- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Centis_Nuudele rakstīja: Regulāra (apmēram reizi 2 gados) bremžu šķidruma maiņa - un nekas tur iekšā nerūsēs.
Kāds tam sakars ar putekļugumijām? Labāk lai ir pa starpu arī smēre, tad pat nedaudz bojātas gumijas dēļ nebūs problēmu.
Par smēri uzjautā pašiem TSC auto. Cūku tauki neder karstumā iztecēs
i_edgars rakstīja: Nekad nenoklājas uzreiz vairāk par vienu riteni
Noklājas gan arī reizē. Ja auto tiek ikdienā braukāts, bet vienreiz tiek atstāts uz kādu nedēļu nekustināts, ļoti elementāri aprūsē piemēram pr. bremžu virzuļi abās pusēs, tā ka ķīlē.
Par autora jautajumu. Ja taisies ķerties pats, un tik ilgi plāno, tad tomēr izdari kārtīgi, negribēsies pēc neilga laika atkal jaukt visu ārā. Izjauc supportu un apskaties, ja virzuļi nav aprūsējuši, tad var uzlikt jaunas gumijas, manžetes, klučus un sasmērēt visu ar pareizajām smērēm(nelietot vara smēri vai solidolu
) Ja virzuļi aprūsējuši, tad jēga likt jaunas gumijas vai klučus nav, rūsa tos ātri sabojās, vai nu jāmaina tad bremžu virzuļi+remkomplekts vai brauc kamēr bremzes sāk ķīlēt vai tecēt.
i_edgars rakstīja: Ne ar kādu termostatu, nedz arī bez tā.
Vecu(kas nevaras līdz galam ciet) nomainot uz jaunu temperatūra kāps ātrāk un arī siltuma vairāk. Bet tas tiesa tukšgaitā neko diži neuzsildīsi, kurš tā vēl dara? Iesēdies un brauc.
i_edgars rakstīja: "ziemeļu" varianta termostatu
Termostati ir nopērkami ar dažādām atvēršanās temperatūrām vienam un tam pašam modelim. Tagad izskaidro tā elementāri kāpēc tā? Arī akumulatoriem skābes blīvums atšķiras Z vai D variantā ko tā?
Pirmais rakstīja: un pa lielam tur tajā bleķī nav nekādu īpašo kosmisko tehnoloģiju
Kā ta nav tērauda sastāvs un apstrāda tad ir atšķirīga, nav tāda materiāla "parasts bleķis". Nav gan protams teikts, ka dārgākais ir kvalitatīvāks.
212. Dienas gaitas lukturi
212.2. Lukturi drīkst degt vieni paši un tiem jāizslēdzas, ieslēdzot galvenos lukturus, izņemot gadījumus, ja galvenie lukturi tiek izmantoti kā gaismas signalizācija (ieslēgt – izslēgt), lai pievērstu citu ceļu satiksmes dalībnieku uzmanību.
CSL:
14) nepietiekama redzamība — tādi laikapstākļi (migla, lietus, sniegs un tamlīdzīgi apstākļi), kuru dēļ redzamība uz ceļa ir tuvāka par 300 metriem, arī mijkrēslis;
Tā kā 2x diennaktī pilnīgi legāli var slēgt migliniekus kopā ar tuvo gaismu +gabarītiem.
Tātad 24h cikls:
mijkrēslis -> diena(tuvie,miglas vai dg) -> mijkkrēslis(tuvie vai miglas +gab) -> nakts(tikai tuvie +gab)
Crankshaft rakstīja: ...Tiesa,
pie ~180 000 visi diski tika slīpēti, lai dabūtu gludus
Nu re, bet dīlerim ir pateikts, ja disks ir bojāts jāmaina nekāda virpošana nav pieļauta.
Tāpat arī par bremžu klučiem braucēji negrib to tik bieži mainīt, nu tad uztaisa klučus, kas kalpo ilgi, bet kad jāmaina tad jau reizē ar bremžu diskiem
Vai arī tas no \"pifa piedzīvojumu\" sērijas, ja liek laistīt tad jālaista:
vietas:
1. Vaidavas iela/Ieriķu krustojums. Pa kreisi pagalmā pirms Ieriķu ielas.
2.Kalnciema/Raņķa dambis. Pa kreisi pagalmā, kur bildē tas baltais auto
www.rigis.lv/...
,311330,504926,311398
Radardetektors