Kārtot: Augošā secībā

Tēma: Izbraucieni vasarā pa Latviju

Dāvida vai Vaives dzirnavās biji?

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Drošvien dēļ sēru dienas.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nu re Bradypus beidzot atzini, ka iekšdedzes motors nav efektīvāks par tvaika turbīnu, kas arī bija jāpierāda, pirms tam te spriedelējāt par 60% un augstāku efektivitāti.

Tēma: Tuvais lukturis nedeg

LED ražotāji uz kastītēm raksta ka spuldzes ir CANbus atbalstu. Kaut kā neticu ka spuldzē ir kas vairāk kā tās pretestība ķēdē.

Tēma: Autodroma izslavētā pretrūsas apstrāde.

Tā izskatās. Drusku iekonservēja, bet caurums spārnos tik un tā.

Tēma: Autodroma izslavētā pretrūsas apstrāde.

Šogad autoizstādē apgāju apkārt tai Krown Mazda 6 kas it kā apstrādāta. Pat nekur ar to nebraucot jau abas, apstrādātā un neapstrādātā, puse izskatās vienādi.

Tēma: Autodroma izslavētā pretrūsas apstrāde.

Vēl pāris caurumus izurba lai nav visas plastmasas jāņem nost?

Tēma: Autodroma izslavētā pretrūsas apstrāde.

Krown?

Tēma: Lamda sensora adapteris

Nu ja autors nenosauc auto un kas ar to darīts tad maz ko var līdzēt. Jā palasīju arī par LSU 4.9 bet gudrāks no tās mārketelogu valodas nekļuvu.

Tēma: Īsta informācija un sabiedriskie procesi.

Ierēdnis taču.

Tēma: Lamda sensora adapteris

Var izsaukt kļūdu, jo lai lambdas zonde strādātu korekti tai ir jāsalīdzina āra gaiss ar izplūdes gāzēm. Korpuss ir hermētisks un vienīgais caur ko references gaiss ieplūst ir pa vadu apvalku iekšpusi. Ja tos lodējot sakausē tad zonde korekti nestrādās. Bet visdrīzāk tai zondei ir čau un ielikta neatbilstoša.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Bradypus rakstīja: Nē, tas neiegūst visas - tikai labās. Tieši tādēļ tas ir lielisks risinājums. PHEV atšķirībā no elektromobīļa ir lielisks tāliem braucieniem un neierobežo lietotāju. Toties izslēdz no aprites neefektīvus iekšdedzes dzinēja lietošanas režīmus un ātrumkārbu.

Nav tie PHEV visi vienādi. Daļa tiešām ir tikai iespēja nedaudz palādēt. Tas ir tikai pārejas posms.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

PHEV jau iegūst praktiski visas elektroauto īpašības(kaut daļēji) un arī tā īpašniekus pieradina pie kabeļiem. Plus protams iespēja auto salonu uzsildīt no elektrotīkla.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Es nerunāju par elektroauto un nesalīdzinu ar elektroauto bet gan par iekšdedzes motora efektivitāti kā tādu. Nekas tur nav jārēķina pirms.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nekas tur nav apgāzts, patēriņš joprojām ir 2x par lielu.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Hibrīds tāpat elektriskā režīmā nepārtraukti nebrauc. Bet ja tiem kas nekādi nevar iztikt bez laistīšanās ar degvielu tas ir pārejas risinājums

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Tie gan apgalvo ko citu, ka auto tur jo braucot svētdienās uz baznīcu.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nē, par tādu to pārvērš guļamrajonu iedzīvotāji.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nekur tālāk nemaz i netika pie tam par 30eur to Teslu var uzlādēt 2x pilnu.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Pilsēta nav autostāvvieta.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Jālikvidē iespēja braukt pilsētas ar privāto transportu. Tam ir sabiedriskais.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

PHEV to likvidē vien īsos pārbraucienos. Tas ir tikpat lietderīgi ka start-stop sistēma.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Es nupat pieradīju, ka ir sliktāks. Pierādi pretējo bez pseidoargumentiem.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Pilnīgi pajāt par ekoloģiju, ar elektrību sanāk lētāk pat ja degvielai noņemtu nodokļus. Te arī atbilde par dižo efektivitāti.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Bezizmešu gluži nebūs, bet Somijā ar Latviju ir dalītā otrā vietā atjaunojamo resursu izmantošanā.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti