Meklēju pirmo mašīnu, daudzi iesaka Audi. tā nu nonācu pie tīkama sludinājuma . Audi a4 universālis, 2002. gads automāts, 2.5 D Kādas domas, varbūt kādam ir un var ieteikt kautko?
msh rakstīja: Tās mašīnas, kur īpašnieks sēž uz pakaļas ķebļa, nesauc par premiumu - tās sauc par limuzīniem.
Vēl pasaki - audi a4 limousine
Audi 80 arī latvietim ir limuzīns jo audi ir kā Dievs,visi pārējie ir mēsli.
Jā jā, protams :D Jeņķu kastu fans saprotamu iemeslu dēļ vācu valodu nesaprot un tāpēc nezina ka vāciski "limousine" ir sedans, un šī iemesla dēļ to vārdu var sastapt gan A4 brošūrās un grāmatiņās, gan arī, ja nemaldos, golfa literatūrā... :D Šāda segmenta mašīnām gan limuzīna, lasīt - pastieptās versijas - gan eksistē - bet tās tev būs jāmeklē pie ķīniešiem, nevis eiropā, viņiem tādas mašīnas ir iecienītas - teiksim, pirmās paaudzes škodas superbs bija ķīniešu B5 passāts, pastiepts, kuru tomēr izdomāja palaist eiropas tirgū.
Paskat, kāds vāģis Un jā, Audi ar gāzi! www.ss.com/msg/lv/transport/cars/audi/s6/ccmgl.html www.ss.com/lv/transport/cars/audi/filter/
raimondsm rakstīja: Paskat, kāds vāģis Un jā, Audi ar gāzi! www.ss.com/msg/lv/transport/cars/audi/s6/ccmgl.html www.ss.com/lv/transport/cars/audi/filter/
120 tkm un "BOSE" - tas vien ir ko vērts... 
kaut kas tai sludinājumā neiet kopā . Nu švaki vai ja auto ,kam ir 120 tūkst nobraukums būtu jaraksta ,ka dzinējs un ātrumkārba strādā, šāds auto ar tādu nobraukumu arī par tādu cenu nemūžam nebūtu,lai gan šaubos vai viņu ar tik mazu nobraukumu var atrast, ka tik nav jaliek klāt viena nulīte,bet ja nobraukums vairāk par miljonu tad gan problēmas braucot visticamāk,ka nepametīs
Braucis mācītājs un tad vēl bijušas lielas problēmas ar TA iziešanu: Nobraukuma vēsture: Datums Nobraukums 14.05.2018 121305 12.04.2018 121304 27.12.2016 121287 19.12.2016 121278 11.04.2016 120894 19.03.2016 120622 04.03.2015 114423 26.02.2015 114297
tik zel ka nav odometra radijumi par pirmajiem sesiem gadiem, visticamaak ja jau sakumaa tam auto problemas ar apskati tad kāds pusmiljons noteikti notiits, pietiekami dargs auto lai tik maz vacietios brauktu unar ja brauktu katik traki buutu nodzinis nobraucot 100tukst
Kurš mūsdienā eiropā pērk V8 benzīnnieku lai grieztu lielas kilometrāžas?
loti daudzi, iespejams tas ir pat kada uznemuma auto ne visiem tiik dizeli, un ne visiem jauztraucas cik teree degvielu un cik par to maksaa jauns s6 tais laikos maksaja pāri par 100tulst euro, un kas var atlauties tadu auto maz ticams ,ka vinu ipashi intresees cik tads auto aped naudas degvielaa, vel mazaak ticams ka vinsh sesoss gados dobra nobraucis 100tukst ,un tik traki to auto notriecis, tad buus dikti agresiivs macitajs pagadijies
msh rakstīja: Jā jā, protams :D Jeņķu kastu fans saprotamu iemeslu dēļ vācu valodu nesaprot un tāpēc nezina ka vāciski "limousine" ir sedans, un šī iemesla dēļ to vārdu var sastapt gan A4 brošūrās un grāmatiņās, gan arī, ja nemaldos, golfa literatūrā... :D Šāda segmenta mašīnām gan limuzīna, lasīt - pastieptās versijas - gan eksistē - bet tās tev būs jāmeklē pie ķīniešiem, nevis eiropā, viņiem tādas mašīnas ir iecienītas - teiksim, pirmās paaudzes škodas superbs bija ķīniešu B5 passāts, pastiepts, kuru tomēr izdomāja palaist eiropas tirgū.
"viencexprect" taču ir eksperts tikai dirsu un gurķu jautājumos :D
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
