Redzēju īsu fragmentu no tās intervijas. Cik sapratu, Mednis tagad ēdas uz Pļaviņu, jo šams to lēmumu nemaz nedrīkstēja publicēt. Ķipa P fāterītis, kurš ir kaut kāds čiekurs tajā biedrībā, esot nopludinājis dēliņam info... Lai nu kā, tur abi labi...

Nekad tik ļoti neesmu piekritis Bradyplus viedoklim kā šoreiz...

x.com/latiniano/status/1862873122367525017?t=lP45o1bBl9ucsd5cWS1KJw&s=08

Tviterī izlēca šāds viģiks...

Nu, es arī ņemtu bez X-Drive. Mazāk kam plīst... Savā laikā, kad pirku F07 (5. sērijas GT), kāreiz bija izvēle starp 2 - viens ar pakaļu, otrs - X. Paņēmu pakaļu. Tur gan vēl lomu noslēlēja mazāks nobraukums un baltais salons...

Tas gan - tie viņa raidījumi ir pēdējais mēsls. Godīgi sakot, brīnos, kāpēc TV24 šamo vispār tur. Bet laikam jau reitingi ir.

Tas uz vecumu laikam.

Vājās vietas - ķēde (ap 1000-1500) - jāskatās, vai mainīta, vārstu vāks (ap 800-1000 euro), skaties, vai visa elektronika strādā (keyless, logi, spoguļi un viss pārējais), ir dzirdētas visādas leģendas par X-Drive - te gan ir lasīta grāmata, bet viedokļa nav. Bet tā - piekrītu Mārim, foršs auto.

Ja neuztver sarkasmu, tad vajag klapēt, jā... 😂 Bet, ja nopietni, kolēģu publiska nodrišana bez pierādījumiem ir viens no rupjākajiem konkrētās profesijas ētikas pārkāpumiem daudzās nozarēs. Reku, Gobzems tāpat pakāsa advokāta sertifikātu. Ja es vēl būtu apdrošināšanā un sāktu publiski no...t kolēģus-konkurentus, arī atrautos no brokeru asociācijas, ka maz neliekas.

Streips vienmēr ir Trampu ienīdis. Tas ir personīgi.

Nu re, par to ir stāsts - nepiedalījās, bet ar apsūdzībām mētāties savas popularitātes celšanai gan ir pirmajās rindās. Vārda brīvība nenozīmē, ka tu vari publiski dirst visu, kas ienāk prātā.

LĀB paši iešāva sev kājā. Ja Mednim vairs nav ko zaudēt, tad jau viņam tūlīt būtu jānāk klajā ar visiem viņa rīcībā esošajiem neapgāžamajiem pierādījumiem par ārstiem-slepkavām.

Kāds sakars? Es tur ne pirmo reizi braucu, viņi labi manu ģīmi un auto zināja. Turklāt tiem lohiem pat nepielec, ka mans ordnungs ir tahogrāfs un daudz nopietnāk ir jāplāno laiks un mittags pausen...

Tūlīt tiksi pasludināts par morālo kropli no vietējo vatņiku un putina babiņu mīļotāju puses...

Varbūt vajag šamos arī patirināt, lai pamaina attieksmi pret darbu vispār, citādi... pirms vairākiem gadiem 3 mēnešus pastrādāju Vācijā uz kravenieka - bija jāizvadā visādi sūdi pa ražotnēm. Es, kā jau apzinīgs darba cilvēks, centos visu pēc iespējas ātrāk un precīzāk izvadāt.Aizbraucu uz kaut kādu baseinu ražotni brīdī, kad viņiem mittags pause. Veči turpat priekšā sēž bariņos, pīpē, čalo, spaida telefonus. Labi, saprotu, pusdienlaiks, Pats izkrauju, nolieku viņu acu priekšā, vajag tikai parakstīt. Šie - neko neparakstīsim, mums mittags pause, gaidi savu pusstundu... Kad beidzās lūgums pēc 3 mēnešiem un pateicu, ka nepagarināšu - braukšu mājās, vācietis saskumis bija, mēģināja pierunāt. Pats tā arī pateica, ka za..baļi viņiem tie vācieši, tie slinki, strādāt negrib.

Berlingo/Rifter. Bet tas caurums ir tik mazs, ka normālu krūzi tur neielikt.

Nu, cik var noprast, laikam baigi precīzi arī trāpīts nebija... šoreiz.

Līdz brīdim, kamēr kāds neizdomās, kā tos beigtos aķus reanimēt... Par DSG kārbām arī sākumā teica, ka tās neremontējas...

www.tvnet.lv/8139186/krievija-izsauj-uz-ukrainu-starpkontinentalo-ballistisko-raketi 

Interesanti, kāda būs reakcija...

Domāju, plus mīnus 5 gadu pārskatāmā nākotnē visi Latvijas dīleri (nu, varbūt izņemot Veho, Moller un Inchcape) tirgos ķīniešu mašīnas.

Nezinu, no kā "nāves un ciešanām", tavuprāt, es te mēģinot "novērst uzmanību", tas tev kā patoloģiskam melim labāk zināms, tikai atgādināšu vēlreiz, jo tev laikam ļoti lēni pielec - ar mani apsēstais Berkmani, atpisies no manis un beidz man bāzties virsū.

twitter.com/MKpolitika/status/1858869814652989736

Būšu dažu vietējo vatņikuprāt morālais kroplis un nemaz nesērošu, ka pasaulē par vienu deģenerātu mazāk...

Varēja jau tā simboliski pirmo Atakamu uzmočīt pa to Kerčas tiltu...

Bija pirms laika iespēja nelielu gabalu notestēt - hibrīda versiju ar priekšpiedziņu.

Pozitīvais:

- Dizains ļoti progresējis. Tagad jau pat var teikt, ka Dacīte izskatās labi gan no ārpuses, gan iekšā;

- Man patika hibrīdsistēmas darbība. Auto pietiekami daudz brauc elektrorežīmā, kas nodrošina diezegan labu degvielas ekonomiju;

- Pie stūres ir ērti, ko nevarēja teikt par iepriekšējo modeli.

Negatīvais:

- Trokšņi salonā. Auto ir skaļš - rite, dzinējs. Nu, pamatīgi sit pa ausīm;

- Apdares materiālu kvalitāte. Nu, labi, cieto plastmasu šādam budžeta auto var piedot, bet tas, ka 2000 km noripojušam automobilim jau pamatīgi grab vadītāja durvis, gan nav OK;

- Audiosistēma - nu, tā visiem Dacia modeļiem ir vājā vieta. Bet, nu, kaut kā taču jāietaupa... 

Kopumā - ļoti saprātīgs pirkums. Turklāt, kas interesanti - labi aprīkoti Duster diezgan stabili tur pozīcijas arī otrreizējā tirgū, īpaši pilnpiedziņas modeļi.

Vispār, nav gan. Šī ir 3. paaudze. Otrā paaudze dizainiski ir nedaudz līdzīga pirmajai, bet tāpat gan salons, gan izmēri un viss pārējais diezgan būtiski atšķiras.

Esmu braucis ar parasto pašuzlādes hibrīdu. Nu jā, dizains ir tāds, nu diskutabls. Man personīgi no priekšpuses līdz vidum tas ļoti patik, aizmugure - nu, politkorekti izsakoties, tā ir interesanta. Salons gan ir ļoti labs - plašs, apdares materiāli ir OK, viss ērts un pārskatāms, ir tāda diezgan izteikta premium sajūta. Skaņas izolācija kopumā laba. Patēriņš varēja būt labāks - man ar manu braukšanas stilu kombinētajā ciklā sanāca mazliet zem 9 litriem, bet, nu, te jāsaka, ka auto jauns, neiebraukts, plus auto tomēr tika testēts dažādos režīmos, attiecīgi, ikdienā gan jau patēriņš būtu par kādu litru zemāks. No lietošanas vienīgais, manuprāt, būtiskais mīnuss - jaudas tomēr varēja būt vairāk. 219 ZS tai lielajai govij šķiet tomēr pārāk maz. Lai nu kā, ja dizains netraucē, es teiktu, ka šajā segmentā par šo cenu jaunais Santa Fe ir ļoti laba izvēle.