Mikroautobusa un "BMW" sadursmē, kura vadītājs bijis alkohola reibumā, gājuši bojā divi cilvēki 24

Nozare.lv | 24.februāris 2015 7:40

Vakar neilgi pirms pusnakts Rīgā, Dārzciemā, mikroautobusa un vieglās automašīnas sadursmē gājuši bojā divi cilvēki.

Ap plkst.23.50 Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests saņēma lūgumu palīdzēt atbrīvot trīs cilvēkus, kuri pēc mikroautobusa un vieglās automašīnas sadursmes bija iesprostoti transportlīdzeklī. Negadījums bija noticis Piedrujas un Pildas ielas krustojumā.

Izmantojot hidrauliskos instrumentus, glābēji no vienas avārijā iesaistītās automašīnas atbrīvoja trīs cilvēkus - 45, 47 un 64 gadus vecus vīriešus. Diviem no viņiem - 45 un 64 gadus vecajiem vīriešiem - mediķi konstatēja nāves iestāšanos.

Kā aģentūru LETA informēja Valsts policijā, ceļu satiksmes negadījuma brīdī vieglās automašīnas BMW vadītājs, 1985.gadā dzimis vīrietis, atradās alkohola reibumā. Sākotnējā informācija liecina, ka BMW un "Ford" mikroautobuss braukuši Dienvidu tilta virzienā, līdz BMW iebrauca "Ford" aizmugurē un busiņš ietriecās stabā.

Abu spēkratu autovadītāji ar traumām nogādāti slimnīcā.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Nez ko Vernons tagad izspiedīs? Noteikti ka fleitēs kaut ko par spoguļiem un BMW masu, ka BMW nevarēja paredzēt, ka mikriņš vilksies. Un vispār kas par nekaunību, mikriņa šoferis skaidrs.

0 2 Atbildēt

Puspatiesības misionārs Vernons nesniedz vispār nekādus komentārus, ja nevar ar putām uz lūpām visiem borēt savu pārliecību un patiesību pēdējā instancē.

Šaubos, vai par šo negadījumu viņš uzskatīs par vajadzīgu kaut ko komentēt. Ja arī ķeksītim kaut ko pateiks, tad mazdūšīgi izvairīsies pieminēt savu klišeju 'priekšējam ir jāgarantē'.

Bet tas jau nemainīs viņa domas pašam par sevi.

14 0 Atbildēt

Vienmēr esmu uzskatījis, ka stulbenis paliek stulbenis, brauc tas ar kādu aparātu, pilnīgi vienalga. Neatbalstu braukt dzērumā, pats to nekad mūžā neesmu darījis, varu kritizēt godīgi. Te gan var tikai novēlēt kārtīgi "iesēsties" BMW braucējam, jo bojā gāja divi nevainīgi cilvēki...

Kaut gan gan jau ekspertīzes būs, kam vajadzējis stāvēt pie sarkanā, kam braukt pie zaļā. Iespējams, būs vēl daudz peripētiju.

1 0 Atbildēt

vai tad nesaprati-atsaldētais iebrauca aizmugurē,ceļš ar divām joslām katrā virzienā,pat apdzīt neprot vai arī pie luksofora busiņš bremzēja un tas...

8 17 Atbildēt

Ar kādu ātrumu pārvietojās BMW?

Pa kuru joslu brauca mikriņš?

Krustojums ir regulējams ar luksoforu!

To ka viens ir iedzēris nedod nekādu pārliecību par skaidrā esošā rīcību!

Sekas ir redzamas, bet kāds bija notikuma cēlonis.

Mana personība nav jāapspriež. Man ir viedoklis, kas balstīts uz faktoloģisku notikumu analīzi.

Kur ir Jūsu notikuma analīze? Nav.

Priekšā esošam satiksmes dalībniekam braucot ar auto ir stipri garāks CSN pildāmo punktu skaits!

Bet tas kurš pārkāpj ātruma limitu, kādā konkrētā vietā, ir zaglis uz slepkava ar iepriekšēju nodomu.

Nu kurš no šiem diviem secinājumiem atbilst īstenībai?

Štrunts pa bleķiem, cilvēki iet bojā kara laukā, ko par ceļu sauc! Vēlu Jums veiksmi izdzīvot!

3 0 Atbildēt

Pirms pārmest citiem analīzes neesmību par šo neseno notikumu, pacenties pats sniegt kaut cik jēdzīgu analīzi. To, ka nedrīkst pārkāpt ātrumu, visi tāpat zina. Bet tavs mājiens par priekšā braucošā atbildību arī šajā gadījumā šķiet dīvains. Tādus mājienus vajag kaut kā argumentēt, ar kaut minimālu analīzi. Jo tajā priekšā braucošajā mikriņā, kurā ietriecās dzērājšoferis ar bembi, gāja bojā divi cilvēki. Viņi, tavuprāt, ir atbildīgi par šo CSNg?

1 1 Atbildēt

Kad Tavai dzīvībai draudēs briesmas aizbēgsi, ja būsi tam jau šodien sagatavojies!

1 0 Atbildēt

Jā, lai tu saprastu - jautājumu uzdošana NAV 'faktoloģiska notikumu analīze'. Tev tādas analīzes nav. Tāpēc tavs paštaisnums ir nepamatots.

0 1 Atbildēt

CSN 10. punkts, katram jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju un neradītu materiālus zaudējumus! Tajā pašā laikā šis punkts atstāj katra paša ziņā, KĀ katram rīkoties! "KĀ" pat CSN nevar katru situāciju paredzēt. Tiem bojā gājušiem no tā vieglāk nekļūs! Ir spogulis, ir auto vadītājs un jābūt situācijas novērttējumam. Tad strādā pats pie sava situācijasnovērtējuma, kā Tu tādā situācijā rīkosies! Es zinu ko darīt un atbilstoši to arī izdarīšu.Jā esmu "paštaisns" un būtu labi ja katrs piedomātu par savas rīcības sekām! Vēlu veiksmi, jo tā brīžiem ir svarīgāka par visu pārējo!

6 0 Atbildēt

Tu pat nenojaut, ka cilvēki, kuri ir nepamatoti paštaisni, dzīvodami savā ilūziju pasaulē, faktiski ir - kā lai to pieklājīgi pasaka - ne visai gudri.

Bet tavi mājieni, ka priekšējais ir atbildīgs pat tad, ja aizmugurē ar 200 km/h pilsētā ieskrien pārdzēries bembists, ir vienkārši amorāli.

Tu, Vernon, esi noderīgs tikai vienai lietai - ar tevi tādu var pastrīdēties, kad nekā labāka nav, ar ko aizņemt savu laiku. Jēga gan no tā ir tāda pati, kā strīdēties ar televizoru. Visu labu, paštaisnais cilvēk.

0 0 Atbildēt

Fuj. Pārējām uz apvainojumiem? Neko labu par autoru tas neliecina.

0 0 Atbildēt

Ilūziju pasaulē, ar policijas piespēli, dzīvo Tu!

Vispār grūti ir paredzēt, ka kāds pilsētā brauks ap 250 km/h!

Vēlu Tev veiksmi!

0 0 Atbildēt

Manuprāt diezgan neiespejami novertet situāciju ja nesās uz Tevi raķete ar (ka it ka minets) 200 km/h

Pat tenisa un hokeja Guru neshķeļ tik atri sporta rīku:D

1 0 Atbildēt

"iedzēris" - ja 3,17 promilles skaitās iedzēris, tad līdz cik promillēm ir skaidrā?

6 1 Atbildēt

Ienāca informācija, ka BMW vadītājs bijis virs trīs promilēm, šortos un mazā žaketītē. Ātrums ar kādu ir pārvietojies BMW varētu būt ap 200 km/h! Kāds bija spidometra stāvoklis pēc sadursmes?

0 0 Atbildēt

Nu visticamāk ka būs tie 2 sieti. Virs rubul četrdesmit garantēts.

3 0 Atbildēt

ja jau 200km/h tad ļoti žēl ka patrāpījās busiņš bet ne kāds koks vai stabs...

1 0 Atbildēt

vai tad nesaprati-atsaldētais iebrauca aizmugurē,ceļš ar divām joslām katrā virzienā,pat apdzīt neprot vai arī pie luksofora busiņš bremzēja un tas...

2 0 Atbildēt

Es sapratu Vernonu mentāli, jo frūrei vai puspiekabei aizmugure ir visdrošākā vieta, es pats ar džipu putekļos ieskrēju tādam pakaļā, ķenguru sitamo un bamferi salociju, a šis aizbrauca neko nejutis, (varbūt nopriecājās par nebijušu paātrinājumu).

18 0 Atbildēt

es pārsvarā arī saprotu Vernona vēstījumu, bet šoreiz acīs durās viņa komentāra daļa - " Sekas ir redzamas, bet kāds bija notikuma cēlonis." - nezinu, kādas sazvērestības teorijas ir jāizdomā, lai par konkrēto traģisko nelaimi vēl varētu spekulēt, piesaucot kautkādus "cēloņus"...

Ja tas ir mājiens par to ka mikriņš pie kā varētu būt vainīgs, tad, Vernon, tev ir melna dvēsele ko tādu uzrakstīt...

3 0 Atbildēt

Ko tas vernons var dirst!

Mudaks - dzērājs noslepkavoja divus cilvēkus

0 0 Atbildēt

Un bojā gāja divi autobusu vadītāji! Mudaks dzīvos! Tāpēc ka "mudaks"!

0 1 Atbildēt

Vainigs ir tas, kurs parkapa satiksmes noteikumus, ne tas, kurs bija dzeris, vai edis.

3 0 Atbildēt

nezināju ka sēžoties ar 3,5 promilēm pie stūres, nepārkāpj noteikumus...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 11

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti