Pa kreiso joslu braucošā auto vadītājs acīmredzot negaida, ka stipra lietus laikā uz brauktuves var izveidoties peļķes. Iebraucot šādā vietā, viņš netiek galā ar vadību un piedzīvo avāriju.
Pa kreiso joslu braucošā auto vadītājs acīmredzot negaida, ka stipra lietus laikā uz brauktuves var izveidoties peļķes. Iebraucot šādā vietā, viņš netiek galā ar vadību un piedzīvo avāriju.
Video izskatās, ka avarēja, jo sabremzēja un saslīdēja, pēc aizmugurējām bremžu gaismām. Drošvien ūdens sejā un sabijās.
Vispār akvaplanēšana sākas pie 80 km/h! Tīšām iebraukt risēs ar ūdeni nav augstākā pilotāža. Braukt jāmācās.
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Itālijas autoražotājs prezentējis īpašu 33 Stradale versiju ar nosaukumu „Perla Nera” jeb „Melnā pērle”, kas izgatavota pēc kāda kolekcionāra pasūtījuma. Lasīt vairāk
Volkswagen gatavojas būtiskām pārmaiņām savā elektrisko SUV modeļu klāstā. ID.4 pēctecis turpmāk sauksies ID. Tiguan, tādējādi elektriskais automobilis iegūs jau labi pazīstamu Volkswagen modeļa nosaukumu. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
41
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
86

Viņš iebrauca peļķē ar priekšpiedziņas mašīnu.Ar 110km/h.Tai ir viegla dibendaļa.Atkarībā no modeļa aprīkojuma un markas prastuma var notikt Brīnumi.Pirmie ūdens pretestību izbauda priekšējie riteņi.Tie drusku piebremzē un pakaļgals atslogojas par 1kg un paceļas gaisā par 0,1cm. Nākamajā mirklī viņš nospiež bremzi un atslogo aizmuguri vēl papildus.Vēl nākamajā mirklī jau tikko divreiz abstulbinātie pakaļējie riteņi ir pilnvērtīgi iebraukuši ūdenī un vienkārši aizpeld na... Jo neviena taisnvirziena kustība nav ideāli taisna un saķere ir tik maza, ka iedarbojas visādi Augstākie un Smalkākie spēki un vektori.Bet pie mums nemēdz būt ne peļķes ne rises.Kā arī mūsu vadītāji ir Kvalificēti- tālu redz, apdomīgi brauc un visu zin.Tā ka laipni lūdzam 1,5mm krānuklubā.