msh rakstīja:
arba rakstīja: Par ziemu
Atceros vēl savu jaunību - bija ziemas, bija žigulis ar vasaras riepām un visi brauca
Un neatceros, ka būtu skaļi vaimanājuši, ka dabas katastrofa
Man gan pārsvarā tie, kas tajos laikos braukuši saka ko citu - ka nebija vasaras riepu - nevis ziemas riepu
????
kaut ko jauc, vecīt.
Ziemas riepu tādā izpratnē kā tagad nebija kā šķiras.
Ozz rakstīja: Nupat iedomājos-kā ir ar autmātu šādos apstākļos? Ar manuālo viss skaidrs,štepselē tik uz leju un nebaksti bremzes.
ar automātu - vismaz mana vecā landrovera dīzeļa trulo kasti - var veiksmīgi štepselēt uz leju un bremzēt ar motoru
Tēma: drošības jostas - kur?
paldies paldies paldies paldies
par anglīzerijā piedāvātiem variantiem biju informierēts pasen
šķita ka arī dievzemītē būs kāds kanttoris vai ticamāk kantorītis kam sakrautas čupā un mani gaida jaunas smukas siksnas
pļe
Tēma: drošības jostas - kur?
stereotipainie tipi jūs
8 gadus sieva brauc ar franču mašīnu, un nekas, visi dzīvi un apmierināti
tāpat lielākā daļa pašu franču brauc...un nekas, tā arī brauc
mums tas stereotips pa lielam no vācieša pielipis. Tas arī saka, pērc mašīnu bez F, nekādu Ford, nekādu Fiat, un nekādu no Francijas
Tēma: drošības jostas - kur?
brmbrmm rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
uupis rakstīja: Var jau jaunas pasūtīt – bet cena būs kocmoc…
kur? cik?
konkrētāk lūdzu!
Tā nu tagad kāds ies un sameklēs konkrētā Defendera konkrēto detaļu kodus un pateiks cenu utt.
Paskaties pats katalogā numuru un tad meklē www.autospares.lv/... vai www.handler.lv/...
Piemēram Opeļa priekšējās siksnas kods:
90585863 vai 90462770 vai 90585864 vai 90462769 vai..
Cena vienai siksnai Ls 110-120.
es cerēju ka ir kāda firma kas tirgo ne-oriģinālās detaļas, tipa siksans jau nu nav ne opeļa ne landrovera ražotas
Tēma: drošības jostas - kur?
uupis rakstīja: Var jau jaunas pasūtīt – bet cena būs kocmoc…
kur? cik?
konkrētāk lūdzu!
Dace Lodziņa universālis
+
lēts
salīdzinoši jauns par to naudu
maksimāli vienkāršs, nav kam salūst
ļoti komfortabla piekare mūsu ceļiem
pēdējās divās vietās tiešām var iesēsties un sēdēt arī pieaudzis cilvēks
policisti neredz
dīzelis ēd tikai 5 litri - kurš 7 vietīgs sola mazāk?
-
krāns kā bijis mazs, tā palisks vēl mazāks
kaimiņš domās ka arī māju drīz jauksi nost un būvēsi lētāku
salons prasts
neko nevaru izdomāt
Tēma: SAAB ēras beigas
Seene rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Nav jau šiem daudz variantu. Ieķīlāto īpašumu ir pamatīga čupa, bet naudiņa- Latvijā palikusi,ārpus bankas kontroles. Nedomāju,ka viņiem liela jēga no uz mūžu parādos ieslīguša latvju tirliņa...
Tas pats ar SAAB - Zviedrija nekādi nav ieinteresēta naudas izvešanā uz ASV un darba vietu zaudēšanā.
nesmīdini
ja murikāņu lielkoncerns izlems ka no sāba vairs neko nekā nevar izspiest to noraus podā lai kā svensoni par to neraudātu
Tēma: SAAB ēras beigas
interesanti gan kā valdība (ja vien nav venecuēlas) var iespaidot ko GMC dara ar savu naudu
Tēma: Ceļu policija darbībā.
uupis rakstīja: Nu jāievēro viss un visur un nabūs plāna…
tad ei pasties bugatierim derīguma termiņu jau šodien
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Palaidniex rakstīja:
mansotraises rakstīja:
Sretsked rakstīja: Nedomāju, ka budžetā ir sadaļa '' Ieņēmumi no sodu plāna''
Lai gan, soda naudas droši vien ir gan. Tas pats vien būs.
www.likumi.lv/...
Naudas sodi, ko uzliek Ceļu policija 5 999 021 LVL
Un ja nevarēs savākt - tad gaidiet Ziemassvētku pārsteigumus...
Savaaks ja uzliks 160 fotoradarus 'labās' vietās
Tēma: Ceļu policija darbībā.
es jau nu arī nemaksāšu auto nodokli
pārformēs autosus uz privātpersonām un viss
ar vienu - kemperi - tikai vēl jāpalauza galva kā darīties.
a vispābā radās ideja uzcept lietuvā UAB Žirga galvu autosu nuoma
un piereģistrēt visus autosus tur, un iznomāt atpakaļ sev. Un ja kādam deksterim vai sēnem vai jebkuram vaig - paņemt viņus par attiecīgiem dalībniekiem tai UAB par autosa vērtību, un aiznomāt atpakaļ. Un tā līdz bezgalībai, UABam 100 000 īpašniemu un 100 000 autosu un Zivei un Dombrouskim piga
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Seene rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
protams ja nozagts/izsaaimniekots b;utu mazāk, tad visiem būtu labāk. Bet tāpēc jau nevajag noliegt visu ideju par sabiedrisko transportu.
Tagad lūdzu atbildi par saviem vārdiem, un pasaki, KUR TIEŠI es esmu rakstījis, ka sabiedriskais transports vispār nav vajadzīgs???
Apbrīnojams tupums...
klausies mister seeeeeeene atbildi pac par saviem vārdiem nosaucot manas domas par apbrīnojamo tupumu un pasaki kur tieši es esmu rakstījis ka tu esi rakstījis ka sabtranss nav vajadzīgs?
tu tur vaidēji ka tev nabadziņam liek maksāt par šo transportu kaut tev viņu nemaz nevajagot - tad nu es mēģināju pateikt ka tev vajag gan - lai pats ar savu smalko saabu varētu vispār pa ielu pabraukt!
bet tu uzreiz 'apbrīnojams tupums'! Paldies, mister seeeene.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Seene rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
ja tu par to, ka RS dotē no nodokļu naudas - tad iedomājies, ka nedotētu, biļete maksātu 2 lati, un neviens ar trambuli nebrauktu, bet katra viena trambuļa vietā būtu 100 vieglie, nu, kaut vai 15 mikri[ni - būtu vieglāk dzīvot/raukt?
Varbūt Tu pamēģini iedomāties, cik labi būtu tad, ja šīs dotācijas nebūtu ieguldītas atsevišķu indivīdu personīgajās villās un superprojektu "otkatos". Bet gan tā vietā izveidots reāli funkcionējošs sabiedriskā transporta tīkls, kas spētu rāli konkurēt ar personīgo transportu, nevis tikai būt pēdējā izeja tiem, kas neko vairāk nevar atļauties.
Nez kādēļ Berlīnē man nerodas vēlēšanās braukt visur ar mašīnu, pat neskatoties uz to, ka tur nav tādu sastrēgumu, kā Rīgā un arī apstāties ir iespējams praktiski visur (hmm, arī lētāk, nekā Rīgā...)
protams ja nozagts/izsaaimniekots b;utu mazāk, tad visiem būtu labāk. Bet tāpēc jau nevajag noliegt visu ideju par sabiedrisko transportu.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Jocīgie bezbiļetnieki ar keksi - ir mēģinājuši savos auto liet beņu DUS uz bumbiņu un nemaksāt (to visi saprot, ka ir slikti), bet kad jānopērk biļete - tā pārvadātājs kļūst par švimpi un riebekli, kas no nabadziņiem prasa samaksu par savu pakalpojumu...
Jocīgi... Neesmu dzirdējis, ka kāds no degvielas tirgotājiem saņemtu dotācijas no manis maksātajiem nodokļiem un tās acīmredzami izsaimniekotu.. Nu NEVAR likt vienlīdzības zīmi starp šiem gadījumiem, NEVAR.
Man nav pieņemami, kas man netiek dota iespēja pat tik daudz kā godīgi nopirkt biļeti vienam braucienam par nepaaugstinātu tarifu, neskatoties uz to, ka par pakalpojumu, kas man der tikai retos izņēmuma gadījumos maksāt nākas visu laiku.
ja tu par to, ka RS dotē no nodokļu naudas - tad iedomājies, ka nedotētu, biļete maksātu 2 lati, un neviens ar trambuli nebrauktu, bet katra viena trambuļa vietā būtu 100 vieglie, nu, kaut vai 15 mikri[ni - būtu vieglāk dzīvot/raukt?
Tēma: Anekdote ... :)
ui johai, šitam itāļujociņam ir vismazākais 10 gadus nedzīta bārda! bet man patīk kafija.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
labi, tavainojos par neprecīzo informāciju no manas puses
vienu biļeti biju pircis tikai pie šofera
kioskos pērku dienas biļeti pa neatceros cik ja atbraucu uz Rīgu un braucu kur un kā vajag
PN - nebūt neatbalstu to, ko Rigas Satiksme tagad dara!
Protams, viņiem būtu jāsaimnieko efektīvāk, jāpadzen zagļu banda no valdes, jāizbeidz daudzu maršutu pārklāšanās, jāizbeidz galapunkti Centrā, to vietā izveidojot galapunktus tikai perifērijā, jāapstādina dārgie tramvaju projekti ja tam nav naudas (ja vien nav pierādāms, ka turpinot tos naudu var ietaupīt). Daudz ko varētu darīt, ja tikai darītu, nevis pastieptu rociņu gaidītu naudu no pilsētas.
BET TRAMVAJS PAC IR BEZ VAINAS!
Tēma: Trakie tramvaji! :D
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Arī tagad vari nopirkt vienu biļeti iekš zilā e-talona...
Tu atbrauc no Kalupes uz Rīgu 1. reizi gadā – uz invalīdu komisiju, lai tie gudrīši apskatās – varbūt tev pa šo gadu ir ataugusi negadījumā pazaudētā delna. Līdz komisijai aizbraukt un atpakaļ uz staciju Tev jāpērk zilais e-talons par 2 LATI. Kāpēc? Labi viņu var nodot atpakaļ – tramvaju depo līdz kurienei atkal ir jābrauc . Tad kāpēc cilvim ir jāmaxā par sarežģītu neservisu?
kāds zilais kādi 2 lati?
Esi pircis/braucis?
Var nopirkt 1 x biļeti pa 0,40, var dienas biļeti, un beidz te reiz tramvajus lamāt. Lamā pac sevi, ja esi Rīdzinieks un ievēlēji Domi, kas pacieš Rīgas Satiksmi, kas laiž zarā un savā kabatā Tavu naudu.
Bet tramvajs pac pa sevi nav vainīgs. Un lētāks eksplautācijā viņš ir.
Tēma: NSNF 181. pants!!!
edgars80 rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
edgars80 rakstīja: nav vairs ko norakstīt pret to stabu
kaut kur jāsazīme ķeh pasports un nummuri, tad jāsazīmē norakstītājkantoris, un tad vēl csdd jāpabaro
csdd jāmaksā 1,75, un iesniegums kāpēc nau numuru un tehpases, tas viss
labrīt
lai norakstītu (nevis noņemtu no uzskaites), transporta līdzeklis, kuram veikta TA pēc 2004.gada kura tur septembra, ir jānodot pārstrādes uzņēmumā (ķip tolmets vai da jebkurš šrots, kam ir licence pārstrādāt auto).
man viens audis karājās, kuram skate pēdējo reizi ieta 2003.g., to varēs norakstīt ar tekstu, ka viss pazaudēts, mašīna šrotā.
a pasātam skati mēģināts iet 2007.g., tas nozīmē, ka tas hlams bij jānodod, vismaz tik daudz, kā izgriezsts VIN, un želaķeļno arī reģ.nr. un teh.pasport
a šiten paskatījies:
Tēma: NSNF 181. pants!!!
edgars80 rakstīja: nav vairs ko norakstīt pret to stabu
kaut kur jāsazīme ķeh pasports un nummuri, tad jāsazīmē norakstītājkantoris, un tad vēl csdd jāpabaro
csdd jāmaksā 1,75, un iesniegums kāpēc nau numuru un tehpases, tas viss
Kaksis rakstīja: Motocikliem un mazauto tieši būtu jāliek pēc iespējas lielāks nodoklis, jo tas ir plezīra, nevis transports darbam. Tikai lieki apgrūtina satiksmi, neradot nekādu "sauso atlikumu". Tāpēc lai tik piķo...
Un ja vienam cilvēkam ir vairāki auto, tad par katru nākamo attiecīgi nodokli x2, x3 u.t.t.
kaapeec? taisni otraadi, jo viens cilveeks ar diviem auto reizee pabraukt nevar
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
