Skatos pēc VIN koda, tik DSC ir, nav nekas minēts par ārkārtas sistēmām.

Nekas tāds īpašs nenotiek.

Arī pārstartējot vakums momentā nemainītos!??? Vairāk velk uz ABS bloka nekorektu darbību. Iespējams viņam pie patreizējā ceļa seguma kondīcijas ir bijis bieži jāstrādā un izlīda problēma...Kādreiz mb bija rūpnīcas atsaukums abs jo tur tehnologiskas nepilnības izlīda. Vispār tur kur abs modulis ir dažādas darbības uzbūves konstrukcijas. Īsāk sakot jāmeklē, citreiz vaina var izrādītie banāli vienkārša. Ka te jau ar putām uz lūpām citā tēmā teicu, pie līdzīgas neregulāras problēmas vaina bij iekš hermētiskumu pazaudējuša lietus sensora uz priekšēja stikla...

Nu tas tikai nozīme to ka uz konkreto riteni ir lielāks bremžu spiediens, efektīvaka bremzēšana, vai ritenim ir mazāka pretestība par parējiem. Man piemeram pilnigi svaigiem bremžu diskiem + klučiem uz pēcpuses arī bija liela starpība, pabraucu mēnesi - piedila un viss kļuva perfekti (tā bija reize kad 2x apskati biju spiests iet FR-V)

Man tiecās domāt, ka abs blokā kaut kas izbalansējies un viņš jūk prātā un kačā vienk spiedienu... Kā iemesls trubu maiņas brīdī abs izbalansējās. Bet tas tik minējums. Negribu iedziļināties konkrētā auto modeļa abs uzbūvē. Arī tikai mainot bremz šķidrumu ir jāzin, jāsaprot ko kā darīt.

Abi strādā.

Tiks darīts, kad tikšu garāžā. Kad būšu mājās aizvedīšu meistaram, ja netikšu galā.

Viss labi, kas labi beidzas.

Īstenībā baigi ironiski.

Da labi ir tak kruta spelet to speli ... kā vinu "Ekstrasensu cīņas" ... vienigi ta kā pedeja laika baigi netrāpu/netrāpam ar atbildem laikam bus jāiet noskatities tas šovs kāda sezona un japiefikse, ko mes dar nepareizi ... :D Varbut naudā visa vai ne, jāsak prasīt nauda un jātēme yz bagāt muļķ aprindām ...