man ari bij vēll tai vecajai , N90 nokija tādējamais ar čibriku galā, bet kad uzliku uz citu, vēll vecāko lādejamo to čibriku,tad funkens bļava ka uzlāde nenotiek....
bet p;ec tam pagadījās atkal kaut kāds cits ar veco galu, uzliku un viss fuciklēja...
tātad ir tur tiem lādētājiem paveidi.....
Sviestc rakstīja:
SuperZigis rakstīja: photos.fotki.lv/...
M3!!!!!
kaka tumsā..
normāls Cilvis tādus skatus nebildē bet gan norauj ūdeni..
Dorisa rakstīja: kas jums tie par telefoniem
es uzlādēju vienreiz nedēļā un pietiek.
tak porno klipi jāskatās, pa inetu jāložņā, navigācija jālieto, lai līdz hauzim aizietu, zaķi jāfotogrāfē un jāprintē dokumenti, tas tak viss ņem dafigā strāvu, nākās lādēt katru vakaru un reizēm pat darbā...
SuperZigis rakstīja: photos.fotki.lv/...
M3!!!!!
kaka tumsā..
Zoo rakstīja: Man bija 2 zaz, viens 968(ausainais) paartaisiits no invalidu uz parasto, 30 zs mators, otrs-968M , 40zirgi...
tad bija AZLK 2140 , lauku variants ar 76.benziinu, un vaz 21013...
uj, ja man tagad jāsāk atcerēties...
Zaz 965, tad Moskvičs 407, tad Moskvicš 412 , tad Vaz 2101, Vaz 2103,tad Vaz 2105, Vaz 2107, Tad Luaz ( uz laukiem pārvācos 
) tad AZLK 2140 un tad beidzot tiku līdz Opel Record Caravan.....
a pēc tam Opel Ascona, Tad Ford Capri, tad Ford Granāda , pēc tam BMW 320 ( 'jo dzīvokli pārdevām ) tad Mitsubisi Starion un tad pat MB G280 bija, bet tik ar vienu strādājošu tiltu...
a pēc tam jau sākās atmiņas zudumi...
pamostos no rīta, un tikai Saabiem vien apkārt, gan vakar, gan aizvakar gan šodien.... 
Zaztoragens!!!
Dorisa rakstīja:
Sviestc rakstīja: Zazs nodega a kaimiņu onkuli ievietoja psihiatriskajā klīnikā uz ilgu laiku.....
No tāda likteņa neviens ZAZa īpašnieks nav izbēdzis.
No kurienes tad tev tās trakuma lēkmes un regulārās ārstēšanās Tvaiķenē
īstenībā jau man ir bijuši arī divi 407 moskviči....
Dorisa rakstīja: oij, ja parēķinātu, cik daudz seksuālās enerģijas atstāts garāžā pie ZAZa...........
īstenībā jau daudz ir arī skumju stāstu par šo tēmu...
kad es biju pavisam maz, tad dzivoju bikernieku ielā, bij mums tur tāda neliela sēta, blakus bijušajam Zaļkalna muzejam...
nu tad neatņemama koainas sastāvdaļa bij Zaz sētas stūrī un zem tā guļos vai apkārt līkņājošs kaimiņu onkulis...
nu laboja vinš to Zazu toč katru dienu, brauca reti, nu reizi mēnesī mošs un tad kādā tādā izbraukumā tas auto aizdegās, tad kaimiņš esot sēdējis tam blakus, vērojis kā deg un nenormāli rēcis...
beigas šim patiesajam stāstām bij traģiskas
Zazs nodega a kaimiņu onkuli ievietoja psihiatriskajā klīnikā uz ilgu laiku.....
nu lūk......
Ozz arī ir bijis šīs automarkas piekritējs jaunībā...
HRE rakstīja:
Sviestc rakstīja: bla bla bla ...
Vot taa JLo nekas cits neatliek, kaa tikai pirkt shitik krutu ZAZu Nevajag vinjai to Tourageru
Bet nu Sviests izceelaas
Nevaig te tagad ņirgāties, labi
Cilvēks prasīja kādas atsauksmes par auto....
nu neesmu es to tourageru redzējis tuvāk, kā garām ejot autostāvietai uz vekalu, pēc čipšiem un citas zacenes, a palīdzēt ar padomu ta gribās....
nu tad dalījos ar pārdomām un novērojumiem par savu pirmo Auto, tās laikam jau tomēr paliek visspilktāk atmiņā, gluži kā pirmā mīlestība , nu pastāstīju, mazums kas no tā noder, jaunu auto sev lūkojot.....
nekas jau īpaši tajā autoindustrijā naf mainījies kopš Henrijs Fords ārdījās pa pasauli...
stūre viena,vadītājs sēž taj pretīm , riteņi četri....
nu tā apmēram...
SuperZigis rakstīja:
Sviestc rakstīja: dzinējs ar gaisa dzesēšanu, tātad atkrīt visādu tosolu maiņas, salona apsilde autonomā, var ieslēgt pat "Taškentas" režimu, vienīgais defekts-mēdz uzsprāgt un noraut blakussēdētājam kājas...
Tev viss kārtībā?
man jā, jo manam ZAZ 965 tā pečka nestrādāja kopš pirkšanas, bet no citiem ši auto lietotājiem bij dzirdētas atsauksmes par šadu auto defektu un tie sirsnīgi ieteica neļaut sēdēt nevienam blakus, kad tā krāsniņa strādā, tur bija problēma ar iesp;ejamo degvielas noplūdi un tās nokļušanu uz uzkarsētās krāsniņas virsma ( krāsniņa darbojās uz bendzīna kurš tiek izsmidzināts un aizdedzināts ar īpašu kvēlsveci )....
es šo apsildes problēmu savam Zazam risināju savādāk, es vadāju līdz lodlampu, nu sākumā, a pēc tam, mums tajā auto bij riktīgs burzinš un viena dāma ar savu aukstapēžu kurpi izblieza priekšejo stiklu ,akta laikā, un no tā brīža salona apsildes jautājums vairs nebija tik aktuāls, jo braucām vatētajās fufaikās , cimdos un motociklistu brillēs....
dzinējs ar gaisa dzesēšanu, tātad atkrīt visādu tosolu maiņas, salona apsilde autonomā, var ieslēgt pat "Taškentas" režimu, vienīgais defekts-mēdz uzsprāgt un noraut blakussēdētājam kājas...
degviela A-76 ...... lēta, un auto naf īpaši rijīgs...
pie pozitīviem momentiem jātzīmē augstais auto klīrēns un ļoti pat labā caurejamība , es nekautrēšos šo pat šo vārdu, kas pietuvina šo Limuzīnu gandrīz bezceļu autotransporta klasei....
ko vēll piebilst...
Kā jau minēju, manis izvēlētais auto nebij jauns no salona, tāp;ec bij dažādi defekti, kas pieļauju ka bij izveidojušies nevīžigas auto eksplutācijas rezultātā
1. regulāri skrūvējās vaļā riteņu disku skrūves...
( divreiz dienā vajadzēja pievilkt )
2. pusas skrūvēs, lai gan retāk, bet arī būtu vēlams p;arvilkt regulāri ( vismaz reizi nedēļā ) sākumā tā nedarīju, un paliku uz salu tilta ar nokritušu pusasi ( kārbas pusē ) risinājums... sevas un blakusēdētāja kurpju šnores izmantot kā pagaidus savienojuma materiālu līdz tuvākajam skrūvju veikalam....
3. mehāniskais logu pacēlājs strādāja ļoti grūti un brīžiem pat stikls no tā atrāvās un iekrita durvīss...
Sviestc rakstīja: Par to Turagernu gan neko nezinu, bet varu dalīties pieredzē par līdzigas komplektācijas klases auto...
www.luxauto.lv/... ;1;2;53
Iepirku tādu tālājā 1987. gada rudenī pa kaut kādiem 870 rubļiem, ja neķlūdos, mazlietotu Rumbulas auto placī....
nu tā kā vadītāja apliecības man toreiz vēll nebija, tad problēmas sākās jau ar izbraukšanu no autoplačā...grižu stūri uz vienu pusi, a tur žigulis stāv, ar cenu logā ap 3000 rubļu....
bļin, nosvīdu aiz satraukuma un griežu to stūri uz otru pusi...
Jūss jau protams neticēsies, bet tur stāv Volga...
un vēll dārgāka....
nu vopžem izbraucu no tā plača kaut kā....
ah jā, pirku to auto vakarpusē, pirms plača slēgšanas, pārdevējs, kad atslēgas deva, prasīja vai nevaru līdz centram paraut...
piekritu, bet kad piestūrēju pie vārtiem, tas pārdevējs saka, brauc vien, Dēls, gan jau es kā pats tikšu....
tagad par tehniskajām īpašibām, komfortu un dinamiku...
Kopumā auto ir ļoti pat ērts, ērta iekāpšana un izkāpšana panākta ar to, ka durvis veras uz priekšu, radot plašu turp/atpakaļj kustības telpu, kas ir pietiekama pat lielas miesasbūves cilvēkiem
( piemērs kaut vai Margunovs no PSRS filmām, bij starā par šo auto ).....
salons plašs, plastmasu maz ( naf kam grabēt ) lai gan troksnis no auto aizmugurā ievietotā dzinēja varēja būt arī nedaudz klusinātāks.....
Instrumentu panelī-nekā lieka, tāpēc arī ir labi pāredzams....
intresants ir pagriezienu rādītāja slēdža izvietojums, tas naf pie stūres bet pa vidu panelim, un ja vadītājs grauž hammburgeri un rokas ir aizņemtas, tas aī blakusēdētājs var izlīdzēt ērti ieslēdzot slēdzi....
www.luxauto.lv/... 
;1;2;53
napig linku met nepareizi
Par to Turagernu gan neko nezinu, bet varu dalīties pieredzē par līdzigas komplektācijas klases auto...
www.luxauto.lv/... ;1;2;53
Iepirku tādu tālājā 1987. gada rudenī pa kaut kādiem 870 rubļiem, ja neķlūdos, mazlietotu Rumbulas auto placī....
nu tā kā vadītāja apliecības man toreiz vēll nebija, tad problēmas sākās jau ar izbraukšanu no autoplačā...grižu stūri uz vienu pusi, a tur žigulis stāv, ar cenu logā ap 3000 rubļu....
bļin, nosvīdu aiz satraukuma un griežu to stūri uz otru pusi...
Jūss jau protams neticēsies, bet tur stāv Volga...
un vēll dārgāka....
nu vopžem izbraucu no tā plača kaut kā....
ah jā, pirku to auto vakarpusē, pirms plača slēgšanas, pārdevējs, kad atslēgas deva, prasīja vai nevaru līdz centram paraut...
piekritu, bet kad piestūrēju pie vārtiem, tas pārdevējs saka, brauc vien, Dēls, gan jau es kā pats tikšu....
SuperZigis rakstīja: jūs neticēsiet, bet esmu Dornis
kāpēc domā ka neticēsim
šaubām naf pamata!!
nafigators rakstīja: SuperZirgisa na miilo nah!!!
a ko Tu antiņ tur murgo
Kas Tevi izlaida no galda apakšas
Zoo rakstīja: SZ jau ir Môderātôrs
Jā, portālos gribu.lv un cālis.lv.....
Uggga rakstīja: Uz labu rezultātu varat necerēt! Ja saliks pa celiņiem reģistrēšanās secībā (kas būtu loģiski), jums blakus būs www.baberacing.lv/... Tā kā būs ļooooti jāpacenšas, lai kādam ķeglim trāpītu
He, he, tad beidzos Beibes dzīvajā varēs redzēt Kārtīgus Bāleliņus,
bet Viņām jau tik un tā nekas nespīd,jo Mums te visiem ir ļoti augstas Morālās normas...
pirms kāzām ni un ni...
Da visi tie Morderātori ir vienādi...
Kā tiek koriģēšanas opcijām, tā izgriež krūtis, skats debesīs, nesveicinās ne ar vienu....
un tramvajā pieprasa atsevišķas, VIP sēd vietas...
pozitiivais rakstīja:
Dornis!!!
Muģilas plā, nakuj.....
nekasoņi!!!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Esmu padumjš špeķuļants , skops, pēc dabas un ar lielām ausīm!!!!
vot!!