spuldzes uzsilda lukturi. Ja nav ko darīt, var mēģināt pasildīt ar fēnu vai no ārpuses, vai caur ventilācijas caurumiem. Bet ja lukturī ir kāda plaisa, vai slikts blīvējums vai vienkārši kaut kur ir ūdens, tad kondensāts būs atpakaļ.

Vajag uztaisīt profilaksi lukturiem, man arī ir tāda pati Honda un nekāda kondensāta. Kā jau te minēja, par šo pirms gadiem 5-6 bija atsaukums, mainīja lukturu blīvējumu.

Tas ir Honda kasjaks jānoblīvē ar lukturu hermētiķi pa perimeteu (ne silikonu). Vēl var lukturos gar spuldzi iemest tos silīcija maisiņus kas paliek pāri no preču izpakošanas un uz kuriem rakstīts DO NOT EAT. Jā kad pakoju TV ārā tad kā reiz cerēju ka būs kāds cepums kaste ko pagrauzt Maisiņš uzsūc mitrumu un kompensēs straujāku temp maiņu.

Izņem lampiņas. Tās nesils un kondensāts neveidosies. Vietā uzliec tādu, kā amerikāņu policijai:

Sakontaktējos ar niponu un tā atsaukumu programma ir beigusies jo interese bija par mazu lai turpinātu. Ieteica likt mitruma apsorbējošos maisiņus, agrak honda ražoja, bet to honda arī vairs neražo un nevar pie viņiem dabūt, tapēc ieteica vai nu mainīt lukturus vai internetā meklēt šādus maisiņus.

Pamēģini šito: www.gore.com/sites/g/files/ypyipe116/files/2016-07/GORE-Automotive-Vents-Exterior-Lighting-Datasheet-US-en.pdf

Solīdi vācu autoražotāji šādas izmanto garantijas gadījumā, ja ir līdzīgas problēmas. No sākuma tikai jāizžāvē ar fēnu. Membrānām jāurbj atsevišķi urbumi, un jālīmē virsū. Nezinu, kur dabūt, nezinu, cik maksā. Ja izmantosi, dod ziņu, kā gāja.

Pats braucu ar Akordu. Šāda problēma ir VISIEM 7. akordiem, man problēma samazinājās, kad tuvās gaismās bija LED, Xenon lietotājiem tā problēma arī daudz mazāka, bet ja lieto halogēnu, tad bēda liela. Ja nav uz luktura augšas uzstādītas tādas metāla klemmes, kurām pēc idejas būtu jānovērš problēma, tad tādas var pasūtīt.

Silikāta granulas var sūtīt ebay, bet bezjēdzīgs pasākums, cik viņas mitrumu uzsūc, tik pie silšanas atkal atdod, Provēju - nestrādā. drive.ru ir lasīts, ka cilvēki aizdomājas par ventilācijas uzlabošanu ar maziem ventilatoriem. Sausā laikā vari atstāt vaļā tuvo gaismu vāciņus, pažāvēsies un kādu laiku būs ok, tāds īslaicīgs risinājums.

307 pežo arī svīda priekšējais lukturis, braucot bez vāciņa nesvīda. Tā arī tika braukāts bez, līdz auto pārdots. Tā ka nu ja katru dienu nav jābrauc 10km pa grunteni tad varbūt var arī bez tiem vāciņiem iztikt.

'Vāciņi' atvērti reizes 3... gumijas blīves normālas nav saplaisajusas, pat iesmereju ar silikonu ka smereju durvju gumijas tagad pirms ziemas.

Tagad mitrs laiks, vai ir jēga braukt ar vaļā lai izvēdinātos? domaju sameklet tos silica maisinus kas nak ka perk kurpes vai ko citucitu... speciali pirkt kaut kadus netaisos...

uzprasīju niponā arī cik maksā originālās lampas - 348.90€/gab ... drusk pa šerpu pirkt jaunas!

Piespiedu kārtā, ja japērk ta jāpērk... bet ja lukturis normāls kapēc izmest štuku pa jaunām acīm?

Manam viens bija sācis smagi svīst, vnk. abas spuldzes ārā un ar fēnu 15 minūtes, un nu jau 3 dienas nav svīdums.

Man vēl ir nelieli caurumi (5mm) ar agro plēvi pāri tuvo gaismu vāciņiem.

Re ku vēl daži risinājumi face lift modelim. (tavam)

www.drive2.ru/l/8274305/

www.drive2.ru/l/452125504607093040/

www.drive2.ru/l/467997779587760711/