Vieglā auto vadītājs nokavē brīdi, kad citi transportlīdzekļi apstājas, lai palaistu gājējus pie pārejas (skatīt no 0:30).
Vieglā auto vadītājs nokavē brīdi, kad citi transportlīdzekļi apstājas, lai palaistu gājējus pie pārejas (skatīt no 0:30).
A vai tad pie gājēju pārejām ir jāstājās? Tās platās svītras šķērsām ceļam jau tikai smukumam sazīmētas.... Un tā zīme, pie tām platām svītrām, tā jau domāta tikai gājējiem, "profesionāliem autovadītājiem" tā nav jāņem vērā....
(c)+(p) Vernons....
:)
Tajā virzienā, kurā notika sadursme, NAV nepārtrauktas līnijas.... Skaties 2x.... 3x..... 4x.....
Apvaldi vien savas ambīcijas.....
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk
Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk
“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk
Vīnes konvencija II nodaļa 13.pants 1. punkts un 5. punkts.....
1. Katram transportlīdzekļa vadītājam jebkuros apstākļos jākontrolē savs transportlīdzeklis tā, lai spētu nodrošināt pienācīgu un atbilstošu piesardzību un transportlīdzeklis vienmēr atrastos tādā stāvoklī, kas ļauj izpildīt visus nepieciešamos manevrus. Izvēloties transportlīdzekļa braukšanas ātrumu, viņam pastāvīgi jāņem vērā pastāvošie apstākļi, jo īpaši apkārtnes reljefs, ceļa stāvoklis, sava transportlīdzekļa stāvoklis un noslogojums, laika apstākļi un satiksmes intensitāte, tā, lai viņš spētu apturēt savu transportlīdzekli braukšanas virzienā pastāvošajos redzamības apstākļos un pirms jebkura šķēršļa, kuru vadītājs ir spējīgs paredzēt. Viņam jāsamazina ātrums un, ja nepieciešams, jāapstājas vienmēr, kad tas nepieciešams pastāvošajos apstākļos, it sevišķi nepietiekamas redzamības apstākļos .
5. Transportlīdzekļa vadītājam, kas brauc aiz cita transportlīdzekļa, jāievēro pietiekama distance, lai viņš spētu izvairīties no sadursmes gadījumā, ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pēkšņi samazina ātrumu vai apstājas.