Neraugoties uz intensīvo satiksmi un ne sevišķi labiem braukšanas apstākļiem, steidzīgs autovadītājs apdzen vienu transportlīdzekli pēc otra. Ar ko tas beidzas, skatāmies video.
labi, diskusiju beidzu, nav jēgas turpināt ja mani apvaino ka "nepiedalos satiksmē vai nekad neesmu vadījis smagsvaru" mani nezinot. Es piedalos gan, jaunībā pats trakoju, a tagad prāta pietiek lai spētu izgrebt arī citu satiksmes dalībnieku sarīkotus sūdus.
Es esmu par to lai avārijas būtu TIKAI TAD JA KĻŪDĀS (pārkāpj CSN) VISMAZ 2 VADĪTĀJI! Tu esi par to lai avārijas var iestāties JAU TAD JA KĻŪDĀS TIKAI PRIEKŠĒJAIS!
Tikai un vienīgi par to ir mana cepšanās.
Vernon! Es neapšaubu to ka apdzinējs gāja uz lielu un nevajadzīgu risku un tikai veiksme un pārējo satiksmes dalībnieku rīcība ļāva palikt bez upuriem.
Mans jautājums ir par vēlāk redzamo auto, kas ātrā tempā apsteidz bremzējošo kolonnu pa labo nomali. Atbildi, lūdzu, īsi un konkrēti - vai viņš ir situācijas upuris vai tomēr brauca pāri savām spējām? Jebšu pie vainas, kā ierasts, definēsi "priekšā esošos"?
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šodien no Rīgas braucot novēroju, ka mums nebūt nav labāka braukšanas kultūra - tāpat nesās, apdzen vairākus rindā, bet galvenais (kas mani tracina) - nerāda pagriezienus ne uzsākot apdzīšanu, ne atgriežoties savā rindā.