Kas vēl svarīgs - uzturēšana un remonts. Būtu neierobežotas iespējas, ņemtu Audi A6, bet skatos reāli uz savam iespējām (nodoklis, patēriņš, remonts) Motoru skatos 1.8-2.0 Frančus, itāļus ari neskatos - nav mans. Cik nu tur manas zināšanas, bet vai 1.6 motors bus gana jaudīgs? Dīzelim laikam necik Teiksim tā - sirdij tuvāk šis variants m.ss.com/msg/lv/transport/cars/audi/a4/bfbcno.html Bildes te baigi nofiltrēja. Par audi man iestāstīja, ka dala ir nomas auto - tāpēc nezinu, ko domat Praktiskāks liekas šis (šis no tas Spānijas) m.ss.com/msg/lv/transport/cars/skoda/octavia/cbocdj.html Par tiem negadījumiem - piemeram, ja tas ir neliels - reāli, es taču nevaru izčekot, cik neliels un kā labots. Piemeram, ja nomainīta detaļa, tad jau ok, ja kkas krāsots - tad jau rūsēs pēc laika?

Jaunkundze meklē auto, bet samērā grūti iet - nezinot visas nianses, baigais kaķis maisā sanāk. Parametri - budžets lidz 10 tk (ja super labs auto - var līdz 11 tk), universāls, automāts, vēlams ne balts, ne japāņu, pie šāda budžeta arī ne volvo, bez reģistrētiem negadījumiem. Skatījos uz Golf 7, tagad sliecos uz Shkoda Octavia (Superb, diemzel, nesanak😀) ss pie šādiem kritērijiem tikai baltas octavias, vairākums ar stipri palietotu ādas salonu (saprotu, ka jauns nebūs 😀) vai ar negadījumiem. Ko ieteiktu vēl filtrēt, lai nav galīgs grausts un Max izvairīties no riskiem? Pati skatos zem 200 tk nobraukumu, pārbaudu, lai nav reģistrēti negadījumi, salīdzinu CSDD nobraukumu (protams, ne vienmēr patiesa info, bet biju izķērusi, kad LV nobraukums mazāks kā Nīderlandē no kurienes atvests). Kādi riski, piemeram, ja auto no Spānijas, kas tikko reģistrēts Latvijā un nevar pārbaudīt vēsturi? Vai labāk pirkt auto, ar ko braukts LV vai tomēr atvests no EU? Pateicos