www.vecpilseta.lv/...

Ziedonis, ja kas, bija reāls keks....

darba spars +miljons,

sajēga-miljons.....

epizode pirmā...

es vēll strādāju tur, biju izbraucis uz Rīgu...

atbraucu, skatos 7 benbis stāv servisā ( tam laikam šiks auto )

un Ziedonis, ar sarūsējušu, līku skrūvgriezi rokās, ņemās zem haybes...

esot paņēmis inžektoru regulēt....

epizode 2.

strādāju jau Rīgā, atbraucu pārbaudīt, kā filiālei iet...

skatos boksā stāv limuzīns...

Ziedonis saka, ka pārsūšot salonu ar ādu....

sieva mājās, ar šujmašīnu....

labi ka nebija sākuši ādu griezt.....

a to laikam visu turpmāko mūžu strādāt par kotleti dienā šams dabūtu pie tā bandīta, kas to limuzīnu bija atdzinis no Valgas..

epizode 3.

Ziedonis veica filiāles automašīnas Volvo 340 dzinēja remontu, pēc kura dzina auto uz Rīgu...

brauca trīsreiz, jo pirmās divas reizes tas dzinējs pusceļā noklapēja

epizode 4.

tas pats Volvo tika krāsots

ziemā, milzīgā angārā ar pentu....

krāsa žuva gandrīz mēnesi

kad nožuva, dēļ putekļu kārtas, kas bija paspējusi pielipt, nevarēja saprast kādā krāsā bija domāts tas volvo...

Tu esi tas ziedonis

Jebatj Tuļusju!!

tur bija autokapsēta pie iebraukšanas Valkā, kreisajā pusē..

kautkādu izbijušo darbnīcu teritorijā....

nu tad tur jaucām un remontējām autiņus,

bet es tur darbojos īsu brīdi, kādus 2-3 mēnešus, pēc manis bija Bruno kādu laiku, un pēc Viņa tur plosījās vietējais "speciālists" Ziedonis, kurš arī visu to saimniecību nolaida pa grunti...

ai, nu sīkumus izlaidu,

bija tur pa ceļam vēll SIA "Snuf" Valkas filiāles direktors, bet nu kādus dažus mēnešus....

vēll bija šādi tādi darbi ar krāsaino metālu,

šis tas ar transporta pakalpojumiem starp Krieviju un Igauniju....

bet nu tā pa sīkam....

tā kā galvenajos vilcienos, cik starp kodieniem atceros,

viss ir pareizi.....

nu moš tur kāds gads +/- lēkā.....

a tagad esmu Pensionārs, Juglas kanālmalas dziesminieks.

turpinājums sekos....

1999. gadā SIA "Autosenior" tika sadalīta un pārdota.

kad arī sāku strādāt par SIA "Smirnovs un Co" autoservisa sagādes daļas vadītāju...

1996. gadā nodibināju SIA "Autosenior" un atvēru "autokapsētu" pēc adreses Ventspils iela 65.

1996. gadā tiku pieņemts SIA "ERST" par medikamentu lieltirgotavas relizācijas daļas vadītāju.

1995. gadā SIA "ERST" pārgāju cita darbā, par autovadītāju....

tā paša gada beigās tiku paaukstināts par tirzniecības menedžeri.....

1994. gada beigās I.U. "Krītošais Ērglis"....

nokrita....

.... pavisam...

Kā rezutātā biju spiests pārcelties atpakaļ uz Rīgu un meklēt darbu.

Tajā pašā gadā sāku strādāt par nakstsargu SIA "Erst" aptiekā Kr. Barona ielā.....

1993. gadā pārtraucu privāta taksometra pakalpoju piedāvājumu, iegādājos Alūksnes rajona "Malienas" ciemā nekustamo īpašumu "Akmentiņi" un pārvācos no Rīgas dzīvot un strādāt uz turieni, nodibinot

I.U. "Krītošais Ērglis".

1991. gada pārtraucu darba atiecības ar šo iestādi , pēc paša vēlēšanās, un uz nomaksu iegādājos personīgo automašīnu Vaz-2101, ar kuru iesāku privātā taksometra pakalpojumu sniegšanu naktīs...

no 1990 gada vasaras atsāku darbu Latvenergo Specializētā transporta dienesta gārāžās, bet jau par automašīnas GAZ 53 vadītāju....

no 1988 gada aprīļa līdz 1990. gada maijam

dienests PSRS bruņotajos spēkos, Kaļingradas apgabala,Nemūnas Gaisa uzbrukumu aizsardzības garnezonā, ar izbraukuma mācībām uz Embas poligonu ( kazahija ) uz gandrīz gadu.

1997. gada nogalē es sāku , tajā pat organizācijā, strādāt par personīgo autovadītāju Latvenergo Galvenajam Inženierim uz automašīnas Moskvičs.

Viskaļu ielā

1996. gadā es sāku strādāt par automehāniķa palīgu Latvenergo Specializētā Transporta dienesta garāžās......

Dzinēja kods ir ABK.

A nu ka divās rindās stāties un uz pasīvajiem/aktīvajiem skaitīties!

Ah jā,Labrīt,ja kas.

Labvakar. Mani interesētu audi b4 divlitru dzinēja termostata blīve. Cik tāda varētu maksāt? Paldies.

Būss....

pie tā tiek strādats,,,,,

A tas dirigents naf biški tērēts?

Slikts komentārs!!