850 tam volvim un norveegijaa esot - serviss - naaves smaka. veelams buutu pasam kaut ko dariit.

ieklemmeejies pakaleejaas bremzes suports - vai iespeejams kaut ko dariit bez tehniskaas izgliitiibas , teiksim ar aamuru un skruuvgriezi, vai tamliidziigi. pagaidaam tikai smird bremzu klucis un nav kaartiigi sablokeejies. (pagaasreiz autostara pajauca valaa patiiriija un aizgaaja)

pateicos, taa jau likaas, ka var ko dariit. man te viens 'leetais' onkuls padomaa, tad nu instrueesu lai dara kaa saki. pasam jau nav te ne strumentu nekaa.

sai gadiijumaa nederees trisritenis- peec 3 meen buusu tikai maajaas no norge, taa ka meeginaasu kaa augstaak mineets darboties. seit tikai 'diagnostika' vien pavilks uz tik, cik latvijaa pilna 4 bremzu suportu nomaina

Nu gan i dimbaa. jau paaris gadus savaa 850 95 gads, nebiju ieguldiijis ne naudinjas, slaveeju slaveedams, apkopes, ellas tikai, bremzu kluci. dziivoju sobrid norvegija, bet... sodien nesleedzas nevienaa atrumaa, tipa sajuugs neizspiezas ... peec krietnas palurkaasanas 3jaa dabuuju, tad arii paareejos izdevaas, iznemot 1. ja te jaamaina sajuugs tad leetaak sanaaks Riga nopirkt veel vienu taadu pasu volvi. vai ir kaads idejas, ko vareetu izcekot, varbuut lieta nav tik nopietna. Un vispaar ko tas vareetu maksaat Riigaa ?

kadets tiesaam nav. sajuuga skidrums tiesaam uz min liimeni, bij pirms kaada meenesa ellas pelke, sen it kaa un nekas nelika sevi maniit. nebiju paarliecinaats, vai taa no maneejaa autinja, jo bij stavvietaa, meeginaasu pieliet skidrumu saakumaa,

vel jautajums- vai vinjam gadijuma bremzu un sajuuga skidrumam nav viens bacoks?

ok, tad varbuut apsties to kodu.?

vakaraa meginaas atgaisot to zisteemu un pieliesu ellu, bet ja nav gruut, to cilindriisa kodu, buusu pateiciigs. biltemaa tiesaam parasti viss vajadziigais ir, un pat sai daardziibas valsti te nav daargi

taa - sisteemu it kaa atgaisojam, un vizuaali izskataas, ka viss notiek, cilindrs straadaa, ellas liimenis gan minimaals, bet sleedzot aatrumaa it kaa velk masiinu uz prieksu, it kaa nebuutu izspiests sajuugs liidz galam. trubinas visas izskataas veselas, turklaat sajuugu spiezot kaut kaa raustaas pedaalis it kaa kaut kaads pastiprinaataajs vibreetu vai tamliidziigi

ok, tad jaapagaida buus liidz vakaram, kad dabuusu skidrumu un atkaartos to atgaisosanu... pie reizes redzees, ko taas cilindriitis maksaa tai biltemaa

no tavas mutes dievam tiesi labaa ausii

atgriezamies pie 850 sajuuga teemas.... dariiju kaa veeleets / pieleeju skidrumu un meeginaaju biski atgaisot to cilindriiti, kas tuvāk pie ventilatora atrodas. Pat ar grūtībām varēja iedarbinatu ātrumos ielikt, it ka ok, turpinaju darboties tā pat, bet tad sazin kā/ pilniigi pazuda spiediens galvenajaa cilindraa. respektivi sajuuga pedaalis pilniigi lengans palika un čušš... lieki teikt, neesmu profs. Nevarēju arī to galveno cilindru atrast, jo caurulīte no plastmasas bačoka aiziet kaut kur dziļi apakšā un nevar redzēt vismaz no augšas kur paliek... Kur var atrast to galveno cilindru? tāda sajūta, ka galvenajā colindra tikai gaiss vien...

ja un vel butu priecīgs par kādu saiti, kur bildes& shēmas ir kā tam 850 tur vēderā viss savienots...

turpinaju atgaisot, bet ka jau mineju, pedalis ka lengana lupata, pumpe vai nepumpe nekas neparadas. (sakuma bij kaut minimala pretestiba... vai vienkaarsi tas jaadara ilgi ilgi??? es palurkaaju 5 +5 +5 min, bet nekas nenotiek. varbut var meginat pust no augsas ar sukni to skidrumu ara? jeb tas nepalidzes? kur vispar vinam atrodas tas master cilindris kas tuvaak pie pedaala?

iemanas tiesaam nav, kaut kas sitaads gadaas pirmo reiz muuzaa un nav iespeejas (velesanas iemarineet auto norveegu servisaa kas straadaa no 9:00-16:00 ar stundas darba likmi 50Ls) meeginaasu veelreiz, bet cik ilgi man to pedali kratiit? 5 min? 10? stundu? vins ir nu taads, ka pilniigi nekaadas pretestiibas, un veel - liimenis bacokaa ir pilns liidz augsai un kad es ar pumpi puutu gaisu tur ieksaa pa apakseejo cilindru tiesaam naaca aaraa skidrums-bet vienlaiciigi pedaalis brivi staigaa...

jaa dariiju kaa aprakstiits, bet - viena briidii skiet, ka pedali par atru atravu atpakal un iespejams, ka ari ieravu biski gaisu, bet to tacu vajadzetu atkal but iespejamam izpumpet atkal aaraa, bet mana gadijumaa bacoks augsaa visu laiku pilns, un pat lejaa naak pa biskim skidrums, bet pedalii spiediens ka nav ta nav. Tam galvenajam cilindram kods cik atceros vakar tika minets - arvien vairaak skiet, ka sis pie vainas

ok Gvido28... ja saki, ka 2, 5 stundas, tad es vakar tikai 1 stundu cakareejos un arii tad lielaako dalu laika mekleedams puskolas pudeliites, slaucinas, pumpjus un tamlidzigi meginas sodien velreiz gaisot. cerams, ka tur taads pamatiigaaks burbuliits ir, kaut gan man te veel viens cilvis kaut ko mineeja par kaut kaadam mansetiiteem, kas vareetu buut ierautas galvenaa cilindraa...tadejadi noblokejot. bet arii to ar pedali tacu vajadzeetu but iespekjams izpumpet?

ta radas. bet tiesam vienigais veids ir veikt to pedalpumpesanu? vai tad tur vispar kaut kas pumpejas, ja pedalis iet brivgaita?

njaa , nejauks tas gaiss. pat teiksu vairaak - pretiigs.

saliidzinaaji ar kaut kaadu pretiigu saspiestu burbuli sajuuga sisteemaa ....

turklaat deel taa esmu spiests braukt ar aizlieneetu bmw....

starp citu uzzvaniju uz musa motors- par orginalo cilindru paprasija 112Ls. bus jaaizbrauc liidz biltemai un japaskataas cik te. esmu jau noskanojies uz launako- ka bus janomaina galvenais sajuga cilindris, ja sodienas gaisosanai nebus rezultaata. cerams, ka nav parak sarezgita operacija.

joprojaam sajuugs. ieejam jaunaa liimenii. vakar apmeeram 2,5 stundu manipulaaciju laikaa izdevaas ar puusanu no augseja bachoka dabuut aaraa no sisteemas skandinaavu gaisu. vai nu taa sisteema kaur kur laiz garaam vai kaa, bet gaiss tur bij nevis brbuliitis, bet kaads pusspainis.... beigaas pat pedaalis 'paraadiijaas', bet pat ar cietu pedaali sajuugs neizspiedaas, resp aatrumaa ielikt nevareeja vienalga. saaku peetiit kas notiek ar sviru, kas darba cilindru pumpee, radas, ka taa svira liidz galam neizspiez darba cil, jo vina kustas ne tikai horizontali, bet taa kaa uz leju aiziet un tad sanaak, ka cilindriiti zem lenka spiez un neaiziet liidz galam.......

un divaini-sistema skidrums ir, spiediens pedaalim it kaa ir, bet sviru pie darba cil pie atlaista pedaala var ar roku mieriigi piespiest-vai tad nebij taa, ka spiediensam bij jaadod normala pretestiiba? taa arii palika auto staavot liidz naakosam piegaajienam. vai vareetu buut taa, ka kaads no cil laiz garaam un velk ieksaa to gaisu? tad tacu buutu jaapil kaut ku. bet nepil. vel jautaajums- vai ir normaali, ka trubina no master cilindra sameeraa briivi lurkaajas it kaa uz kaut kaadas gumijas manzetes, vinai nav jaabuut fikseetai?