- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
briedisunrepshe rakstīja: Bams, šī taču ir salā salūzusi sliede, vai ne?
pbs.twimg.com/media/BafpT9pIYAATpCH.jpg
Viļņoti gali, kuri kā puzles gabaliņi būtu saliekami kopā. Pie Alfas, kur tikai pirms 8 mēnešiem to uzlika.
Lai ievietotu FOTO, raksti:
[img][/img]
Vairāk info par video un foto ievietošanu forumā šeitwww.iauto.lv/... ![]()
Palaidniex rakstīja:
Video var pievienot šādi, iekopējam šīs divas iekavas
Veciis rakstīja: Sveiki, es vēlētos uzzināt citu domas, un varbūt ir kādam pieredze, un ieteikumi man.
Doma pirkt 2007 gada audi 3.0 tdi, a6 c6, automātu vairāk gribas nekā manuālo.
Te kaut ko var izpīpētwww.iauto.lv/... ![]()
Būs jāsakārto šitā sadaļa ![]()
robchix rakstīja: Kur par sapraatiigu naudu var nopirkt shtekeri vai vadu ar shtekeri prieksh DEFA motora sildiitaaja?
Jaunus tirgo KGK, var piezvanīt viņiem!
IkdienasViesis rakstīja: Piebildīšu, ka cena nokrīt arī dārgajiem auto. Īpaši jau s-meršiem un x-bembjiem. Šodien jau tiek piedāvāti 10 gadīgi x5 bembji par 5-6 tūkstošiem eiriku, kas ir salīdzinoši lēti. BET, ja tādu nopērk, tad jāmeklē vēl tik pat daudz, lai tiktu līdz TA...
protams, ka samazinās, bez cik
Piemēram man bija Volvos s40, kuru nopirku 2006 gadā par 9000 EUR un pārdevu 2009. gadā par ap 4 500 EUR.
Atceros, ka skatījos uz pirkšanu arī Toyota Celica, kura arī maksāja 9000 eur, bet pārdodot Volvo Celica cena bija nokritusies tad tikai līdz 5 200 EUR. Lūk starpība (izdevumi), kuru ir vērts ņemt vērā. Paskaties cik maksā mazlietotas KIAjauniauto.iauto.lv/... ![]()
aansis rakstīja:
Vai tad es ko teicu par statistiku? Vai arī atbildot "ne par tēmu" tiek mēģināts novērst uzmanību no fakta, ka viedoklis par apgrozījuma veicināšanu ir patiess?
Atkārtoju vēlreiz - pilnībā piekrītu, ka to ir jādara, tikai gribētos, lai tas nenotiktu viedā, kas brīžiem neatpaliek no tās pašas "verbālās caurejas".
Es to "apgrozījumu" sapratu, ka bija domāts apmeklējums-statistika.
Pilnībā piekrītu
aansis rakstīja:
Nevajag tak skaļi runāt par to, ka tiek visiem iespējamiem līdzekļiem vieicināts portāla "apgrozījums" Par to te apvainojas...
P.S. Man nav iebildumi, ka tas tiek darīts - no "nedzīva" portāla nevienam nebūs nekāda labuma. Tikai veids reizēm ir pārāk kaitinošs - rodas sajūta, ka apmeklētāju intelekts tiek novērtēts visai zemu.
1) pietiek vienreiz muldēt ja nav informācijas! No Latvijas portāliem (kopumā) iAuto ir TOP 50
Lūk tiešsaistes statistikas rīkswww.audience.gemius.lv/... ![]()
Bet no specializētajiem auto portāliem (tas ir bez lielajiem visu ziņu portāliem) iAuto ir apmeklētākais Oktobrī
Gemius sistēmu izmanto visi interneta nozares profesionāļi ne tikai Latvijā, bet arī Baltijā
Pēc Gemius Traffic (tas pats kas Google analytic) statistikas skaitot cookies, rezultāti ir 2 x labāki, lūk
Unikālie lietotāji pa mēnešiem
Oktobrī 58 637
Septembrī 54 592
Augustā 48 223
Jūlijs 45 098
Tas tā zināšanai!
Ja kas mēs ar to pelnam, tāpēc diezgan nopietni attiecamies pret šīm lietām.
Neviens te neapvainojas, tas kas te tika likvidēts ir verbālā miskaste. Ir zināma (nerakstītas) sabiedriskās normas, kādus vārdus var un nevar lietot publiskā telpā. To arī lūdzam ievērot. Turklāt kontekstā lietoti latviešu valodas lamu vārdi pamatā netiek dzēsti.
Tas kas ir nācis klāt, ņemot vērā, ka iAuto strādā (priekš iAuto raksta) Latvijā pazīstami, bet galvenais tiešām nozares eksperti - tiek un tiks dzēsti anonīmie apkāsēji rupjā valodā. Tu vari rakstīt, ka tam vai tam nepiekrīti protams, iebilst utt, bet ja Tu raksti, ka autors ir muļķis utt no konta "rūķītis" tad tas tiks dzēsts. Bet, ja Tu raksti, ka autors ir tas pats muļķis, tad reģistrējies lūdzu ar savu vārdu un uzvārdu. Tad Tu atbildi par saviem vārdiem, bet anonīmā apkāšana vairs nē.
GB12 rakstīja: Sanāca pievienot bildi, bet reklamēšanas mēģinājums tāds neveikls bija... Acīmredzams bija tas, ka ne jau pats auto, informācija vai vēlēšanās iesaistīties diskusijā tevi interesēja, vai ne tā?
Šeit Tev taisnība
GB12 rakstīja: Nē, ne šo, šis ir dīzels.
Mēģinājums reklamēt iespēju piemest bildes nesanāca...
Sanāca gan ![]()
Nortel rakstīja: www.ss.lv/...
Šo 
GB12 rakstīja:
Nortel rakstīja: www.ss.lv/...
Starp citu... nupat biju aizņēmies uz vienu vakaru šādu. Tikai 730 benzīnu. Patiesībā, ļoti kompfortabls un baudāms auto, ja nav nojāts. Tikai jāliek uzreiz gāze, jo benzīnu ēd nejēgā.
Šo
Izskatās, ka nav jēgas. Neliekam tad.
darklight rakstīja: Diez vai ir jēga, jo vienas firmas tankos cenas mēdz atšķirties. Tātad jānosauc arī precīzas adreses.
Ja patīk
tad te būs divi dus, kur parasti degvielai ir labāka cena.
1. Neste Satekles ielā (pie Dzirnavu ielas)
2. Neste Slāvu aplī.
darklight rakstīja: Diez vai ir jēga, jo vienas firmas tankos cenas mēdz atšķirties. Tātad jānosauc arī precīzas adreses. Kā arī dažādas cenas ir automātos, neautomātos, tad vēl Lukoila skaidrās naudas tanki, kur atkal cita cena. Baigais čakars sanāk, ja tiešām gribat pareizas cenas uzrādīt.
P.S. Pēdējās reizes lejoties Dinazā, man dod atlaidi, nebūt ne mazu. Tas tā visiem, vai man acis skaistas?
Dinazā vismaz tagad lej degvielu? Es laikam tur tikai apstākļu spiests esmu bijis 2 reizes.
iAuto rakstīja: Vai ir jēga ievietot portālā iAuto aktuālās degvielas cenas?
Piemēram: Degvielas cenas 28.novembrī plkst.9:30
SIA "Lukoil"
E98 0.957
E95 0.927
DD 0.908
Autogāze 0.426
SIA "Augstceltne DUS "Kurši""
95Ultima 0.934
98E 0.964
DD 0.924
Autogāze 0.429
MPVAS "Latvijas nafta"
DUS nr.7
A-95E 0.917
A-98E 0.947
DD Ekstra 0.897
rudens68 rakstīja: Un kurš tad Pavļutam uzspieda Pūci atstāt valsts sekretāra amatā ?
Nesaprotu Tavu jautājumu?
Atkāpjas Ekonomikas ministrijas valsts sekretārs
Bucefals rakstīja: Wow... Es ceru, ka es nekļūdījos - postiem var pievienot video? Atvainojos par tādu spamu šinī topicā, bet nu šāds pavērsiens iAuto forumā nedrīkst palikt nepamanīts!
Viss kārtība un viss pareizi.
Paldies.
sarashkins rakstīja: Nu super, ka kāds specs arī te apgrozās!
Ceļam to latiņu augšā
Gribētos jau ātrāk! Ceru arī uz ilglaicīgo iAuto lietotāju atbalstu ![]()
iAuto forumā var pievienot VIDEO un FOTO.
Lai ievietotu VIDEO, raksti:
[video][/video]
[video]video saite no YouTube vai Vimeo[/video]
Lai ievietotu FOTO, raksti:
Foto saiti var iegūt uz attiecīgā attēla uzspiežot peles labo taustiņu un izvēloties "Kopēt attēla URL"
Konkursa „Latvijas Gada auto 2014” astoņi finālisti alfabēta secībā:
Audi A3 Limousine
Honda CR-V
Mazda 6
Opel Ampera
Peugeot 308
Renault Clio
Škoda Octavia
Volkswagen Golf Variant

Valdis Dombrovskis paziņo par lēmumu atkāpties no amata
Motora dzesēšanas sistēmā ir jābūt cirkulācijai un nelielam virsspiedienam, lai neļautu rasties (ūdens tvaikam) burbuļiem, jo motora darba temperatūra ir vidēji ap 90 grādiem. Pirmā vieta kura parasti signalizē par problēmām dzeses sistēmā ir salona apsildes krāsniņa, jo parasti ir atsevišķā attālā zarā un ne tuvu visiem auto ir piespiedu papildus cirkulācijas sūknis.
Tas ka antifrīzs negāžas ārā par radiatora korķi nozīmē, ka motora temperatūra nav virs 100 grādiem (attaisīt uzmanīgi pārkarsušam motoram – bīstami var applaucēties)
Jā ir tāda iesmidzināšanas sistēma Mono –Jetronic ražotājs Bosch. Uz Golf 3 var būt trīs dažādu paaudžu sistēmas, populārākie motoru kodi AAM, ABS retāk ADZ.
Sistēma ārēji atgādina karburatoru . Visu vadību veic motora vadības bloks, arī apgriezienu noturēšanu uzsilstot. Fiziski to veic apgriezienu iestādītājs( divi varianti 4 vadi 6 vadi). Pēc Jūsu stāstītā netiek vadīts šis mehānisms. Tam par iemeslu var būt daudz un dažādu defektu, bet populārākais ir kad nesaslēdzas tukšgaitas kontakts šajā mehānismā. Smagākais defekts kuru nācies atrast ir šajā apgriezienu noturētāja mehānismā pārlodēti vadi lai tas grieztos pretēji komandai. Vēl esam saskārušies ar
Elektriski sabojātu vadības bloka apgriezienu izeju. Šī sistēma remontējama un var kalpot ilgus gadus, bet nemīl neprofesionālus apkalpotājus!
Visvairāk izskatās, ka tas ir dīzeļa motors 2,0 vai 2,2. Ir bijis šāds precedents. Problēma ir degvielas sprauslu savienojošo tiltiņu blīvgredzenos. Respektīvi, tie ir jānomaina. Pie vienas jaukšanas ir jāregulē arī aizdzedze. Orientējošā cena pie Auto Blitz darbam un rezerves daļām 195,00 LVL.
Šo problēmu var nodiognasticēt, nepieciešams tāds remonts vai nē, diagnostikas izmaksas – 25 LVL.