Ozz rakstīja: Fordu es neņemtu par savu naudu,opeli ar nē.man patīk lielas rwd mašīnas,bet meituškai gan jau ka alfa būtu ok,bet par tām man viedokļa nav.var kādu seat vai škoda lūkoties,kā nekā tie paši fofāgeni vien ir.
Kaut kā man drusku bail no tām alfām, zini kā ir ar veciem auto, kuri jālabo un detaļas nav katrā veikalā...
Seat un škoda jau tajā laikā vēl nebija tik labas kā tagad, škodas vispār šajā cenā nav, būtu ņemtu škodu, jo mana pieredze ar škodu ir ļoti laba
Sretsked rakstīja: Palūkojies te www.inserviss.lv/...
Paldies. vienai Mazdai piedāvāju cenu.
Redzēs vai atzvanīs
Sretsked rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
Ozz rakstīja: Fordu es neņemtu par savu naudu,opeli ar nē.man patīk lielas rwd mašīnas,bet meituškai gan jau ka alfa būtu ok,bet par tām man viedokļa nav.var kādu seat vai škoda lūkoties,kā nekā tie paši fofāgeni vien ir.
Kaut kā man drusku bail no tām alfām, zini kā ir ar veciem auto, kuri jālabo un detaļas nav katrā veikalā...
Seat un škoda jau tajā laikā vēl nebija tik labas kā tagad, škodas vispār šajā cenā nav, būtu ņemtu škodu, jo mana pieredze ar škodu ir ļoti laba
Nu nezinu gan, vecu skodu,seatu vai alfu var pirkt Ozz, viņam piestāvēs. Ja nav kur likt naudu, var to iepiļīt problēmās ar vecām,nojātām eksotikas mašīnām, tipa citroeniem...
Nu man jau arī drusku nepatīk tās visas eksotiskās mašīnas. Tāpēc jau domāju vai nu vācieti vai japāni, kaut gan japānim tās detaļas ir dārgākas kā 3 golfam. Tai pašai hondai.
Vēl jau skatās mazdu MX3 bet man tik liekas, ka ar nav kāds ekskluzīvs pasāciens
Nu pagaidām liekas, ka esam apstājušies pie civika vai colta.
Smuks jau vēl ir tas Fiat caupe, bet mani biedē šitie itāļu autobūves brīnumi.
Iespējams gan, ka biedē tikai tāpēc, ka nekad nav bijis. Visas tikai vācu mašīnas ir bijušas īpašumā vai kā pareizi tagad saka, pārvaldījumā 
brmbrmm rakstīja:
STALINS rakstīja:
VWBraucejs rakstīja: Nu pagaidām liekas, ka esam apstājušies pie civika vai colta.
Smuks jau vēl ir tas Fiat caupe, bet mani biedē šitie itāļu autobūves brīnumi.
Iespējams gan, ka biedē tikai tāpēc, ka nekad nav bijis. Visas tikai vācu mašīnas ir bijušas īpašumā vai kā pareizi tagad saka, pārvaldījumā
Kāpēc uzliec sev rāmi?
Meklē auto labā stāvoklī par labu cenu, JEBKURAS markas auto var būt gan nojāts, gan labā kārtībā. Protams, ja nauda kabatu nespiež, no pie mums mazplatītiem auto vajadzētu atturēties.
Laikam, šis ir visprātīgākais ieteikums, ja gribi auto, kas tuvākā laikā nesagādās kādas tehniskas problēmas pats no sevis. Tik vecam autiņam, praktiski pieejot, tehniskais stāvoklis varētu būt pirmajā vietā, otrajā vietā - modeļa izplatība, lai var detaļas pa šrotiem salasīt vai kur citur viegli iegūt.
Padomā, cik izmaksās, piem., Tigrai atrast bagāžnieka vāku, ja ziemā kāds ledus gabals no jumta uz tā uzvelsies, vai arī kādai citai mazāk izplatītai markai (kā man vienam paziņam) autozaglis izraus maģi ar visu viduskonsoli?
No tāda aspekta, laikam, vislabākā izvēle ir kkāds 2. golfs, bet te jau cilvēkam vajag netikai transportlīdzekli no A uz B, bet arī lai puslīdz patiktu meitenei pēc formas un krāsas, lai būtu neliels, droši vien benzīna un ar manuālo kārbu, nebūtu no aizpriedumainām markām utt.
Vārdu sakot, izvēle nav viegla, tomēr manuprāt, šajos laikos vislabāko variantu varētu meklēt, kur kāds apstākļu spiests mēģina tikt pie naudas, pārdodot tiešām labu, nenojātu automobīli.
Tā jau arī tiks darīts. Tikai man liekas, ka labāks būs dīzelis, jo dienā beibe nobrauc vidēji 100km darba dienās.
Bet pārsvarā jau pa šoseju.
Man liekas, ka visoptimālākais un eksplutācijā vislētākais auto varētu būt labi kopts 3 golfs. Cena rezerves daļā ir ļoti pieņemama, pie tam pilni veikali ar tām.
Gachs rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja:
Šajā ziņā Tev piekrītu, bet tomēr portāla saimnieks ir tas, kurš te nosaka kārtību, un ja viņam labpatīk, ka dažas darvas karotes sabojā medus podu, tad tā arī te turpinās smirdēt daži subjekti, un labākais, ko tu vari darīt, ir tos ignorēt.
vajag "igonre" pogu.
nav brīnums, ka šo mūldētāju, murgotāju, renault/citro/pego fanu, rupekļu un šī bērnudārza dēļ iauto tiek apsmiets visos auto vortaalu forumos.
Tie daži useri visiem jau ir apnikuši ar savām teorijām, plātišanos ar neko, jēlībām un preteklībām, un savu praidošanu
vissnavslikti.lv jo ir volvoklubs 4rati japcar 200sx bmwpower saabclub mpower
tas nu tā nost no tēmas.
autor kā iet ar auto pirkšānu?
Nu, kad rakstīju, ka būs spams uz vairākām lappusēm, nedomāju, ka aizies līdz dzīvokļa jautājumam, bet nu ir o.k. Pagaidām, esam vēl meklējumos, jo lēdijai pavelk smukas mašīnītes, bet zinot, ka jāremontē būs man, tad es skatos uz cenām.
Kā saka, meklējumi turpinās...
japcar rakstīja: Ja vel neesi iepircis auto- paskaties ari Mitsubishi COLTkā opciju. (Kāds no iAuto jau šo auto te pieminēja iepriekš)
80% tas pats Mitsubishi Lancer, tikai hečbeks.
+ 1996-2001/2 gadam izlaida diezgan smukus.
+ Motori mūžīgi, ekonomiski- griežas labi. Dinamiski.
+ Vadāmiba, stabilitāte uz ceļa- super.
+ Auto super kompakts un meitenei būs tieši piemērots.
+ Salons simpātisks, sēdekļi ērti.
+ Visas nepieciešamās elektro fīčas (el spoguli, logi, kondicionieris).
+ Grabažniekā bērnu ratus var ielikt, par ikdienas somām pat nerunājot.
+ Piekare vienkārša, izturīga, komfortabla.
+ Detaļas pieejamas visos +/- normālos servisos.
+ Mazie ceļa nodokļi (pašmasa krietni zem tonnas)
Mīnusi:
- Skaņas izolāciju varētu vēlēties labāku. Lai gan ne vienam japānim neesmu redzējis īpaši labu skaņas izolāciju. Ar Lexusiem, Land cruizeriem nesalīdzināšu protams)
- tikai 3 durvju hečbeki (tikai jaunie no kaut kāda nāk ar 5 durvīm)
- 1.3 motori- nekam neder. Ja apskatīsi COLT kā iespējamo opciju- izvēlies 1.6 16V.
- Manis lietotais auto bija krietni sists - tapēc bija problēmas ar vadiem/elektro sīkām vainām.
Rekur ir apraksts uz manu Ex Colt (1992-1996 gada paaudze). www.iauto.lv/...
Nobraucu kādus 40 000 - nekādu problēmu vai negatīvu iespaidu.
Bračka savulaik ar 1997 gada Lanceri novizinājās kādus 140 000. Tā ka ja ir interese par šiem Micukiem - dod ziņu.
Rekur pāris no SS.lv:
www.ss.lv/...
www.ss.lv/...
www.ss.lv/...
Colts tiek diezgan nopietni apsvērts, kā viena no ņemamākajām mašīnām, Tikai man drusku negribētos tos viņu standarta 1.3 motorus, jo katru dienu jābrauc būs pa šoseju ~ 100km. Man liekas, ka tas mazais motorīts nebūs diez ko ekanomisks braucot pa šoseju uz 100. Jāskatās vienīgi kāds ar 1.6.
šodien brauksim skatīties Opel Vectra. 97 gads.
Man jau dikti iepatikās VW polo, sedans
izskatās tāda smuka un kopta mašīna.
Kādam ir info vai SEAT arī vecāka gada tika taisīti no VW detaļām?
Jā, man jau arī tā liekas, ka 1.3 ir par mazu tie motori. Pie tam domāju, ka ekanomija nekāda lielā nesanāk braucot ielākoties pa šoseju,
msh rakstīja: P.N. Nesaprotu tādus cilvēkus kā tofika autors - pirkt padsmit gadus vecu mašīnu pēc principa "visām mašīnām ir četri riteņi, trīs pedāļi, mešalka un stūre, tātad tās visas ir vienādas" - tā var pirkt tikai jaunu mašīnu ar garantiju.
Kas tur dīvains?
Es jau skatos auto, kurš būtu labs un lēts eksplotācijā, tāpēc tiek izskatīti visādi varianti.
Sretsked rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
Es jau skatos auto, kurš būtu labs un lēts eksplotācijā, tāpēc tiek izskatīti visādi varianti.
Šito gan pagrūti būs kopā dabūt-labs un lēts..... reti gadās, bet pie tā ir jāpiestrādā.
Nu vakar skatījāmies POLO 96 gads dīzelis, vienīgā ekstra pečka
Bet tu citādi tiešām laba, kopta un uzturēšanā lēta mašīna, iespējams pērkot kādi 200 ls par dārgu grib saimniece, grib 1000ls bet jaunas riepas, aķis, siksnas utt.
Nu gandrīz vai sanāk, labi un lēti 
msh rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
Kas tur dīvains?
Es jau skatos auto, kurš būtu labs un lēts eksplotācijā, tāpēc tiek izskatīti visādi varianti.
Laba un lēta ekspluatācijā ir jebkura kopta automašīna. Bet tev jābūt gatavam uz to ka tā tāda var nebūt
P.N. Kāpēc tev ir tāds nicks?
Nu topika autors ir nolēmis pirkt Mazdu 323F kaut kādu 96 gada, tagad notiek diskusija par cenu, vai nu pircējs piekāpsies un pārdos savu lolojumu par 900 latvijas naudiņām vai lai turpina tirgot tālāk savu lolojumu oar 1000ls.
Niks? neatceros, baisos gadus atpakaļ tādu paņēmu, laikam tajā laikā braucu ar VW
nu pagaidām par šo mazdu iet cenu kari 
Sista jau protams ir bijusi, bet nu lāaabi
Kā iauto ekspertiem liekas vai piedāvātā cena 900 ir normāla un adekvāta par šādu aparātu? 
Sievietes ir nepastāvīgi radījumi.
Mazdas saimnieks piekrita uz 900ls, BET šodien no rīta meitene pamanīja internetā šo aparātu un saka, ka patīk, jo esot 1.9 td un viņa točna gribot TD
Ko eksperti saka par šo aparātu?
Kādam ir bijis lietošanā?
Detaļas dārgākas kā mazdai?
Kādas vājās vietas un kas biežāk lūst?
Thanks par informāciju
NU tas smukais Mičuks bija pārdots. Nopirka iepriekšējais skatītājs, moš uz veiksmi.
Dīzeli jau dikti derētu, attālumi tomēr 5 dienas nedēļā pa 100km dienā.
Laikam jau būs jāņem tā Mazda, gan jau visas vainas novērtīs 
Tas 1.5 motors viņām ir nīkulis?
Cik tāds patērē ja šoseja/pilsēta 70/30
Arsmens rakstīja:
VWBraucejs rakstīja: NU tas smukais Mičuks bija pārdots. Nopirka iepriekšējais skatītājs, moš uz veiksmi.
Dīzeli jau dikti derētu, attālumi tomēr 5 dienas nedēļā pa 100km dienā.
Laikam jau būs jāņem tā Mazda, gan jau visas vainas novērtīs
Tas 1.5 motors viņām ir nīkulis?
Cik tāds patērē ja šoseja/pilsēta 70/30
Normāls motoris, ja redlainā laist regulāri neinteresē, ta pilnīgi pietiks. Iepriekšējās paaudzes eF tēreja uz garajiem gabaliem ap 7 (~110 braucot).
Tas benzīna/dīzeļa patēriņš litrs tur vai šur ir pilnīgs sīkums, ja salīdzina tos ar remontiem kuros var iekrist. Nu būs tev tam vecajam tīzelim jamaina sprauslas... pa to naudu gadu var beņu liet!
vidēji 7 litros varēs lēdija ielaist prātīgi braucot ar 1.5 motoru?
Vairāk pa šoseju vizinoties posmā rīga-iecava
Arsmens rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
Arsmens rakstīja:
VWBraucejs rakstīja: NU tas smukais Mičuks bija pārdots. Nopirka iepriekšējais skatītājs, moš uz veiksmi.
Dīzeli jau dikti derētu, attālumi tomēr 5 dienas nedēļā pa 100km dienā.
Laikam jau būs jāņem tā Mazda, gan jau visas vainas novērtīs
Tas 1.5 motors viņām ir nīkulis?
Cik tāds patērē ja šoseja/pilsēta 70/30
Normāls motoris, ja redlainā laist regulāri neinteresē, ta pilnīgi pietiks. Iepriekšējās paaudzes eF tēreja uz garajiem gabaliem ap 7 (~110 braucot).
Tas benzīna/dīzeļa patēriņš litrs tur vai šur ir pilnīgs sīkums, ja salīdzina tos ar remontiem kuros var iekrist. Nu būs tev tam vecajam tīzelim jamaina sprauslas... pa to naudu gadu var beņu liet!
vidēji 7 litros varēs lēdija ielaist prātīgi braucot ar 1.5 motoru?
Vairāk pa šoseju vizinoties posmā rīga-iecava
stāāābili ielīdīs 7os ja ar motoru viss kārtībā un augstpapēdene nav smaga.
nu tad jau normāli, ja vidējais būs 7l tad jau iespējams nav jēga ņemt dīzeli un tērēt 6 litru uz 100
Nu palūkos, lai džude pabrauc ar mazdu 1.5 pilsētā likās, ka bīdelis tāds ņiprs
Atbildot, ko nopirka topika autors
Topika autora meitene nopirka Mazdu 323 jo bija smuka krāsa un lietie diski 
Nu ir jau drusku pāris gļuki tam auto, kā piemēram nedaudz baltu dūmu auksts uzmet, bet citādi jau laikam lielas vainas nav.
Paņēma 1.5 benzīna motoru, jānomaina blīve pie sadalītāja un pusasij putekļu gumija, eļa un siksnas. Tad pa lielam var braukt kādu gadu bēdu nezinot. Ceru
nu es ceru, ka laba...
man drusku uztrauc tie baltie dūmi, kad auto ir 2 dienas pastāvējis, bet citu reizi no rīta nav tie dūmi, bet nu iespējams, ka par daudz gribu lai 14 gadus vecam auto viss būtu perfekti. Jābeidz iespringt, lai džude brauc
DimanC rakstīja: nja.
čaļi ņemās, apspriež visādas tehniskās nianses, patēriņa īpatnības, ražotāju specifikas, bet beigās nostrādā faktors "smuka krāsa un lietie diski".
karoč, ja kāds grib tikt vaļā no SŪ...A, lai no*******asī, uzliek smukus diskus vai sakrāso esošos, un aizies uz URRĀ.
Tu neticēsi, bet vizuālais ļoti pat nostrādā. Man pazīstams vīrs gribēja nopārdot enduro moci, ielika sludekli ss, neviena zvana, pēc tam aplīmējām smuki to moci', pafrišināja vizuālo un aizgāja viņš rūkdams. Lūk visa vīriešu tehniskā domāšana
Jā, tagad amats rokā
Vajag tikai smuku iepakojumu, tad jau visu ko var pārdot ja iepakojums košs un spīzdīgs
Foley rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Foley rakstīja: Viss vairāk ierēcām par savu veco škodu, kur viens pārpircējs notina 100k km un piemeta klāt vienu gadu. Arī stāv ssā.
Notīt var, piemest gadu NEVAR.
Latvijā sen zināms, pērk nobraukumu nevis auto stāvokli. Pamēģini pārdot auto ar 240 000 un 160 000
www.ss.lv/...
pazvani un aizbrauc paskaties pasē, pārdevām kā 1999 ar 275k km. Pie viena noskaidro kā to dabū gatavu.
nevis piemeta klāt, bet uzrāva par gadu jaunāku to kāru
Bet šito zinu, kad pajautā, kāpēc tā, tad auto protams ir decembra un nākamā gada modelis jau arī esot
Vispār, kad paklausās auto tirgotājus, liekas, ka visa autobūve darbojas 2 mēnešus gadā, var minēt kurus...
OskarsR rakstīja:
VWBraucejs rakstīja: Tak tagad jau neviens vairs uz tiem auto nekrāso.
līmē speciālas apdrukātas plēves un miers, ja vajaga arī kaut kādu daļu pēc tam atjaunot, piem. pēc nelielas avārijas, krietni vieglāk ir pārlīmēt plēvi nevis visu pārkrāsot.
Ja ir interese var visādus mākslas darbus izveikt
Jap, es arī tā domāju! Bet es savu auto, jau kādu laiciņu atpakaļ pats aplīmējis! Mazliet burbuļi bija, ja nezin kur viņi, neredzēsi! Redzēju, kā profiņi strādā pie Kvillera, angārā, firma 3punkti.lv, tur tādi mākslas darbi izbrauc.. Tagad pedējo ko redzējis aplīmēti ar "carbonu plēvi" vai matēti melni.. labs!
Carbona plēve riktīgi rullē.
Izskatās smuka un no īstā karbona pat zinātājs neatšķirs, veinīgi smukā maksā labas naudiņas, bet izskatās lieliski.
Var jau protams līmēt lēto imitāciju, kura ir printēta, bet tā gan ne pēc kā neizskatās.
Seene rakstīja:
OskarsR rakstīja:
VWBraucejs rakstīja: Tak tagad jau neviens vairs uz tiem auto nekrāso.
līmē speciālas apdrukātas plēves un miers, ja vajaga arī kaut kādu daļu pēc tam atjaunot, piem. pēc nelielas avārijas, krietni vieglāk ir pārlīmēt plēvi nevis visu pārkrāsot.
Ja ir interese var visādus mākslas darbus izveikt
Jap, es arī tā domāju! Bet es savu auto, jau kādu laiciņu atpakaļ pats aplīmējis! Mazliet burbuļi bija, ja nezin kur viņi, neredzēsi! Redzēju, kā profiņi strādā pie Kvillera, angārā, firma 3punkti.lv, tur tādi mākslas darbi izbrauc.. Tagad pedējo ko redzējis aplīmēti ar "carbonu plēvi" vai matēti melni.. labs!
Nu redz... Neesmu vēl saticis nevienu, kas kaut ko saprot no tehnikas, kura pirmā reakcija šobrīd, pirmo reizi ieraugot sievas autiņu, nebūtu pārbaudīt ar pirkstu, ka tā patiešām nav plēve. Un atzinība, konstatējot, ka NAV.
Nu jā - beigās gan tas viss zīmējuma specifikas dēļ netika izveikts ar aerogrāfiju, bet gan šabloniem.
Mjā, visi tādi profiņi, ka bail. atbrauc pie manis, es tev iedošu tik plānu, izturīgu un staipīgu plēvi, ka varēsi ar pirkstiņu braukāt un priecāties cauriem vakariem
Nevajag jau domāt, ka visas plēves ir centimetra biezas, ja neko citu kā oracal 641 neesi dzīvē redzējis
Seene rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
Mjā, visi tādi profiņi, ka bail. atbrauc pie manis, es tev iedošu tik plānu, izturīgu un staipīgu plēvi, ka varēsi ar pirkstiņu braukāt un priecāties cauriem vakariem
Nevajag jau domāt, ka visas plēves ir centimetra biezas, ja neko citu kā oracal 641 neesi dzīvē redzējis
Nevajag domāt, ka visi ir akli un nespēj jau pa gabalu atšķirt krāsotus matus, silikona krūtis un līmplēves.
Ja, nu tad pasaki lūdzu, kāda'krāsā ir jaunie lidostas takši?
Un kādā krāsā viņi bija no rūpnīcas, ja reiz protams esi tāds atpazīšanas specs.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
brmbrmm rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
Sretsked rakstīja: Zini ko, jebkurš auto ,kurš patīk konkrētam cilvēkam, ir labs. Tikpat pērkot lietotu, ir ļoti jāskatās un arī tad var iegrābties.
Patīk Fiats, pērc. Aizbrauc, iesēdies, pabrauc, ja patīk-pērc.
Pirmajam patīk renis, šis laimīgs ar to brauc...Sviestam patīk sābs, vel kādam žigulis.
PS. Reno ir sūds.
Nu redzies, te jau sākas, ka meitenei gribas smuku auto, es vairāk velku uz praktisko pusi. Tāpēc jau notiek tāda interesanta lēkāšana pa visām markām. Jo viņai patīk vizuāli, bet es domāju par praktisko pusi.
Šitas saudcas, darba dalīšana
Ja meitenei ir pašai piķis, ko krāmēt pēc tam remontos, lai ņem ko grib! Teiksim, lai vispirms atliek vienu štuku uz remontiem un pēc tam jau diezgan droši var pirkt jebkuru +/- labā stāvoklī esošu marku.
Nē, remontēšu visticamāk jau es, tāpēc ir tāda interese par tehnisko, kā arī gribētos dzirdēt, ja kādam līdzīgs aparāts ir bijis