Un nez kad vēl tas būs... 
P.S. Ja baigi gribētos citu pakaļas pārvietotāju - kupejniekus un B4 kabrioletus ražoja līdz 2000. gadam
Tātad nosprādzis tomēr ir cietucis
Esi naktssargs, ka iesi rukāt?
Katram latvietim savu pusautomātu!
exif rakstīja: Varbuut drenaazha aizdir*usies un uudens caur ventilaaciju tek salonaa. Man taa reiz gadiijaas ar OOOO A4
Pečka kreisajā pusē atrodas tikai angļiem Un pa ventilāciju - tas nozīmē, uz ventilatora 
Zoo rakstīja: vismaz 3 reizes dienaa kaapju gan.un griida nedabuu izzhuut jo wiss siltums pie griestiem.
Kas tev tepiķis nav, što ļi? 
Man ar maniem gumijas tepiķiem pietiek, vienīgi ziemā reizēm ienesu iekšā izžāvēt.
Uggga, vēl ir visādi caurumi, pa kuriem salonā no motortelpas "ienāk" pedāļi, provodka un vēl viskautkas - tā kā motortelpa nav tas sausākais nodalījums, ilgtermiņā arī tā var sakrāties. Īstermiņam pietiek kaut vai ar kādu beigtu gumiju zem loga - neatceros, golfmašīnai gāja pa augšu laukā kapota trose vai tomēr negāja...
Zoo rakstīja: patinu filmu atpakalj un secinaaju ka pac wien to uudeni esi sanesis.manam ar griida slapja,lai gan pecka otraa pusee
Ir vesela kaudze lietu, kas varētu laist garām ūdeni Tu lietainās dienās 100x kāp mašīnā, vispirms izbrienot cauri dziļām peļķēm?
edijz rakstīja: Uzlikt jau var turbīnu tam bezturbo monstram... bet jāņem vērā, ka tur nāksies uzlikt vēl čupiņu visādu pričendāļu, vadus laikam arī vilkt jaunus, kompi, utt. Es te laiku atpakaļ meklēju normālu kuzavu, kurā iebāzt savu turbomotoru. Skatījos arī uz neturbo donoriem. Un tad beigās nospļāvos, kad pamanīju, cik bezturbo zem haubes patukšs un cik daudz ko man nāksies tur vilkt pa jaunu. Nav jau neizdarāms.. bet paildzina procedūru. Labāk točna tūlīt nopirkt turbosaabu un tam iekrāmēt visu vajadzīgo no sava esošā.
Ko tu pīpē "ievilkt"? Sborā visu motortelpas saturu pārkrāmē nevis kaut ko velk vai stumj
Trešajam golfam apakšā ir pārītis plastmasas korķu... Muteres golfmašīnai viena tāda vieta ir izpuvusi, būs kaut kad jāsametina... Korķis var arī citādos veidos pazust... Karoč ideju sapratāt
Bet tiešām - kas notiek ar tosolu?
P.S. Kad ieraudzīju wiki, ka meriva ir corsas vens... Kāds tur brīnums, ka sajuka - ar tādiem brauc tikai īpašas personas, tāpēc šajā latvijas galā tādu diez ko daudz nav
...piemēram, nopērkot getzu...
[ienāca atmiņā, kā reiz kasinsh par getziem fanoja ]
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Pirms kādiem pāris mēn viena meriva ar pazīstamu cilvēku pie ruļļiem, vēl ar piekabinātu piekabi uz šosejas ļoti skaisti pagāja garām gan man, gan fūrei man priekšā - mans fūres apdzīšanas manevrs nebija ne uz pusi tik skaists Bet nu protams, tajā merivā nav ne superseksīgais 1.3 ķīselītis, ne seksīgais 1.7 ķīselītis, bet puslīdz pieklājīgais 2.2 DTI
drisējs tu esi konkrētais
Piedod netirsēj, sajaucu merivu ar zefīru
bizenajs rakstīja:
taatad: vecaa plate atkal griezhas.
uzlikt var jebko un jebkam, jautaajums, vai ir veelme savaa SAABaa ieguldiit veel paaris tuukstoshus latu??!
varbuut tomeer leetaak ir nopirkt turbosaabu?
a vot ja nu ir turbosaabs un tam nokaujas motors, nu kaa man, tad var izdariit kaa es: nopirkt neturbo 2,3, ievietot virzuljus no turbo un uzstaadiit motoru tam paredzetajaa vietaa. izmaksas ar visiem kasjakiem ir ap 800 ls, tachu domaaju, ka var arii leetaak.
galvenais naakoshreiz paarsitot karteri, kaa es nenokaut motoru atkal!
Kā to var dabūt gatavu? Te nav tas variants - braukt ar sausu karteri pēc eļļas?
Eu, es tik tagad pamanīju sadaļu - topika autors vēlas izkropļot audi kupejnieku? 
Oi, a varbūt nav Pajāt, kāda šķirba
Nu un protams, ka ir
Pats vainīgs Man arī bija bleķa
P.S. Jāiečeko etka - man ir tāds čujs, ka q arī vajadzēja būt plastmasas bākas opcijai
anonimikis rakstīja: mosh tev izrūsējusi bāka ?
Kopš kura laika plastmasa rūsē? Un kāds vispār sakars bākai ar degvielas daudzumu, ko pumpis ielej par vienādu naudas summu?
Šovakar atkal lukoilā prieki - 1,1l vairāk
P.S. Kā 1.2D var būt ar 53 lopiem? VAG 1.6D bija ar ~50 un 1.3 benzīns ar kaut kur tikpat...
