Kaut kas ar maisījumu nav pareizi. Tā jau ir, kā džeki saka, tur kompleksi jāskatās. Vai ta kompī nekādi brīnumi neuzrādās?

Vēl jāpārbauda katalizators, lambda zonde un dzinēja kompresija. Aftermarket katalizatori nav tie izturīgākie, pie kam, ja dzinējs ir bojāts, tad arī tas stipri saīsina katalizatora dzīvi. Nebūs lētais remonts.

Ieliec rādītājus no TA protokola atgāzu čeka. Protokolā tie TA sliņķi parasti norāda lambda 1 tā kā tas jāskatās čekā vai arī servisā lai pamēra. CO2 tur nemēra bet gan CO.

CH ir nesadegusī degviela vai diemžēl degkamerā nonākusī eļļa. Jāmēra kompresija, bet iespējams ka bez kapitāla remonta tur vairs neiztikt. EGR problēmas arī nav labs motora stāvokļa rādītājs.

Izteikšu tikai minējumu par to "paši vedīs uz csdd".

Iespējams, džekiem ir gali tikt pie jaunām uzlīmēm, un auto nekas tā arī netiktu remontēts. Būtu tikai jāsamaksā, noteikti ne 15-20, bet vairāk, un nākamajā apskatē, kuru tad nu gan jau saimnieks ietu atkal pats, būtu viss pa vecam.

ch parasti labi nosaka dzinēja kopējo stāvokli. kompresija, eļļas nonākšana degmaisijumā, vēl šis tas.

Augsts HC parasti norāda uz nesadegušu degvielu vai izdilušiem cilindriem/gredzeniem. ja viss pārējais kārtībā, tad būs izdilis. Varbūt pietiek ar eļļas gredzenu maiņu. Kāds nobraukums (patiesais)? Cik bieži jāpielej motoreļļa? Cik l "apēd" starp eļļas maiņām?

Duratec standarta vaina - eļļas gredzeni. Eļļu noteikti rij litru uz tūkstoti un nobeidz katalizatorus, tos var mainīt kā zeķes.nebūs lēti. Nomaini servisu, šitie neko nesaprot

Eļļas gredzenu nomaiņa nav kosmosa tehnoloģijas. Amatieris to var mierīgi izveikt garāžā/pagalmā dienas laikā bez speciāliem rīkiem un speciālām iemaņām (ja vien abas rokas nav kreisās, līkas un neaug no d****s). Ja man būtu vēlme braukt ar tik vecu auto, tad tā darītu.

pirms n-tajiem gadiem bija tapat ar to pasu motoru bet ieks cita auto, aizmirsti, tu neiziesi normali to skati. es meginaju 6 reizes, 7. izgaju ar minimaliem, tiesam minimaliem cipariem parsniedzot atlauto, jo inspektors apzelojas, redzot kuru reizi jau eju. pirmstam vnk jurmala-riga 3. roba, pirms tas pedejas reizes. biju nosolijies ka ja neizies tad uzreiz uz tolmetu. pirmstam viskautko darija, neatceros vairs ko isti, jo gadijums tiesam bija pasen.

super padomi - iesmērēt lūzni citam.

Ja nav naudas sataisīt, jāmet prom.