Raksta reitings:

+35 Patīk

-0 Nepatīk

Eu, fan, kurš no Ādamistiem tev tā ļauj sev prātu čakarēt?

Lai Visaugstākais stāv klāt pārdevējam... Tiešām noņemu cepuri viņa priekšā...

Da labi, tā visa ir lirika. Esmu pārliecināts, ka saimnieciski rīkojoties, nauda atrastos.

Vai kādam kādreiz ir nācies saskarties ar "KASKO Bedru" izmaksu? Kādas atsauksmes?

Tak teica viņš... ņems benzīnnieku... un vairs nebūs viņam patēriņš 4.63945759892636484905746351250207152511673895024761263512674328723687320435687296 litri uz 100 kā-emmm.

Stilīgs, bet, manuprāt, neadekvāti dārgs. Bet, nu, ir cilvēki, kas par to ir gatavi maksāt. Un nemaz viņus nenosodu.

Tas katalogs vispār kaut kāds jocīgs - daudz nepareizas informācijas. Piemēram, Vectra 2.2 DTR 125 ZS. Te rakstīts, ka ražoja līdz 2008. gadam, reāli 2004. to nomainījs 1.9 itālis, 2005. pēc feislifta šāda motora vectrai vairs nebija. Interesanti, no kāda avota viņi šos datus nēmuši?

Parādīsi, kur tādu var nopirkt? Tobiš, B Zafiru ar 2.2 dīzeli?

Nu, šāda kārtība LV pa lielam vēl tagad ir, dažviet tikai niansēs atšķiras. Izņemot If.

Taisi apd. brokeri. Min. pamatkapitāls - 15000 EUR.

Vai banku. Tur laikam bija 5 ļimoni.

Labrīt!

Līdz 2004. gadam vecajā modelī. Starp citu, arī Opeļa motors.

A kas tavuprāt ir jauniem 2,0 CDTi?

Nekāds jaunākais jau nav. Vienkārši čipots, bet ražo, ja nemaldos no 1990. gada. Šis ar konkrēto jaudu no 2006. gada tiek likts arī Corsa modelī.

Pa lielam jau tas 1.7 125 ZS aizstāja līdz tam nākušo 1.9 120 ZS (kā zināms 1.9 dīzeļiem ir 3 jaudas - 100, 120, 150 ZS). Un jā, 1.7 nāk tikai no 2008. gada feisliftētajam modelim. Būtībā, abiem dzinējiem viss atkarīgs no iepriekšējās blīves starp sēdekli un stūri, abi dzinēji ir jēdzīgi.

Es ņemtu 1.9 150 ZS.

Tas par to "uzrauj līdz UK līmenim" vairāk kā sarkasms bija domāts... Bet kā pavilkās!

Nē, tagad pietiek ar 5 Ls (vai varbūt 1 Ls), tikai vienam cilvēkam nedrīkst būt vairāki šitādi mazkapitāla uzņēmumi.

Arī fakts. Un līdz ar šo būtībā arī tiek uzlikta atbildība īpašniekam, kam viņš uztic savu mašīnu. Bet būtībā jau tā vairākmašīnu OCTA tiešām nebūtu īpaši rentabla pašiem apdrošinātājiem. Taisnības labad gan jāsaka, ka autoparkiem, kuros ir vairāk kā 10 mašīnas un ir plus mīnus normālas BM klases, apdrošinātāji cenas izskata atsevišķi un piešķir papildus atlaides. Savā laikā mana darba autoparkalm (apm. 30 mašīnas) BTA, piemēram, deva 50% atlaidi OCTAi.

Ne jau OCTA. Tā saucas spectehnikas apdrošināšana (kurā nav iekļauta OCTA un ar tādu tu ceļu satiksmē piedalīties nedrīksti). Tas ir kaut kas līdzīgs KASKO, tikai ar visādām niansēm un darbojas ārpus satiksmei paredzētajām vietām, kur piedalīšanos ceļu satiksmē un pārvadāšanu vari piepirkt klāt par atsevišķu samaksu.

Kāpēc lai nevarētu atļauties!? Uzrauj cenu līdz UK līmenim un atļausies...

Un vēlreiz saku - sava loģika tajā visā ir un pat varētu atbalstīt. Bet, kā jau minēju, visticamāk, tas kopējās OCTA izmaksas tikai paaugstinātu.

Recluse, nesaku, ka neticu. Vienkārši, neesmu dzirdējis. Jo, ja pareizi sapratu no radinieka, kurš dzīvo Īrijā (viņam ir 2 mašīnas), viņš polisi pērk katrai no tām).

Nez kāpēc es piedodu, bet mans dzīves līmenis tikai uzlabojas.

Tieši tā... vajadzēja... Kaut gan, pietiktu ar sūdzību LTAB, jo, saskaņā ar OCTA likumu, jāatlīdzina arī mantiskie zaudējumi.

Par Ergo runājot, jāsaka gan, ka viņu izmaksu kvalitāte ir diezgan uzlabojusies kādu pēdējo 3 gadu laikā. Protams, kaka dvēselē bieži vien paliek, bet vai zināji, ka piedošana ir lielākais dvēseles stāvokļa uzlabotājs?

Starp citu, neesmu dzirdējis, ka Lielbritānijā būtu viena polise uz vairākiem auto. Cik zinu, tur (un arī Īrijā) ir polise uz vienu auto, kurā tiek ierakstīti konkrēti auto vadītāji, bet ar to pašu polisi tu nevari aiziet un braukt ar citu mašīnu.

Tavā gadījumā, protams, būtu izdevīgāka vadītāja OCTA. Bet cik Latvijā ir ģimenes ar 4 auto?

Un pariezi dari. Pēc pieredzes - Balva izmaksu ziņā ir sliktākais apdrošinātājs Latvijā.

Redzi, citiem kaut kā tā nenotiekas. Brauc gadiem, daudz un bez ekscesiem, bez tam, būtībā jau apdrošinātāju neinteresē, kāpēc ir bijusi izmaksa? Izmaksa ir bijusi un punkts, līdz ar to noņem atlaidi vai, ja lielāks zaudējums, ieliek piemaksu. Bet, ja avārijā esi vainīgs TU, tātad, pasliktinās BM klase, kas ir visai nozīmīgs kritērijs arī KASKO cenā. Tobiš, ja būtu pēc KASKO gājis, bet kādam tevis dēļ pēc OCTA būtu izmaksāts, tīri idejiski piemaksa būtu vēl lielāka.