Seaman
Es neesmu tik optimistisks. Tur nākamais auto sarakstā zem manējā ir ar smukāku pelēku krāsu, ar 1,7 litru motoru un tāpat Latvijā visu laiku braukts, taču ar mazāku nobraukumu. Un laiku pa laikam sludinājumu liek atkārtoti un nolaiž cenu, kura tagad ir 2700.
Fiat-500X, Jeep-Renegade, Citroen-C4 Cactus un Mazda-2 mani sajūsmināja ar savu dizainu. Suzuki-Vitara un Renault-Kadjar likās pabāli un neinteresanti.
Vēroju SS.LV tādu tendenci - tiem auto, kas ,,tikko no Vācijas,, , gandrīz visiem ir maģiskie 130-190 tūkst.km neatkarīgi no vecuma, taču Latvijā visu laiku lietotiem auto nobraukumi vairāk atšķiras, kā tam arī jābūt - ir ar nobraukumu līd 100 tūkst.km, ir 100+, 200+ un 300+.
Es neuzskatu par vajadzīgu piekasīties ceļu policistiem un gudrot, vai viņi man pareizā vai nepareizā veidā prasa dokumentus. Kāda ir nozīme apturēšanas iemeslam? Lai taču policija strādā!
Sirga
Man nojauta, ka dīleri, pieņemot lietotos auto, par tiem dod ļoti maz, apmēram tāpat kā uzpircēji. 2013.gada rudenī par Merivu man uzpircējs piedāvāja 2500 EUR. Tagad, iespējams, piedāvās 1800-2000 EUR, vai ne?
Izstāde Auto 2015 un Latvijas Gada auto stends