Vieglā auto vadītājs nokavē brīdi, kad citi transportlīdzekļi apstājas, lai palaistu gājējus pie pārejas (skatīt no 0:30).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglā auto vadītājs nokavē brīdi, kad citi transportlīdzekļi apstājas, lai palaistu gājējus pie pārejas (skatīt no 0:30).
A vai tad pie gājēju pārejām ir jāstājās? Tās platās svītras šķērsām ceļam jau tikai smukumam sazīmētas.... Un tā zīme, pie tām platām svītrām, tā jau domāta tikai gājējiem, "profesionāliem autovadītājiem" tā nav jāņem vērā....
(c)+(p) Vernons....
:)
Tajā virzienā, kurā notika sadursme, NAV nepārtrauktas līnijas.... Skaties 2x.... 3x..... 4x.....
Apvaldi vien savas ambīcijas.....
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Vīnes konvencija II nodaļa 13.pants 1. punkts un 5. punkts.....
1. Katram transportlīdzekļa vadītājam jebkuros apstākļos jākontrolē savs transportlīdzeklis tā, lai spētu nodrošināt pienācīgu un atbilstošu piesardzību un transportlīdzeklis vienmēr atrastos tādā stāvoklī, kas ļauj izpildīt visus nepieciešamos manevrus. Izvēloties transportlīdzekļa braukšanas ātrumu, viņam pastāvīgi jāņem vērā pastāvošie apstākļi, jo īpaši apkārtnes reljefs, ceļa stāvoklis, sava transportlīdzekļa stāvoklis un noslogojums, laika apstākļi un satiksmes intensitāte, tā, lai viņš spētu apturēt savu transportlīdzekli braukšanas virzienā pastāvošajos redzamības apstākļos un pirms jebkura šķēršļa, kuru vadītājs ir spējīgs paredzēt. Viņam jāsamazina ātrums un, ja nepieciešams, jāapstājas vienmēr, kad tas nepieciešams pastāvošajos apstākļos, it sevišķi nepietiekamas redzamības apstākļos .
5. Transportlīdzekļa vadītājam, kas brauc aiz cita transportlīdzekļa, jāievēro pietiekama distance, lai viņš spētu izvairīties no sadursmes gadījumā, ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pēkšņi samazina ātrumu vai apstājas.