Neraugoties uz intensīvo satiksmi un ne sevišķi labiem braukšanas apstākļiem, steidzīgs autovadītājs apdzen vienu transportlīdzekli pēc otra. Ar ko tas beidzas, skatāmies video.
labi, diskusiju beidzu, nav jēgas turpināt ja mani apvaino ka "nepiedalos satiksmē vai nekad neesmu vadījis smagsvaru" mani nezinot. Es piedalos gan, jaunībā pats trakoju, a tagad prāta pietiek lai spētu izgrebt arī citu satiksmes dalībnieku sarīkotus sūdus.
Es esmu par to lai avārijas būtu TIKAI TAD JA KĻŪDĀS (pārkāpj CSN) VISMAZ 2 VADĪTĀJI! Tu esi par to lai avārijas var iestāties JAU TAD JA KĻŪDĀS TIKAI PRIEKŠĒJAIS!
Tikai un vienīgi par to ir mana cepšanās.
Vernon! Es neapšaubu to ka apdzinējs gāja uz lielu un nevajadzīgu risku un tikai veiksme un pārējo satiksmes dalībnieku rīcība ļāva palikt bez upuriem.
Mans jautājums ir par vēlāk redzamo auto, kas ātrā tempā apsteidz bremzējošo kolonnu pa labo nomali. Atbildi, lūdzu, īsi un konkrēti - vai viņš ir situācijas upuris vai tomēr brauca pāri savām spējām? Jebšu pie vainas, kā ierasts, definēsi "priekšā esošos"?
Ļoti interesanti gan Neste, gan Circle K 4 dienas pēc kārtas vienādā attiecībā ir pacēluši cenu par 2 un 4 centi! Degvielas cenas: Dīzelis 1.617 un 95 benzīns 1.597 EUR - 4.3.2026. Izraēla uzsāktā kara pret Irānu 4.diena! Lasīt vairāk
Loģistikas centri saskaras ar ievērojamām grūtībām, traucētas arī piegādes Eiropas tirgum. Lasīt vairāk
Stellantis veic izmaiņas attīstības plānos, kā rezultātā komerctransportlīdzeklis Berlingo atkal būs pieejams ar benzīna un dīzeļa dzinējiem. Lasīt vairāk
Tehniskas kļūmes dēļ Vācijas autobūves uzņēmuma BMW ASV tiešsaistes mājaslapā uz īsu brīdi bija redzama informācija par ražotāja modeļu piedāvājumu divu gadu griezumā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šodien no Rīgas braucot novēroju, ka mums nebūt nav labāka braukšanas kultūra - tāpat nesās, apdzen vairākus rindā, bet galvenais (kas mani tracina) - nerāda pagriezienus ne uzsākot apdzīšanu, ne atgriežoties savā rindā.