Tad nepērc A80 bet A90 un būs ekstras jau defaultā

Tas volvo 2.3 bīdelis pēc cipariem baigi atgādina audi 2.2 20vt Tad var tikpat labi domāt par UrS4 vai UrS6

Topika autoram - esi kārtējais, kas uzskata, ka strebiens ir proporcionāls litrāžai Cik dzirdēts, vecajiem 2.6 un 2.8 strebienā jūtama šķirba nav, iešanā zināma ir.

Cik sapratu tas autbānim domātais ir visions? A8 [D3] ir par 4 milimetriem platāks par visionu un visiona garums ir starp A8 un A8L garumiem. Par izmaksām - A8 ir limuzīns, nevari atļauties, nepērc.

Bet neaizveramas tās ir tikai dēļ produkta, kurš tevi nez kāpēc apmierina - kāpēc tāds produkts apmierina? Ar jauno operu man pat banneri nav, par reklāmām nerunājot

P.S. Ja vārdam "sestais robs" nebūtu tik maģiska nozīme, šitie ražotāji noteikti būtu atgriezušies pie sen pārbaudītas vērtības - garas cetru robu kārbas - vai pat ne pārāk garas

Mašīnām ja vajag pieklājīgu cēlienu no 60 līdz 100, izmanto trešo un/vai ceturto robu, nevis sesto

www.audi-style.lv/... - nevar?

Nu noteikti salīdzinot ar vojāžeri

Vot, šitas labs Ja tās visas četras lietas grib kopā - pa 1,5-2k ls var nopirkt 20vq kaupi Bet par pārējo - turku pirti nolikvidēt izmaksātu sākot ar kādiem 100 latiem, par ABS neesmu interesējies, droši vien mazāk, airus arī nav pārāk dārgi nolikvidēt

Btw - tai e klasei to ABS izslēgt var? Stāsta ka ziemā ABS esot baigi noderīgs, sevišķi uz ļoti slideniem ceļiem

Zato vēl vairāk tikai pagarina limo versija vai maybach

Ak kungs... Japoškas kā parasti izceļas ar superīsām kārbām... Kāds tad uz šosejas ir strebiens?

Tu ar S600 brauc? Un kurus tad jāgrib? Kaut kādus jocīgus fordeļa volvo un īpatnējos meršus?

Atmaksājas ne tikai mašīna, kas nav jāremontē. Mans šrots, salīdzinot ar kaut vai getzu, ir sen atmaksājies - jo par getzu līzē būtu katru mēnesi tīri normāla summiņa jānoliek, par kaut ko krutāku nemaz nerunājot Un protams, tev neplīstoša mašīna atmaksājas, jo ar plīstošu ir jābrauc uz servisiem, bet tur tevi noslauc un ej nu sazini kas tur sadarīts

Paskaļš? Cik tad ātri motors pie 90 kmh griežas?

Ak jā, maza piebilde - Maģi, tu domā, ja es baigi gribētu ko citu, es pusotra gada laikā nebūtu paņēmis kādu mk2/mk3 golfu vai B3/B4/C3/C4?

Pričom tur vēl bauda un bedre un rokas līdz elkoņiem eļļā? Bauda rodas tad, kad kaut vai iauto vari kārtējo reizi palasīt kā kārtējais serviss vai dīleris kādu ir appisis vai sapisis Par neatmaksājas - atmaksājas gan nervu, gan laika ziņā, cenas ziņā, protams, arī.

ooPI, nosauc, kas tavuprāt ir ērts

Greger tur tas kakao rakstelis ir tīrākais fufelis, sevišķi tas T3 kraštests.

Ahujeķ Tik vien, ka būtu patīkami arī pie viena aizvākt nevajadzīgu tekstu - piemēram, man nekas nebūtu pretī nobloķēt to bildi, kas ir augšā, lai par labas augšu paliek tur tie visi sākums, autoplacis.... , bet tad daži teksti mētājas visam pa virsu

Jā, mūsdienās diemžēl izskats uzvarēja funkcionalitāti Nevis kā, teiksim, trešajam golfam - ieliekas šmigains leitis ar passātu pakaļā, a tur viena maza švīka, kuru pat pamanīt nevar Kamēr ja tas būtu kāds ceturtais golfs, uzreiz "ĀĀĀĀĀĀ, BUFERIS JĀPĀRKRĀSO!!!!1!"

Hm, izskatās īpatnēji. Jāsāk laikam ar visādu bildīšu bloķēšanu

Tu jau to programmu neizvēlējies, tas būtu apmēram tas pats, ja tev pie mājas stāvētu kāds getzs ar ieliktām atslēgām un ielietu benzīnu - nebrauktu? Bet autobūve vispār bija slikts piemērs - lai arī cik tur tie gadi pagājuši, mašīnām tāpat ir motors ar virzuļiem un četri riteņi, klāt nākuši kaut kādi elektroniski knibuļi, bik savādākas motora vadības sistēmas un viss Kamēr IT mainās, bet maikrosofts mainīies negrib - kāpēc mainīties, ja pērk tāpat?

ooPIS Lai arī slinkums, bet laikam jāupgreidojas

Nenāca.

Mūsdienās saka "nepilnu gadu vecs" Nu un ja jau tas tomāts tā slēgājas, tas nozīmē, ka jābrauc ātrāk

Standarta seksploreris ir sešus gadus vecs sūds, tikai diemžēl web standarti virzās uz priekšu diezgan ātri, tāpēc aizvēsturisku brauzeru lietotājiem nevajadzētu sūdzēties, jo paši to izvēlas

Ja visas mašīnas būtu tādas traumas... Mana motoriņa salīdzinājums - teiksim, maģis ar smadzeņu satricinājumu, lauztu degunu, lauztu kāju, roku, saģipsēts, uz kruķiem noskrietu krosu nu varbūt ne pa pirmo vietu, bet pa trešo, un regulāri Nevis kā jaunajām mašīnām un sevišķi nemašīnām - "iepīkstējās, iedegās lampiņa un neiet" Ar uzticamām mašīnām var saslimt Kaut gan laikam es arī māku nokompensēt mana šrota kaites, tāpēc gan bijušais, gan esošais motoriņš griežas un atdot galus netaisās, lai arī kaites uzskaitāmas vismaz uz abu roku pirkstiem[tas gan nenozīmē ka tās tiks atstātas]. Kamēr tāds līkrocīgs kāvējs maģis tik domā kā nopirkt kaut ko citu un domā, ka visi pārējie domā tāpat

P.S. Maģis atgādina tipisku zemākā līmeņa bembistu, kas nopērk bembi "lai citiem skaustu", tik vien, ka viņam ir volvo, bet nu skaust jau tur nav ko

Ak šie mūsdienu stresainie cilvēki... Es vēl saprotu, ja pirms medībām tos piecdesmit gramus jāierauj, jo kā nekā taisies pa dzīvu radību šaut, bet lai pirms braukšanas dzeršana uzlabotu vadīšanu, tam jābūt kādam stresainam vai smagi pohainam cilvēkam

Vadu pārvilcēji

Par Bzz jautājumu par vienmēr darbojošos piepīpētāju - atsevišķs drošeklis [ja nav iespējams iebāzt drošinātāju kārbā vēl kādu - manam šrotam, piemēram, patlaban trīs papilddrošinātājus var piemest ] un klāt pie tiem drošinātāju kārbas kontaktiem, uz kuriem sanāk aķis