Sharan un Multivan elektrisko sānu durvju raksturīgais defekts. Tieši šī iemesla dēļ savulaik Multivan izvēlējos ar mehāniskajām sānu durvīm. Elektrība gan pievilka durvis ciešāk klāt. Katru ziemu bija gemītis, ja ilgāk nekustināju Multivan. Ledus starp gumijām un virsbūvi, kā arī pie sliekšņa liedza atvērt durvis. Ja mehānika, tad vēl ar brutālākām darbībām var atrisināt, bet, ja elektriskās - no chances.
Pagaišo ziemu tāda problēma nebija, bija tikai ar gumijas piesalšanam, kad ar rokas palīdzību bija jāpalīdz atvērt. Bet šo ziemu manis pieminētā tēma forumā. Izņēmu drošinātāju, pagaidām ar rokām jābīda.
Šis dara brīnumus.

Šeit nav runa par gumijām, ar viņām viss ir kartībā, ir jau noiets ar silikonu. Bet problema ir tā, ka līdz galam neaiztaisa, nepievelk ciet.
Pieredzes ar šo lietu nav, bet es intereses pēc palūrēju elsā - sistēma izskatās pietiekami sarežģīta - ja neskaita to vadības bloku kas vada durvī esošās funkcijas, kā parasti, durves bīdīšanu veic virs aizmugures arkas esošs vadības bloks, kas vada trīs motorus un vēl viskautko - protams ka visa tā sistēma ir kalibrējama un regulējama, tā ka es iesaku to lietu apskatīties ar datoru, respektīvi, meklēt kādu kurš sajēdz ko dara un kurš izmantos VCDS.
Ja ir aizdomas, ka tas ir ziemas dēļ, tad vajag iedzīt kautkur siltumā, lai atkūst.
Vai tik nav par maz spēciņa tiem motoriem, lai ziemā strādātu. Rūpējies, lai nav oksīdu uz vadiem un drošinātājiem kas par to atbild.
Laikam tomēr būs bijis tas sals un ziema vainīga pie tā, ka durvis nestrādāja kā nākas. Pēc pāris dienām izejot laukā pie mašīnas, viss strādā. Protams priecē tas, ka nav kāds sensors vai motoriņš vainīgs. Paldies visiem par info.