Nepilni 15 000 EUR: Dacia paplašina elektrificēto modeļu klāstu un laiž klajā Sandero un Sandero Stepway full hybrid 1

Piedziņa full hybrid ar 155 ZS jaudu liecina par šāda veida piedziņas augošo nozīmi zīmola automobiļos. Full hybrid tehnoloģija, kas 2023. gadā tika ieviesta modelī Jogger, jau 2024. gadā parādījās arī Duster klāstā.

·         Sandero un Sandero Stepway vēsture jau gandrīz 20 gadus ir nepārtraukta panākumu virkne. Kopš 2017. gada Sandero ir Nr. 1 pēc pārdošanas apjoma privātajiem klientiem Eiropā. Jau 10 gadus tas ir arī pārdotākais automobilis Francijā privāto klientu tirgū, ņemot vērā visus segmentus*.

·         Dacia paplašina cenu ziņā pieejamo hibrīdmodeļu klāstu un ieiet jaunā fāzē, ieviešot full hybrid piedziņu ikoniskajā Sandero modelī – Sandero Stepway.

·         Elektrificētie modeļi 2025. gadā veidoja vairāk nekā ceturto daļu no zīmola pārdošanas apjoma – divreiz vairāk nekā 2024. gadā.

·         Dacia Sandero un Sandero Stepway ar hibrīda piedziņu 155 var pasūtīt Latvijā no 11. augusts.

Piedziņa full hybrid ar 155 ZS jaudu liecina par šāda veida piedziņas augošo nozīmi zīmola automobiļos. Full hybrid tehnoloģija, kas 2023. gadā tika ieviesta modelī Jogger, jau 2024. gadā parādījās arī Duster klāstā. 2025. gadā Bigster iegāja jaunā fāzē, ieviešot jaudīgāku un modernāku full hybrid 155 piedziņu, kas nodrošina lielāku braukšanas komfortu. Jaunais piedziņas bloks pēc tam tika ieviests arī atjaunotajos modeļos Duster un Jogger.

Full hybrid 155 piedziņa izraisa lielu klientu interesi, kas liecina par elektrificēto piedziņu un automātisko pārnesumkārbu augošo popularitāti. Elektrificētie modeļi 2025. gadā veidoja vairāk nekā ceturto daļu no zīmola pārdošanas apjoma – divreiz vairāk nekā gadu iepriekš.

Līdz ar šo tehnoloģiju ieviešanu Sandero un Sandero Stepway modeļos, Dacia var piedāvāt vislētākos hibrīdautomobiļus tirgū. Šis solis atbilst jaunajām klientu gaidām, vienlaikus saskanot ar zīmola misiju – piedāvāt to, kas patiešām nepieciešams, nekad nepieļaujot kompromisus attiecībā uz automobiļu praktiskajām priekšrocībām.

SANDERO PANĀKUMU VĒSTURE SKAITĻOS

No viena modeļa līdz pilnīgam un daudzveidīgam klāstam – zīmols Dacia ir mērojis šo ceļu, pārveidojot automašīnu tirgu vairāk kā 20 gadu laikā. Vispārdotākais Sandero kļuvis par kulta modeli un jau 10 gadus ir pārdotākais automobilis Francijā privāto klientu tirgū, ņemot vērā visus segmentus*. Līdz ar full hybrid piedziņas ienākšanu, Sandero un Sandero Stepway ienāk jaunā dimensijā, nezaudējot to, kas mūsu klientiem ir vissvarīgākais.

Kopš to laišanas tirgū Sandero un Sandero Stepway tajā ieņem vadošo pozīciju:

Nr. 1 Eiropā 2025. gadā (vieglo automobiļu tirgū) visos pārdošanas kanālos – jau otro gadu pēc kārtas
visbiežāk pirktais automobilis privāto klientu vidū Eiropā kopš 2017. gada
Teju miljons pārdotu automobiļu Francijā kopš 2008. gada (ņemot vērā visus pārdošanas kanālus)
Nr. 1 B segmentā privāto klientu tirgū 2025. gadā.

PĀRBAUDĪTA TEHNOLOĢIJA VĒL EFEKTĪVĀKĀ VERSIJĀ AR LABĀKU VEIKTSPĒJU

Hybrid 155 piedziņa papildina Sandero un Sandero Stepway pieejamo efektīvo dzinēju klāstu, kurā ietilpst:

– TCe100 un TCe110 dzinēji,

– Eco-G 120 un Eco-G 120 dzinēji ar automātisko pārnesumkārbu (pirmo reizi Dacia vēsturē Eiropas tirgū divdegvielas LPG versija ir pieejama ar automātisko pārnesumkārbu). Šie dzinēji Sandero un Sandero Stepway klāstā ir pieejami kopš šī gada sākuma.

Hibrīda piedziņu ar 155 ZS jaudu veido:

·         4 cilindru benzīna dzinējs ar 1,8 l tilpumu un 109 ZS jaudu

·         divi elektromotori (50 ZS jaudas motors un augstsprieguma starteris-ģenerators)

·         1,4 kWh (230 V) vilces akumulators

·         elektrificēta automātiskā pārnesumkārba. Pārnesumkārbai ir četri pārnesumi iekšdedzes dzinējam un divi pārnesumi elektromotoram. Šādas divfunkciju pārnesumkārbas konstrukcija bija iespējama, pateicoties sajūga likvidēšanai.

Rekuperatīvā bremzēšanas sistēma apvienojumā ar augstas enerģijas atgūšanas spējas vilces akumulatoru un ļoti efektīvo pārnesumkārbu ļauj pilsētā pārvietoties pilnībā elektriskajā režīmā pat līdz 80 % no braukšanas laika. Turklāt arī braukšanas uzsākšana vienmēr tiek veikta, pilnībā izmantojot elektrisko režīmu.

Sandero un Sandero Stepway ar hybrid 155 piedziņu var dižoties ar īpaši zemu degvielas patēriņu – attiecīgi 4,2** un 4,4 l/100 km, kā arī CO2 emisiju no 96** un 100 g/km, un tie ir atbrīvoti no Francijas ekoloģiskā nodokļa, kas saistīts ar CO2 emisiju.

Jaunā, pārbaudītā hibrīdpiedziņas paaudze vēl efektīvākā versijā ar uzlabotu veiktspēju Dacia automobiļos klientiem sniedz daudzas priekšrocības:

-          vienmērīgāku un klusāku braukšanu

-          straujāku paātrinājumu zemā apgriezienu diapazonā

-          mazāku degvielas patēriņu – līdz pat 40 % zemāks salīdzinājumā ar līdzvērtīgu benzīna versiju

-          vienkāršu ekspluatāciju bez nepieciešamības uzlādēt vilces akumulatoru

-          plašas izmantošanas iespējas

-          lielāku braukšanas komfortu ikdienā.

Hybrid 155 piedziņas ieviešana ir nākamais posms Dacia klāsta elektrifikācijā, kas atbilst zīmola DNS – piedāvāt noderīgas, cenu ziņā pieejamas tehnoloģijas, kas pielāgotas reālajām klientu vajadzībām.