Ak, piedod, jetijs bija sniega cilvēks

Tu laikam nezini, kā tas "momentānais" rodas? Motors "ierauj" vairāk gaisu, nekā pie esošās slodzes nepieciešams, bet šprice tam dod nevis gaisa daudzumam atbilstošu degvielas daudzumu, bet vēl treknāku Mana šprice laikam no lambda punkta novirzījās par 20% uz augšu. Kā tur nedabūt tik skaistu strebiena ciparu? Tava piemēra motoram uz šosejas ar augstāko robu un pedāli grīdā arī būs 70l? Par "Neviens auto jau protams nevar ilgstoši atdot pilnu jaudu" - kā tu to nosauksi, ja augstākajā robā pilnā ručkā griežas - nepilna jauda? Ja pārāk īsa kārba, varbūt, bet pie normāla kārbas garuma motors virs saviem max jaudas apgriezieniem neuzgriezīs Pretējajā gadījumā es sapņotu par 250 kmph vmax pie esošā motora un kārbas kombinācijas

Kopš kura laika alu cilvēki ar būmeriem brauc?

Ūpi, tavs būmers vesels?

Vismaz šiem būs pieredze, ka nākamais tāds pasāciens jānosauc pareizāk - par "būmeru vilcieniņu dienu"

Tev tak ātrāk vienkārši neiet

Kādēļ? Jo es neesmu kamielis?

Pilns topiks ar kamieļiem, joptv

Ursis nopircis mašīnu?

Topika nosaukumu neesat aizmirsuši?

Rīga jau ir pilna ar idiotiem, un šķirba starp idiotiem un ideotiem ir tikai tāda, ka otrie ir bik gudrāki un tāpēc brauc ar veciem meršiem

Nejauciet GPS ar GPRS, joptv

Par klātieni neapšaubīšu - kas šmigā nekaujas, tas ir patīkams

Par "atšķaidīšanu" - moders "atšķaida" vairāk nekā parasts jūzeris?

Vidējais tur ir kaut kas ap 25

P.S. Vakar audistailā ieraudzīju tādu prikolu, ka pilnīgi acis ieplētās - ursim iedots modera acc Bet nu tas, ka tas forums lēnām iet uz grunti, nav nekas jauns

Nebūt kapeikžmiedzējam automātiski nozīmē būt losim? Tāpēc vairs liepājā nekur neslīpē - jo nomaina motoru un veco uz lūžņiem... Bet man vajag motoru, kurš iet un kurš ies, nevis "nezināma kondīcija"

Līdz manai mājai džimbulis neiet Bijis gan ulmaņlaikos plāns izbūvēt džimbuļa līniju līdz bernātiem, bet tas paputējis, un priekš manis vienalga par maz

Mans rīcības plāns būs labāks - brālēns uzzinās, kur var noslīpēt un tas tiks izdarīts

BĻED KĀ ES MĪLU ŠO LIELISKO VALSTI!!

Tuvākā vieta, kur var noslīpēt kloķeni, protams, ir Klaipēda, nākamā tuvākā noteikti ir ūdensgalva... Vai nav skaisti?

Tās "nevājās, padārgās" mašīnas nevar atļauties saremontēt un ieliet bākā zupu

Mazda tas pats fordelis vien ir

Ne tikai haynes, bet arī autodata Un normālās valsīs to arī dara

TG/AM

Tak es neatceros precīzi, kā tur tiem mēsliem ir, nekad neesi papētījis? Blende uz 11 tur ir stabili, cik fokusa attālums un asums, nezinu, bet lielāks nekā mana zenīta platleņķa objektīvam Un asuma dziļums tiem draņķiem no metra līdz bezgalībai. Par Iso 100 - esi redzējis, ka kāds ar ziepjutrauku tādu fočētu? Kaut kad pirms kādiem pieciem gadiem pirku tādas jūtības filmiņu priekš zenīta, man bāba veikalā sāk stāstīt, ka ar tādu tikai laukā varot fočēt un ko vēl tur ne, es pasmējos, ka man tomēr ir eksponometrs un kalkulators uz zibspuldzes

Kas tas atkal par tādu "batkismu"[lasīt "trulu idiotismu"]?

Asuma dziļums - parādība - jo mazāks diafragmas ["blendes"] atvērums, jo lielāks asi attēlotais dziļums - uz objektīviem tas ir attēlots Un analogajiem ziepjutraukiem ar nekustīgajām lēcām [un arī mobjiem ], ieregulētiem uz, teiksim, 3 metriem, fokusa attālums kaut kas uz trīs centimetriem un blende uz 11 - asums no kādiem 0,8m līdz bezgalībai

Batkam to, protams, nesaprast - viņš tik zina, ka uz ciparu ziepjutrauka ir divas pogas - vienu nospiež, atskan melodija un izlien "snuķis", otro spiež un viss notiek

Cilvēks, kas māk lietot klasisku tehniku, būtu iebraucis fiškā, nevis kā te, kur kādos desmit postos cilvēki brīnās par savu nezināšanu un palaiž tipisku iauto spamu Nebiju to pamanījis, btw

A kas ir "normāla četru riteņu bundža"? Zapars ar tādu ietu itin jestri