youtu.be/Cd9qrEGJZGI

Iepūst slēdzenē siltu WD40 grādi 50, un akurāti bāzt atslēgas iekšā arā un maz drusku grozot un kustinot atslēgu. Vismaz maniem frančiem līdzēja.

Atsildīt atslēgu, vai izmantot durvju atvēršanas SOS pakalpojumu.

Teorētiski var netā sameklēt arī video par to kā atspiest durvis un aizkabināt durvju kloķi un tās atvērt no iekšas.

P.S. pats ar garu stiepli to esmu darījis 2 auto ar - Toyota Celica Gen5 un Carina tādā pat situācijā ( tad gan youtube nebija tik populārs - kā mācēju tā izpildījos)

var ar fēnu pasildīt slēdzeni, vai pagaidīt atkusni

Atslega ari siltā laikā negāja iekšā....Bagažniekam tas pats,līdz pusei tikai...Laikam gadiem nav bijusi izmantota..

1.

2. Vecākiem auto varot to durvju puļķi ar diega cilpu izvilkt caur durvju gumijām.

3. SOS slēdzeņu serviss

Nu tad iepūt kaut ko niknāku, piemēram, etiķa esenci. WD 40 tāda mājsaimnieču ķīmija.

Var jau būt, ka tā atslēga durvīm vispār neder un visa mocīšanās ir veltīga.

Kas tur tam hujdajam tiešām nevar no apakšas piekļūt nekam motortelpā, kaut vai kādam startera vadam lai ar krokodiļiem pieknaģētu aķi un atslēgtu mašīnu?

Ir bijis līdzīgs gadījums ar Mitsubishi L200. Atspiedu durvju augšdaļu, ieliku tur resnu zīmuli un ar no drāts izlocītu ķeksi pa šķirbu aizsniedzos līdz pretējo durvju atvēršanas kloķim. Minūtes desmit viss aizņēma. Ķeksi ļoti labi var izlocīt no ķīmiskās tīrītavas pakaramajiem.

Šādi piedzīvojumi rada domu, ka akumulatora atvienošanas gadījumā ieteicams pievienot rezerves barošanas avotu, ieteicams vēl pirms aķa atvienošanas, lai saglabātu arī elektronikas iestatījumus.

Man nupat prātā ienāca doma, ka šim nolūkam labi derētu arī 12-14-18V elektroinstrumenta baterija, to papildinot ar diodi, lai strāva pievienošanas brīdī neplūstu UZ šo rezerves bateriju, tikai no tās. ( 18V gadījumā ar divām vai 3 diodēm, lai spriegums nebūtu par lielu )

Aķa atvienošanas gadījumā nevajag slēgt ciet auto, ja nu vienīgi mehāniski ar atslēgu to var izdarīt

Es nevaru saprast neviens to video nenoskatījās līdz galam? Ko jūs te runājat par laušanām utt.

Paņem to aķi un piemet pie numura apgaismojuma. Es gan pats to neesmu darījis, bet izskatās tak elementāri.

Šits sīkums. Kādreiz kad signalizācijas automātiski, pēc dažām sekundēm slēdza ciet centrālo...Cilvēks ziemā, tādā kā pirms dažām dienām ar attiecīgiem kārtīgiem mīnus grādiem bija spiests apstāties ceļa malā zaļās/dzeltenās/ pieturas nokārtošanai. Ceļš līdz lielpilsētai tāls un brauca kreklā, tāds arī izkāpa ārā, pie viena arī tā teikt uzmundrināties jo nakts dziļa. Un pa to laiku auto pīīī ciet Visi logi ar plēvi notonēti, akmeņi loģiski uz nošķūrēta sniegota ceļa nemētājās...Auto skaisti darbojās, iekšā silts...