Tu smagi pārspīlē grāvju dziļumu tajā vietā ![]()
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tēma: Eļļas vāciņš lēkā
GK1968 rakstīja: Tas jau vairs nav tālu līdz nākamajam skandālam - eļļasgeitai!
Tad tā Malēnijā panākam benzīna ekonomiju, daļu tā aizvietojot ar eļļu?
Normāli būtu īsti nemanīt eļļas līmeņa izmaiņas. Varbūt zem auto palika plankumi? Pat nulltā gada vw 2.0 benzīna dzinējs pie 200k neuzrāda eļļas rijīgumu.
Tev tas motors vienkārši ir pārāk vecs. Par jauniem fofāgeniem konkrēti ir dzirdēts ka ražotāja pieļautais eļļas patēriņš ir litrs uz štuku... :D
Kāpēc tā sarežģīt dzīvi, liekot kaut kādu tur loga motroriņu, ja var izmantot gatavu ķīniešu aftermarketa centralās motoriņu? ![]()
Labi ka tev nepaliek pretīgi no pašām tām lietām... ![]()
Tu kaut ko esi sajaucis [kā parasti] - Dievs nav vajadzīgs lai izskaidrotu neizprotamo bet gan lai izskaidrotu saprotamo ![]()
Melo, nav visos. Danga bremzes var uzlikt jebkam un jebkur - tās nerada spēcigu un nevienmērīgu slodzi dakšai. Tās arī nav neparedzamas - es neteiktu ka būtu īpaši sliktāk kā disku bremzēm - nu varbūt ļoti nikni bremzējot.
Sen nebiju paskatījies Dānijas kovida statistiku, bet te vienā aizmidzinātā cilnē man tā saite stāvēja - labi ka sēdēju, a to būtu nokritis :D - dāņiem šobrīd pusmiljons kovidnieku un kaut kādi 43k pozitīvo dienā; varbūt vienkārši laboratorijas vairāk nepavelk... :D
Caurrūsējuši, tiešām? Nejauc ar caurumiem aizmugures riteņa apakšējajās trubās ko izraisījuši vaļīgi klaņi? Locīti - ja priekšējais trīsstūris, sūdīgi, ja aizmugurējais - vairāk vai mazāk sīkums. Buktes - idejiski remontējams pasāciens. Attiecībā par dakšu - kad nākotnē atkal saskaršos ar situāciju kur nebūs pieejama rāmim piemērota dakša, visdrīzāk uzbūvēšu pats - vai nu no divām dakšām, vai pa ar jauniem gabaliem un vienu izdonorētu dakšu, vai no nulles. Priekš manis galvenā tehniskā problēma lai uztaisītu no nulles būtu iegriezt to smalko vītni uz kuras gultņa konuss skrūvējas - lai arī gan jau viens pazīstams čalis man to vītni uz virpas iegrieztu.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Jā - tas tāpat kā laika jautājums kad Rīgā kādam uzkritīs ķieģelis uz galvas - vai tāpēc liksim visas mājas aptīt ar sietiem vai visiem valkāt ķiveres?
Kā jau tev paskaidroja, apkarot šo te nenozīmīgo problēmu [ja vispār problēmu] būtu vadīties pēc principa "šaut zvirbuļus ar lielgabalu".
Ko viņa tieši nesaprot - uzsākt pirmajā un kad jāsāk mīties par ātru, tāpat, neapstājoties, paslēgt uz augšu, un kad paliek par grūtu, īsi pārtraucot mīties pārslēgties uz leju? ![]()
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Kādā veidā? Pasaki kā tu nodefinēsi "busiņš" lai pie viena tas tahogrāfs neieliktos čupiņā vieglo mašīnu ![]()
Kalnietis ar kuru lēkā jau nav nekāds BMX
Tā kā man BMX nav, neesmu iedziļinājies to specifiskajās niansēs, bet pietiks jau ar faktu ka savulaik būvējot salieķi tā lai tas būtu pēc iespējas izturīgāks, vienīgās BMXa detaļas kas līdz tam nonāca bija riepas.
Par kādu transmisiju ir runa? Zināma taisnība ir - tikai tam vajag attiecīgu domāšanas veidu. Man lielajam ričukam ar trijnieci zobrati ir salikti tādi lai braucot pa līdzenu ceļu tas notiktu trešajā - kamēr garākos gabalos [virs 50 km] braukšana notiek tikai otrajā. Es savulaik braukājot pa +/- līdzeno A11 nevarēju saprast kāpēc "holandiešu" standarts ir tādi paši zobrati kā bezrobim, kur pa līdzenu ceļu jābrauc otrajā - sapratu pēc tam kad gadījās aizmīties līdz Aizputei... :D
ZZZZ rakstīja: Vernons Šitos pilotēt nav autobusu stūrēt...un sareizini cenu + ekspluatācija, mācību lidojumi... Varbūt lohiem visu nestāsta, un situācija ir nopietnāka pat visas lodes lielumā. Ne tik šauri kā gribētos ticēt.
Fun fact - zviedriem pirms 50 gadiem bija kādi ~150 iznīcinātāji...
Mana pieredze, kas gan ir ļoti maza, ir tāda ka par attiecīgu cenu kilogramā var nopirkt jebko
Nu varbūt tolmetā tā nesanāks, viņiem droši vien pārāk liela birokrātija un vajag galus lai kaut ko no turienes izvestu.
"nezinu, vai tāpēc, vai ne tāpēc, bet vēl joprojām NEVIENS no manas ģimemenes, ne arī tuvākajiem radiem, kas SAPRĀTA robežās un pēc iespējas gan vakcinējās, gan ievēroja maskošanos, gan tos pašus 2 m" Sagadīšanās. Apmēram visi man pazīstamie cilvēki neķer kreņķi, kaut kādus uzpurņus valkā simoliski, šļuru laida iekšā tikai ja vajadzēja ceļot vai varbūt pienākot šī gada dembrim - gala rezultāts apmēram tas pats kas tavējajiem, tikai ar šļuru, uzpurņiem un diviem metriem.
Paga, tad uzpurņu mērķis bija panākt distancēšanos? Nu tad priekš kam uzpurņus vajadzēja? Vajadzēja pieņemt noteikumus ka vieniem ir jāvalkā baltas drēbes bet otriem - jānosmērējas ar kādām smērēm vai kaut ko tādu; to kā sašķirot kuriem kas jādara, kaut kā izdomātu - uzreiz būtu distancēšanās, bez jebkādas maskuballes... ![]()
mefisto rakstīja: Reti, bet mirst arī no šašlika. Vakcīna mazināja smago formu un nāves risku. Pēc esošajiem datiem pilnībā vakcinētajiem garā kovida risks arī par aptuveni 50% mazāks nekā nevakcinētajiem. Bet nu tagad izplatās Omikrons, jāpagaida dati.
Cerams ka tas garais kovids tiek novērsts daudz biežāk nekā potēšanās rezultātā sanāk "garā pote" aka ilgstošas problēmas ar sirdi? A to interesanti sanāk - reku oficiālais rupors biedē ar garo kovidu pēc kura sūdīgi ar sirdi, bet kad tas pats sanāk dēļ potes - tad pohuj, turpiniet ticēt zinātnei.