sena tautas gudriiba vesta- ir kliirenss-ir braukshana... ja nav ... nu tad kaa paveicaas
shitaa kupenu shturmeeshana ir vnk ekselenta
Ne tikai klīrenss... Ko dod klīrenss, ja priekšā ir nevis buferis, bet sniega lāpsta? 
Mans konstruktors pa 30 cm kupenām kārpās tik tā, bez visas pareizās piedziņas 
ieteicaas cilvis kas pamekleeja svalkaa lietotus bremzju kluchus...
Ko tu te murgo?
kaukaadas lietotaas tak tu liki...
Lietojamu kalotku vietā uzliku stipri biezākas, kuras kolēģis aizejot atdeva, un?
Trabanta liktenis viņu sagaida - sapūt visu aizmirstam kaut kur sētmalē.
Tāpēc jau plastmasa ir plastmasa, ka nepūst. Sanāk, ka Renis forever.
ieteicaas cilvis kas pamekleeja svalkaa lietotus bremzju kluchus...
Ko tu te murgo?
Nu ķinieši maksā līdz 30 Ls....
un ķina jau nav vienīgā, kas ražo rezerves detaļas āftermārketā...
un vispār,tas, ka Tu pie dīlera vai pie cita nagu maucēja, nopirksi detaļu 5 reizes pārmaksājot, nebūt nenozīmē, ka Tev tā detaļa kalpos piecreiz ilgāk,vai vispār ilgāk...
Pričom tur dīleris?
Par detaļām, kurām jākalpo ilgi, es esmu ar mieru pārmaksāt par ražotāju, bet nevis tirgotāju. Audī OEM degvielas sūkņu ražotāji bija Bosch un Pierburg.
Tiem ākstiem tur augšā nav pilns rubulis bet tas jau nav nekas jauns....
Ierubīt jaunus nodokļus, viskautko apcirpt, iesaldēt, tikai nepadomāt, ka tautai nauda kokos neaug... Riktīgs uzņēmuma vadības stils, tikai aizmirstot, ka SIA Latvijas Republika apkārt atrodas arī "konkurenti", bet atceras to tikai tad, kad iet runa par kaut kādu ierēdņu algu paaugstināšanu, jo, lūk algai jābūt konkurētspējīgai...
Inflācija turpinās, tikai algas vairs nepaaugstinās.
vai nav pokuj kas ražojis garantija ir nu tad uz prieksu...
Tolks? Mucai jauns ķīnietis maksā kaut kādus 30 ls, garantija varbūt kāds mēnesis ir, bet nav garantijas, ka darbosies ilgāk
Nevajag jaukt pirkstu ar krānu.
tu tak esi ideots(piedo iedot maini niku )
restaureets,jauns ap 80,-ls
P.S. mainja nav paredzeeta(pagaidaam)
No tāda santīmjākļa kā tu var visu sagaidīt Vēl jo vairāk zinot visādas interesantas lietas par restaurācijām 
Nu un kas tad ir ražojis to jauno sūkni pa 80 ls?
Tagad dēļ krīzes visādus eksemplārus kā arī nepabeigtus projektus var salīdzinoši lēti reizēm ieķert. Reiz stiliņā bija cq10vt bez provodkas pa kaut kādiem 600 ls
Vēl viens stiliņa jūzeris izjauca daļās cq10v, jo neviens pa 800 ls to nepirka... 
o jā, tas ir tas pats. Aparāti jau baigie, tikai viens tikka nopirkts un tam pašam, kad eļļa uzsila , nu nekādi nevarēja dabūt visu jaudu ārā, ko tik tur nepārjauca, negāja tas auto un viss.
Nopērc cq10v un 20vt bīdeli, pārlasi to bīdeli, sakrāmējot jaunas vai restaurētas detaļas, vēl čipsotu kompi un tad saki, ka neiet 
Man prieks, ka man ir fans.
;D
Pārāk liela daļa jau ir tādā stāvoklī. Tas gan netraucē prasīt ceņņiku 500ls un uz augšu
jā, pēc skata kā S 2, taču tie nebija S2 !!!!
Toe bija 20v modeļi ar 2,3, laikam , veseli 4 tādi tika izpētīti, visi nokauti tādi reti gan bija, ja pa 6 mēnešiem tik 4 gadījās un pa visu Vāciju.
nesaki skaļi, ka audī ir iespējams nokaut
A ko tu gribi - nepilnus divdesmit gadus vecs audī, kas skaisti griežas un arī samērā jauki ēd zupu - kas ar tādiem brauc - nu ne jau opīši Vēl piedevām tam bīdelim ir nevis boša motroniks, bet kujitači MPI, kas ir diezgan gļukains, kā dzird stiliņā
Es vispār nesaprotu, kādā sakarā Ideots vācijā meklējis cq20v Tie aparāti ir vairāk vai mazāk te Un visi vairāk vai mazāk nokauti un ceļami...
jā, pēc skata kā S 2, taču tie nebija S2 !!!!
Toe bija 20v modeļi ar 2,3, laikam , veseli 4 tādi tika izpētīti, visi nokauti tādi reti gan bija, ja pa 6 mēnešiem tik 4 gadījās un pa visu Vāciju.
Nebija B4 ar atmosfērisku 20v Un no rūpnīcas tiem nāca parasta mucas haube.
Tu te biji tas, kas sprechen deutsch? Ja jā, tad palasies www.coupetyp89.de
kā nav ?
veselus 4us tādus pusgada laikā testējām.
90. gada.....
B4 haube mucas kupejnieku nepadara par B4 kupejnieku
R5 ar 20 vārstiem neesamība bija viena no galvenajām B4 atšķirībām Tā vietā nāca 2.8 V6.
Man pagaidām vajag tikai kaut ko tādu, ar ko var pakaļu pārvietot un aiz gara laika paskrūvēt, nevis B2q, ko turēt garāžā [kuras man nav ] un restaurēt
Nu normāli, nekas nav mūžīgs Labi, uz vecajiem modeļiem ne to vien uztaisīja ilgmūžīgu
Man nesen apskaidroja, kādi ir britu šroti - jami jauc 5-10 gadus vecas mašīnas, vecākas iet naglās. Tāpēc arī tādas miskastes tagad ražo 
Tāda nav
1.8 20v un 2.0 20v galvu kodiem pat veseli divi burti atšķiras
Atliek pieņemt, ka vienādas
P.S. Kādas trubas?
galvenokārt gaisa
ja baigi gribi ielikšu fotku
[/c]
Uz priekšu.
Intereses pēc etkā jāapskatās, vai 2.0 R4 20v galvas nav tās pašas, kas 1.8 20v
kaut vai izsniedzot pases...
Reku uz nodokļiem pelna... Visstilīgāk, protams, ir ierubīt tādus nodokļus, kādu nav kaimiņiem - man patika, neatceros, tie bija CD-R vai DVD-R pārdošanas cipari - kuri pateicoties AKKA/LAA pūlēm bija nokritušies diezgan pamatīgi
krutaakais bija nodoklis datu nesējiem-bolvankaam...
jamie ir pienjeemuši ka es taisos dedzinaat visaadus estraades maaksliniekus, nevis savu home porno.
PN- un baltam papiiram arii bija kaut kaada akciiziite šajaa sakaraa..
Es jau par to arī runāju Netā bija dati par to, ka tādēļ vienu pašu, neatceros, CD-R vai DVD-R pārdošanas apjomi nokritušies vairākas reizes, protams, galvenais zaudētājs SIA Latvijas Republika jo vajadzēja tak aizstāvēt visādu raču intereses
kaut vai izsniedzot pases...
Reku uz nodokļiem pelna... Visstilīgāk, protams, ir ierubīt tādus nodokļus, kādu nav kaimiņiem - man patika, neatceros, tie bija CD-R vai DVD-R pārdošanas cipari - kuri pateicoties AKKA/LAA pūlēm bija nokritušies diezgan pamatīgi
toties nopērkot tukšu matricu tu legāli drīksti kopēt uz viņas virsū raimonda paula mūziku
Ja drīkstētu, tad būtu labi...
