kāds tu sūdu vari būt garmatains. Es griezos kaut kad aprīlī. Vot es gan esmu noaudzis. Vajag izveidot rindu www.mansfrizieris.lv, obligāti ar kādu 6 mio valsts finansējumu. Priekšroka - tiem, kam mazi bērni, lai tos garmataini veči netraumē.

Var padomāt, ka tev kā tirdzniecības darbiniekam būtu lielāka sajēga par procentiem. Es runāju par mirstības procenta pieaugumu tieši dec 2020, kad bija lielākā mirstība pēdējo 20 gadu laikā, apm 3450 mirušo, pie 2.38 milj iedzīvotāju, pret 3190 mirušajiem pagājušajā decembrī, pie 1.9 milj iedzīvotāju. Procentuāli pagājšdecembrī ir lielāka mirstība. Un, jā, ja mirušo skaits ir lielāks par dzimušo skaitu, tad - izmira arī, Negatīva dabīgā pieauguma rezultātā iedzīvotāju skaits samazinājās par apm 167 tūkst par pēdējiem 20 gadiem. Migrācijas rezultātā - par apm 250 tūkst.

2020. gada decembrī mirušo skaits lielākais kopš 2000. gada decembra. Tad bija 2.38 milj iedzīvotāju, tagad - 1.9 milj. Mirstības pieaugums apm 16% ja ņem vienu 2020. decembri pret 2000. decembri.

tu drīksti, citi nē?

parrdonnez my ignorance, bet vaitad ir noliegts slēpošanas kalniem strādāt ilgāk? Ogres distanču trases noma, piemēram, ir vaļā līdz 22:00

izskatās, ka Apinis dara to, kam nolīgts - lamā valdību un Eiropu kopumā.

tas taču nozīmē, ka skolotājam divreiz vairāk jāstrādā, vajag divreiz vairāk laika stundām. Vai n reizes, ja skolēnus sadala n grupās.

ja tavi bērni nav bijuši ārā sniegā, tad pats vien esi vainīgs

Navaļnija gadījums mums var izvērsties nepatīkams, ja EU liks sankcijas Putina režīmam, tas režīms var krist, un var krist ar konvulsijām. Mēs esam nepatīkami tuvu Krievijai, tās konvulsijas var skart arī mūs.

cik tu strups. Neredzu jēgu... ne jau līdz mūža galam būs TV koncerta vietā, ne arī zooms Bet, kas gan ir interesanti: zooma tikšanās profesionālajā vidē gan jau ieiesies daudz plašāk. Arī pēc pandēmijas.

Viens no līkumotākajiem ceļiem šaipus Gaujas - Ērgļu šoseja. Visur var izbraukt ar max atļauto, un vairāk, ja gribas. Pa savu joslu, nelienot citā. Ar Lodgy, Volvo 240, vai Škoda Yeti. Ar Sprintera busu un 80. gadu Defenderi drusku lēnāk. Ar tādu pašu 80. gadu Mini vispār var dot čību grīdā. Tad naff ko jādriš par to, ka parketnieks, lūk, esot kādstur nestabilāks.

izklaide ir iet, skriet, slēpot. Šobrīd. Labi, ka ziema ir mūsu pusē. Un vakarā TV ar kādu labu filmu vai koncertu. Draugus var satikt zoomā vai ārā pie ugunskura. Varianti ir.

Nu beidz, baigais jau nu režīms. Tikai krogi ciet. Tad nu gan nelaime.

Labi, labi. Vienkāršs novērojums - Vienotību lamā(ja) par jenotiem visvisādi gāzi grīdā devēji un citi 1/2 koka lēcēji korumpanti. Tie paši, kas pirms Vienotības un Dombrovska ar gāzi grīdā visu salaida grīstē. Un tad nogrūda citiem, lai izstrebj. Un tagad atkal lamā.

Gribi apturēt dabīgi? Palasi, kā tas 'izdevās' piemēram Jemenai. Gribi vai nē, ir pandēmija, un ar to ir jārēķinās. Ja ir ierobežojumi, tad tie ir jāievēro, lai cik dažbrīd stulbi tie neliktos.

atslēgas vārds visā penterī - IMO Valdībai bija cits skatījums. Labs vai slikts, nezinu, neesmu speciālists, bet redzu, ka nekas megasliktāks, kā ar mūsu kaimiņvalstīm mums nav noticis.

Ja tev būtu nodevalvējuši uzkrājumu vecumdienām, tad arī tu teiktu ka laba ideja?

Visa pasaule stulba, Kasiņš viens zina vislabāk.

pēc kara visi zin, kāpēc Hitlers zaudēja

tādiem apgalvojumiem vajag segumu. Slinks, nolaidīgs, un korumpēts - kāpēc?

Varbūt Rīgā vajag, bet laukos (man) pietiek ar parastu auto bez megaklīrensa un pilnpiedziņas.

Viennozīmīgi diagnostiku vajag veikt. Bet ne jau internetā.

ja tev gada sākumā piedāvā: 1) sarežģītas loģistikas vakcīnas pa 80, vai 2) vienkāršākas loģistikas vakcīnas pa 30, un par abām nav īstas pārliecības kad un kādos apstākļos tās būs dabūjamas, ko tu izvēlēsies, ja a) tev ir švaka EU mērogiem medicīnas infra, un b) naudu vajag vēl viskaut kam. tad ko tu izvēlēsies? Un tas viss komplektā ar izplatīto sērgu katram ierēdnim, kas tiek pie šprices, mēģināt kaut ko ieraut nāsīs...

bija plānots šogad vai nu nomainīt vieglo, vai busiņu, kas abi jau ir gados. Sākotnēji izvēle bija uz busiņu, es vēl pirms pāris mēnešiem šeit pat forumā apjautājos par pieredzi ar Trafic. Vēlāk domas mainījās par labu vieglajam, bet tad, kad ar tāda eksemplāra atrašanu, kas apmierinātu visas iesaistītās personas, neveicās, uzradās piedāvājums Trafikam.

Tika tomēr vieglā auto vietā nopirkts Reno Trafik ar SpaceClass komplektāciju. 3 gadi vecs, 50 tūkst. nobraukums.