DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja: Vakar sanāca beidzot noskatīties Kolka Cool. Kaut kā nejauši filmas laikā iedomājos par dažiem dinamiskā portāla diskutētājiem... Interesanti, kāpēc?
Es noskatījos pagājšnedēļ, laba filma, vai ne?
Nu, tāds sviests bija. Bet, nu, diezgan, reāls. Tā pa lielam jaunieši laukos arī dzīvo - laiž luni, dzerstās, tusē, kaujās un vaino citus pie tā, ka viņiem nekā neiet. Manuprāt, šī filma to ļoti labi atspoguļoja. Tāpēc jau rakstīju- ļoti atgādina dažus iauto personāžus.
Man pašam viens pazīstams Talsu rajonā ar bioloģisko lauksaimniecību nodarbojas. Un viņš saka - lielākā problēma tur ir nevis bezdarbs, bet tas, ka cilvēki negrib strādāt. Un viņš man teica, ka viņš strādniekiem negrib labu algu maksāt ne jau tāpēc, ka sēdētu uz naudas vai nebūtu, ko maksāt, bet gan tāpēc, ka ir skaidrs - ja tam cilvēkam izmaksās algu, tad nākamā diena, kad viņš parādīsies darbā, būs tad, kad sāks pietrūkt nauda šmigai un cīgām.
Vakar sanāca beidzot noskatīties Kolka Cool. Kaut kā nejauši filmas laikā iedomājos par dažiem dinamiskā portāla diskutētājiem... Interesanti, kāpēc?
farruhs rakstīja:
GB12 rakstīja:
i_edgars rakstīja:
GB12 rakstīja: Edgar, tu tā arī neatbildēji, kāpēc tu netaisi pats savu uzņēmumu?
1. Tā ir mana personiskā lieta.
2. Es neesmu targašs, bet LV var dzīvot tikai targaši - ražošanu vēl joprojām nīdē ārā. = nav īsti jēgas, kamēr valsti un daudzas pašvaldības vadīs šitāda tipa deputāti - kandidāti, kuriem svarīga ir tikai sile un sava pakaļa.
Nezinu kā tur Rīgā vai citur, bet te vietējie kandidatus ar milzīgiem urā apsveic katru aizliegumu paplašināties kādam ražotājam, vai kāda apstāšanos. Šiem dikten svarīgākas ir zaļās lecošās vardītes, kā tas ka saviem bērniem jābrauc prom, lai izdzīvotu!
Gribi teikt, ka Latvijā nav ražošanas?
Tas nu gan ir labs jautājums... A vai tad ir?
Ko mēs īsti saucam par ražošanu?
Cik cilvēkiem ražošanas nozarē ir darba vietas?
P.S. Cirst mežu nav ražošana. Un to pašu tagad izdara 1 cilvēks ar "meža kaķi" un otrs ar baļķvedēju. Kādreiz vesela brigāde zāģēja.
Ja paskatāmies uz to lietu globāli, tad... tehnoloģijas attīstās, cilvēka resurss paliek aizvien mazāk vajadzīgs, it īpaši ražošanā, toties cilvēku uz Planētas paliek vairāk... katram gribas ēst un vajag darbu. A darba nav.
Mans domā tā: Tai vietā, lai iznīcinātu arvien vairāk mežu -> lai varētu izaudzēt vairāk soju -> lai piebarotu pieaugošo vēderu skaitu VAJADZĒTU: Ierobežot cilvēku pieaugumu pasaulē.
Pardon, nepareizi uzdevu jautājumu... Biju domājis, vai Latvijā nav iespējama ražošana? Es uzskatu, ka ir. Vajag tikai gribēt un, protams, pauri, kas prot domāt.
i_edgars rakstīja:
2. Es neesmu targašs, bet LV var dzīvot tikai targaši - ražošanu vēl joprojām nīdē ārā. = nav īsti jēgas, kamēr valsti un daudzas pašvaldības vadīs šitāda tipa deputāti - kandidāti, kuriem svarīga ir tikai sile un sava pakaļa.
1. A tu viņu vietā par tautu domātu? Bet tad atkal nākamais jautājums - kāpēc pats neej par deputātu un nesakārto valsti? Nu labi, ko nu par valsti. Sāc ar saviem Līvāniem;
2. Vēl jau ir arī pakalpojumu sfēra. Tu ar savu inženiera diplomu kāreiz varētu tādu bliezt augšā.
i_edgars rakstīja:
GB12 rakstīja: Edgar, tu tā arī neatbildēji, kāpēc tu netaisi pats savu uzņēmumu?
1. Tā ir mana personiskā lieta.
2. Es neesmu targašs, bet LV var dzīvot tikai targaši - ražošanu vēl joprojām nīdē ārā. = nav īsti jēgas, kamēr valsti un daudzas pašvaldības vadīs šitāda tipa deputāti - kandidāti, kuriem svarīga ir tikai sile un sava pakaļa.
Nezinu kā tur Rīgā vai citur, bet te vietējie kandidatus ar milzīgiem urā apsveic katru aizliegumu paplašināties kādam ražotājam, vai kāda apstāšanos. Šiem dikten svarīgākas ir zaļās lecošās vardītes, kā tas ka saviem bērniem jābrauc prom, lai izdzīvotu!
Gribi teikt, ka Latvijā nav ražošanas?
Edgar, tu tā arī neatbildēji, kāpēc tu netaisi pats savu uzņēmumu? Tev pieredze ir, pats stāstīji, ka esot bijis augstā vadošā amatā, par savām zināšanām arī netrūkst pašapziņas. Varēsi pelnīt un maksāt algas kā Vācijā.
i_edgars rakstīja:
Ozz rakstīja: www.ss.lv/...
ej beidzot strādāt, Inžiņer!
Iemet guglē šito
инженера электроники
ja pats nejēdz iztulkot!!!
L0pārstus par ekonomikas ministriem tikai saeima ņem. Citiem dažreiz ir sajēga, ka nekas labs nesanāks.
Jeb Tu arī esi no tiem kas nesajēdz ka inženieris - mehāniķis kaut kā atšķiras no santehniķa.
Nu bļin, tupaku ar vien vairāk paliek.
A ko netaisi pats savu uzņēmumu? VArēsi maksāt darbiniekiem Vācijas algas...
i_edgars rakstīja: 15 % iedzīvotāju izsūtīja no valsts...
Kā tad ... sadzina vagonos un izsūtīja...
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Vadonim krāns ir rovna 43 cm
Pēc uzvedības spriežot, šis skaitlis jāizdala ar 2 un jāatņem 10 nost... Tad būs tuvāk patiesībai...
Tu regulāri,kad ar večiem runā, tausti viņu krānus,ka zini nianses, cik kuram garš un kā šis uzvedas?
Vispār jau tas vairāk kā sarkasms bija domāts, bet par tevi bez taustīšanās tāpat viss skaidrs. Pat pamatskolnieki zina, ka cilvēkiem, kuri publiski apspriež savu intīmo dzīvi, patiesībā tajā ir visai čābīgi. Tāpat kā tie, kas sevi liela par gudriem un krutiem esam, noliekot pārējos, patiesībā ir kompleksu mākti cilvēciņi. Aizej pie jebkura psihologa, viņš tev tieši to pašu pateiks.
farruhs rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Vadonim krāns ir rovna 43 cm
Pēc uzvedības spriežot, šis skaitlis jāizdala ar 2 un jāatņem 10 nost... Tad būs tuvāk patiesībai...
Nu jpt... ir šāds : www.geflor.lv/...
un šāds: www.oras.com/...
Nav skaidrs par ko ir runa... viens runā par garo, otrs par īso... opreģeļites vienreiz!
A par ko tad es tavuprāt runāju? ja pie izlietnes pieskrūvēts pirmais, tad, ja pie tāda katru dienu jāmazgā trauki, cilvēks paliek arvien neapmierinātāks... 
A pie otrā to dari dziedādams...
DekstersFF rakstīja: Vadonim krāns ir rovna 43 cm
Pēc uzvedības spriežot, šis skaitlis jāizdala ar 2 un jāatņem 10 nost... Tad būs tuvāk patiesībai...
Klau, a mošk arī zagļus un slepkavas nevajag ķert? Pirmkārt, pratinot, tiek kavēts nevainīgu cilvēku laiks, otrkārt, ir risks, ka slepkava var arī atpirkties.
Seene rakstīja:
Man kā šoferim-nedzērājam ļoti nepatīk, ka tieku aizkavēts bezjēdzīgi. Vai nu pārbaude tiek veiktā tādā kartībā, lai vainīgie tiktu notverti un sodīti, vai to tikpat labi var neveikt vispār. Tajā pat laikā arī protokolu sastādīšana neko nemainīs, ja būs korumpēti policisti - kas traucēs peļņas nolūkos policistam iegādāties personīgo beztrubiņas aparātu un sākt diskusiju tikai ar tiem vadītājiem, kam uzrādīsies alkohols? Vai kaut vai ar tiem, ko varēs atpazīt pēc deguna?
Un kā tad tu piedāvā kontrolēt dzērājbūšanu/nebūšanu uz ceļiem?
Slinkais rakstīja: a es esmu gulējis ar sievu parīzes vidū, mežā, teltī. un bija tas daudz baudamāk par jebkuru viesnīcu
Es parasti guļu mašīnā. Autiņā pietiekami vietas, lai normāli divi cilvēki varētu izgulēties. Pirmkārt, ietaupās nauda, otrkārt, stājies, kur gribi - vēro zvaigznes, klausies jūru, karoče, dari, ko gribi un kad gribi. Visforšāk ir, kad lietus lāses sitas gar mašīnu un skan forša mūzika.
P.S. Tiem, kam samaitāta fantāzija, es pārsvarā ceļoju divatā ar sievu...
i_edgars rakstīja: Pagaidām visi, kas ir bijuši Vācijā nesen saka pilnīgi vienu un to pašu - tur viss izņemot dzeramo ir lētķas!
Nekas tur nav lētāks. Ja nu vienīgi supernetto paika un šmotkas izpārdošanā. Pats esmu pārbaudījis. Laba tēja, piemēram, ir tāda Kreutertee, ko regulāri, kad esmu tur, vedu uz šejieni, pēdējo reizi, kad tur biju 2009. gadā, maksā 9 EUR (puskilo).
i_edgars rakstīja:
GB12 rakstīja: Cik TU maksāsi kasierei?
Nezinu - tirdzniecībā nekad negribētu strādāt nekādā formā.
NU bet pietiekami daudzus zinu tāda pat lieluma bodītes, kā to ko pieminēju Vācijā, bet īpašnieku ģimene tik vien dara kā datorā spēlītes spēlē 4 vai pat vairāki gabali, un protams tērē pietiekami daudz, bet apstrādā šos paņemtie darbinieki. Cik tiem darbiniekiem paliek pāri no barskogo stola??? Drupačas! Tajā Vācijas bodē nebija ne ssgādnieka, ne apkopējas, ne grāmatveža no malas - visu darīja 3 cilvēki + vēl uzturēja lopkautuvīti.
Es pie šiem biju izmitināts gandrīz nedēļu - tā ka redzēju visu. Pie kam gultas veļa man kadru vakaru bija svaiga! Miests tā apmēram uz kādi 1,5 t iedzīvotāju varēja vilkt - nu apmēram kā Lielvārde... ne vairāk. Pie kam lielum lielākā daļa strādā un arī iepērkas blakus esošajā lielajā pilsētā. Te ir par to apgrozījumu.
Paga, es pareizi sapratu? Tu zini, cik būtu jāmaksā, bet nezini, cik pats maksātu?
Klau, Edgar, lai nebūtu tukša runāšana, lūdzu, atbildi uz konkrētu jautājumu. Pieņemsim, tu kļūtu par lielveikala saimnieku - īpašnieku vai vadītāju, nav svarīgi. Tobiš, tev ir dota pilnīga rīcības brīvība. Cik TU maksāsi kasierei?
Paika lētāka, nu, vismaz tā, lai var just, nav lētāka praktiski nekur Rietumeiropā. Jā, varbūt kādas pozīcijas par santīmiem ir, bet kopumā visur ir vai nu vienā cenu līmenī (retos gadījumos) vai arī dārgāka (pārsvarā). Nu jā, neiet runa par Supernetto un Optima Līnija, bet par normālu. Tā ka, nomierinieties, lētāk paika Europā ir mīts.
i_edgars rakstīja:
GB12 rakstīja: Pats zinu 2 gadījumus, kad darbnīcu galvenais inženieris deviņdesmito sākumā pa lēto noprivatizēja darbnīcas un visai īsā laikā nolaida uz grunti.
Kolosāls piemērs - EDSK (Līvānu māju būves kombināts). Sagrib'weja ascelt māju cenas debesīs, bet izrādās gada laikā neviens idiots nepieteicās nevinu pašu nopirkt. Rezultātā šie 2 pusžīdi 6 gadu laikā nodzēra visu lielo rūpnīcu!! Naturāli nodzēra, jo neko paši priekš sevis daudz maz vērtīgu tā arī nenopirka. Zāģeja zviedru līnijas, plēsa no sienām flīze, grieza ārā siltumtrases, rāva ārā logus, pat no jumta ruberoīdu pacentās plēst nost!!
Nu, un tur tā kā valdība būtu vainīga? Vai tomēr paši saimniekot nepratēji?
DekstersFF rakstīja: Ek, kam jāmirst, tam jāmirst, kam jābrauc prom, tam jābrauc.
Nav ko te diskutēt par katru ļerļakļetraku, kurš aizbraucis. It kā mums te būtu definēts,ka Latvijā jābūt tik un tik iedzīvotāju. Būs mazāk, nekas, tīrāka vide, mazāk visādas salašņas, lai ārzemnieki ar tiem tiek galā tagad.
Īsti jau nē, jau tagad nav īsti, kas nodokļus maksā. Kaut gan... tie čīkstētāji jau arī nav nekādi maksātāji. Bet, nu, vismaz ekonomisti (starptautiskie, nevis mūsu banku "profesionāļi") pa lielam kā vienu no vislielākajiem riskiem saskata tieši emigrāciju. Nu labi, vieta jau tukša nepaliks, sabrauks melnie, bet vai tas īpaši priekš Latvijas patriotiem būs labākais risinājums?
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja: .... katrs bomzis tiek apčubināts un pabarots..... katrs, kam slinkums strādāt, iet uz pašvaldību un stāv rindā pēc pabalsta
Kādas problēmas - samainies vietām ar bomzi!!!
Te jau nolikt ir tā, ka vismaz pusei strādājošo ir jāiet un jāklanās pēc kāda pabalsta, lai varētu plikus komunālos nomaksāt un nenosprāgt badā! Paskaties darba sludinājumus!!! Vismaz 2/3 nesola neko virs minimālās algas. Ir pat tādi paradoksi, ka ļoti augsti kvalificētam strādniekam Rīgā sola tikai 400 Ls uz papīra!
Ko paši 20 gadus sēja, to tagat arī pļauj = bomžu barus, kam nevis negribas strādāt, bet pilnīgi nav nekādas jēgas strādāt!
Ja skaties NVA, tad īsti nebūs objektīvi. Tur tiek likti sludinājumi, tā teikt, pirms nodokļu optimizācijas. Citādi var sanāk problēmas uz abām pusēm.
DekstersFF rakstīja:
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Paši izzagāt, visi tie inzenierīši,
Ja nezini, tad vismaz netirs!
Ļoti labi zinu Tev ir klapes uz acīm un tu neko neredzi.
Šite pa lielam vadonim taisnība. Pats zinu 2 gadījumus, kad darbnīcu galvenais inženieris deviņdesmito sākumā pa lēto noprivatizēja darbnīcas un visai īsā laikā nolaida uz grunti. Jo strādāt tirgus ekonomikas un konkurences apstākļos ta' neprata.
Palaidniex rakstīja: Sēne, ko tu pīpē un kur to var dabūt???
Moš labāk nevajag? Citādi tev arī sāks uzglūnēt fotoradari...
Palaidniex rakstīja:
Bucefals rakstīja:
GB12 rakstīja: Jā, un vēl viena lieta. kādu laiku atpakaļ te bija diskusija par OCTu vadītājiem, nevis mašīnām. Tad te bariņš ņēmās par to, ka OCTAi jābūt uz vadītāju, jo tas esot taisnīgāk. Var jau būt, bet tas neizbēgami cirstu robu daudzbērnu ģimeņu budžetā, jo Uz argumentu, ka tad daudzbērnu tēvam būtu katram ģimenes loceklim jāpērk OCTA, atbilde bija, ka neies jau dot mašīnu kuram katram. Tagad visi ir gatavi dot visādiem nezināmajiem, kuriem pēc tam galus nevar sadzīt kopā... What da freaking?
Daudzbērnu ģimenēm būtu neērtāk, bet "pa lielam ņemot" manuprāt OCTA vadītājam, vai vēl labāk vadītājam+konkrētajam automobīlim ievērojami palielinātu vadītāju disciplinētību uz ceļiem. Un vēl palīdzētu OCTAs apmēra piestiprināšana ne tikai pie izraisīto avāriju skaita, bet arī pie fiksēto pārkapumu skaita.
Kad cilvēki piespiedu kārtā (savādāk "latvijietis parastais" nesaprot) būtu iemācījušies daudzmaz ievērot noteikumus un nedot savu auto apšaubāmām personām, tad varētu sākt spiest uz nekorekto zīmju aizvākšanu vai nomaiņu un obligātu pienācīgu tolerances apmēru fotoradariem un fēnotājiem.
Drīkst pirkt arī droši vien paplašinātu OCTA kurā uzskaitīti varāki braucēji un ģimenes ietvaros apdrošinātājs var iedot papildus atlaidi... Kur problēma?
Citādi sanāk tā - Sencim bija nauda nopirkt auto, uzturēt to kārtībā, liet beņu, bet dēliņam nav nedz naudiņas bencīnam, nedz mašīnai, nedz sodiem, tāpēc sencītim viss ir jāapmaksā?
Paga, stāsts nav par to... stāsts ir par to, ka toreiz daži ņēmās, ka, redz, nedošot mašīnu pat saviem sīčiem, par citiem svešajiem nemaz nerunājot. Bet tagad te īd, ka, redz, tomēr došot... PIe tam, pat tādiem, kurus pēc tam izsekot nevarēšot un piedzīt no viņiem sodus.
Jā, un vēl viena lieta. kādu laiku atpakaļ te bija diskusija par OCTu vadītājiem, nevis mašīnām. Tad te bariņš ņēmās par to, ka OCTAi jābūt uz vadītāju, jo tas esot taisnīgāk. Var jau būt, bet tas neizbēgami cirstu robu daudzbērnu ģimeņu budžetā, jo Uz argumentu, ka tad daudzbērnu tēvam būtu katram ģimenes loceklim jāpērk OCTA, atbilde bija, ka neies jau dot mašīnu kuram katram. Tagad visi ir gatavi dot visādiem nezināmajiem, kuriem pēc tam galus nevar sadzīt kopā... What da freaking?
