Taatad lielaa Alfa ar 3,0 V6.
Iegaadaata 09.2002. peec ~2 meen dommashanas (tipa visi Itaalji- roidi) no choma, kursh pirka jamo 1997. ar 140tkm uz ripas svaigi naakushu no CH.
Ieprieksh braucu ar kompaktklasi; komforta zinjaa ceeliens reaals, kaut arii auto nav iipashi garaaks par vektru.
Saliidzinot ar to gadu konkurentiem - gaitas iipashiibas kaa 525 bembim , salona apdares materiaali nedaudz labaaki, plus visas priekshpiedzinjas priekshrociibas un miinusi.
Braukt taatad kaifs, tapseejums negrab, motoru nedzird, uz celja liimeejas super - zems tomeer maita.
Absoluuti nederiigs braukaashanai pa apmaliiteem - zemaakaa vieta ir alumiinija kartera vaaks.
Par extraam - truukst elementaaras lietas (nav cupholderu, cruise, spogulju apsilde), toties - lampinjas visu 4 durvju apakshaas, lai neiekaaptu pelkjee, apgaismots pelnutrauks ar piepiipeetaaju arii aizmuguree, elkonju balsts, reguleejama atzveltnju cietiiba, reg. stuure 2 plaknees, pilns klimats (kuram nav aara temp. datchika!), el. logi, spog., seedeklji un daudz dazaadu paarsvaraa nevajadziigu el. suudinju (piem. elektriski nometams analogaa spidometra raadiijums. ). Pogu vareeja buut mazaak.
Apskataamajam eksemplaaram ir 254tkm noskreejiens, nekaadu probleemu ar virsbuuvi un ritosho dalju, motoram prasiitos nomainiit vaarstu bliivgumijas, veel vareetu veeleeties nomainiit katalizatora bunduli izpuuteejam - grab maita tukshgaitaa.
Par rezerves daljaam - daudz kas no ritoshaas daljas ir unificeets ar Lancia / Fiat taada pasha izmeera dampjiem, cenas - nu spriediet pashi - rokjenes trose (kompl. ): 19 LVL; Prieksh. plauktu lielaas bukses: 12 LVL, ejoshs motors bez uzkabes: 100 LVL . Nav jau Opel, kam par 100 LVL var visu ritosho nomainiit, tomeer par Toyota / Honda leetaaks.
Zinu 2 servisus Riigaa , kuri saka, ka specializeejoties uz shaadiem te, vienaa no tiem ir apjomiigs shrots.
Jaa, benziina pateerinjsh.
Pilseeta - 12-15 litri
100km/h - 7,5 litri
aatraak - vairaak par 10 litriem uz 100tu pa straasi nav izdevies nobraukt.
Veerteejums: 7 balles.
Ir bijis prieks izlaist lunkji ar 164 Super (1994); tam dotu 9 balles.
Rezumee.
Guvums paarsniedz cenu. Auto tiem, kas noveertee ergonomiku un dinamiku.
Sorry, bet Tildei neatlika vietas uz HDD...
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vel minusi:
- ruse aizmugurejas arkas (89g auto)
- cakarejas elektroekstras
- akis bagaznieka (vajag pierast)
- stures pastiprinataja slutene maksa ap 50Ls jauna
- ar nojatu motoru vai ja ritigi uzspied klust par bendzas kapsetu :)
kurš autiņš ar 3,0 180 zs motoru un pilnu masu 2060 nav benzīna kapsēta, un kurai 13 gadīgai nečakarējas elektroekstrs
domāju ka tādas nav
man nedaudz nepatīk "tanciskais" dizains, nedaudz jāpiekrāj un jāpagaida gadi 2 kad nokritīs cenas 166
alfa164/peugeot 605 ir izdevushies auto, biznesa klases auto patiikamo iespaidu papildina atbilstoshi dzineeji. Varbuut mazaakajiem braaljiem, piem., 155 (esmu taadu lietojis) ziemaa ir nepieciesmama zinoshu spec. paliidz., bet citaadi ok.
Nu patiik man arii ljoti Alfa164! Italji dizainu spej uzveidot superigu(ko nevar teikt par tehnisko pusi).Manam kaiminjam savulaik bija taada un vinjsh bija laimigs to pardodot. Reizeem meedza bez iemesla nojukt uz celja, citreiz ABS atteica. bet man vienalga patik- skaista jau dikti.
bia man kadreiz 100 audis - bez visiem citiem nepārtrauktajiem defektiem pēdējais punkts bija, kad abs atkodās un pēc tam klimatkontroles vadības bloks - tad arīto auto pārdevu esot laimīgs
Man ir 164 2.5td.Jau 2.gadu.Esmu apmierināts.Detaļas jaunās pērku Igaunijā pie pazīstama veča.Sanāk stipri lētāk,kā pie mums.Piemēram priekšas bukses-mazās-3 ls.utt.Man jau liekas .ka nav labāka autiņa par šo(tā man gan tikai 10. mašīna dzīvē).Vai alfām ir kāds fanklubs?
nav alfām kluba tā doma jau gadiem staigā apkārt bet kā nav tā nav
Manaa iipashumaa 2 gadus bija 91gada ALFA 164 ar 2,0 ts dzineeju, bez nekaadaam ekstraam standart komplektaacija- atminas patiikamas pietiekami sportiska, var daudziem pilseetas aapshiem pakosties ar pozitiivu rezultaatu alfas pusee, sameeraa ekonomiska pa pilseetu 10l un aarpus 7,5l
miinusi salons, kas ar laiku saak luust - pepelniks , kas netaisaas ciet durvju ruchkas gan aareejaas gan ieksheejaas pie asas taisiisanas valaa noluust .
bet neskatoties uz visu to atminas ir loti patiikamas- ja buutu kaadreiz iespeeja(mulka sapnis) pirkt auto 90 gadu - jaunu tad taa noteikti buutu alfa romeo 164 ar 2,0 ts motoru
Man ir 164 2.0 TS, esmu ljoti apmierinaats ar izveeli. Labi sabalanseets komforts, dinamika, vadaamiiba, arii cena. Dizains arii patiik. Sis auto nav iipasi domaats brauksanai pilseetaa, taa izcilie plusi izceljas tikai garaakos braucienos. Pats dzinu no Vaacijas/Holandes robezas: apstaajos tikai bendziinu ieliet un paeest, peec brauciena neviena vieta nesaapeeja tikai izguleeties, un taa it kaa braucis nebuutu.
Esmu izmeeginaajis vairaakas a/m VWGolf,Audi,Bmw,Opel,Saab,Volvo katrai no shiim a/m ir savas stipraas puses, bet nevienaa no siim masiinaam nav visu so iipasiibu kopaa, pie attieciigaa cenu liimenja.