Neraugoties uz intensīvo satiksmi un ne sevišķi labiem braukšanas apstākļiem, steidzīgs autovadītājs apdzen vienu transportlīdzekli pēc otra. Ar ko tas beidzas, skatāmies video.
labi, diskusiju beidzu, nav jēgas turpināt ja mani apvaino ka "nepiedalos satiksmē vai nekad neesmu vadījis smagsvaru" mani nezinot. Es piedalos gan, jaunībā pats trakoju, a tagad prāta pietiek lai spētu izgrebt arī citu satiksmes dalībnieku sarīkotus sūdus.
Es esmu par to lai avārijas būtu TIKAI TAD JA KĻŪDĀS (pārkāpj CSN) VISMAZ 2 VADĪTĀJI! Tu esi par to lai avārijas var iestāties JAU TAD JA KĻŪDĀS TIKAI PRIEKŠĒJAIS!
Tikai un vienīgi par to ir mana cepšanās.
Vernon! Es neapšaubu to ka apdzinējs gāja uz lielu un nevajadzīgu risku un tikai veiksme un pārējo satiksmes dalībnieku rīcība ļāva palikt bez upuriem.
Mans jautājums ir par vēlāk redzamo auto, kas ātrā tempā apsteidz bremzējošo kolonnu pa labo nomali. Atbildi, lūdzu, īsi un konkrēti - vai viņš ir situācijas upuris vai tomēr brauca pāri savām spējām? Jebšu pie vainas, kā ierasts, definēsi "priekšā esošos"?
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šodien no Rīgas braucot novēroju, ka mums nebūt nav labāka braukšanas kultūra - tāpat nesās, apdzen vairākus rindā, bet galvenais (kas mani tracina) - nerāda pagriezienus ne uzsākot apdzīšanu, ne atgriežoties savā rindā.