"VAZ" vadītājs novērš uzmanību, skatoties uz avāriju, kas notikusi brīdi iepriekš un pilnā sparā taranē priekšā apstājušos "Daewoo Matiz" (skatīt no 0:40).
Skaidrs, ka nevajag stāties kreisajā joslā bez iemesla...
Bet pirms tā matīsiņa kaut kāds gredzenu pavēlnieks stāvēja... Matīsiņam pietika prāta un uzmanības, kas pievērsta notiekošajam kustības virzienā, bet filmētājam - nepietika!
tīri teorētiski - "skladno pajoš", bet praktiski: lekt blakus joslā, raut pie sarkanā pāri, braukt uz trotuāra, raut vaļā durvis mašīnai un mukt, utt ikreiz, kad kāds tuvojās no aizmugures - nu, nu... Pasaule aizies bojā 15 minūtēs...
Kā arī to visu var tikai tad, ja patiešām to var laikus saprast un, pats galvenais - PIETIEK laika to realizēt!
Lielākoties nekas (izņemot ļoti retus gadījumus) gana savlaicīgi neliecina par to, ka bīstamība ir neizbēgama.
Ko man ikreiz, kad strtaujāk pie krustojuma piebrauc aizmugurē trolejbuss vai kāds džigits, jātriec nost gājēji? Jālec uz trotuāra?
Bet pašu galveno, teju vienīgo uzdevumu šajā situācijā - neuzstumties virsū ar savu lamatu - filmētājs kaut kā nespēja paveikt... Viselementārāko auto vadīšanas pamatprincipu - NEIETRIEKTIES ŠĶĒRSLĪ - nespēja paveikt...
Kādam cirvim jābūt, lai šādā situācijā filmētāja nespēju adekvāti skatīties savā braukšanas virzienā un SAVLAICĪGI koriģēt savu ātrumu, pat apstāties, ja rodas nepieciešamība - nespētu???
Pasūtīšanai M4 CS kļūs pieejams maija beigās, ražošana sāksies jūlijā. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves uzņēmums Xpeng uzsācis elektriskā SUV Coupe G6 pārdošanu Eiropas tirgū. Sākumā tās ir četras valstis, taču turpinājums sekos. Lasīt vairāk
Parasti rudenī vērojamas garas rindas pie riepu servisiem, jo autovadītāji teju vienā brīdī ir nolēmuši mainīt vasaras riepas pret ziemas. Pavasarī aina pavisam citādāka. Riepu maiņu process notiek bez garām rindām, tomēr drošas braukšanas speciālists neiesaka vasarā braukt ar ziemas riepām. Ko ņemt vērā, izvēloties vasaras riepas? Lasīt vairāk
Gadiem ilgi savstarpēji “cīnoties” iedzīvotājiem un vēja parku attīstītājiem, Latvija pamatīgi iepalikusi saviem kaimiņiem vēja enerģijas attīstībā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
aansi - kā tieši 8 mašīnām bija izvairīties no aptrakušā vernona pie trolejbusa stūres?
Pareizi - nodrošinot adekvātu trolejbusa vadīāju! Nekāda, pat izcila lūrēšana spoguļos tur neko nelīdzētu...
Tā vienīgā reize, kad paredzēji fūres nespēju stāties nav pat 1% no visām reizēm, kad kāds āpsis pietuvojās tev no aizmugures...
Ja nu vienīgi tas nav vernons, kam permanenti modificētas bremzes