Foto: Ekrānšāviņš no Youtube.com
Griežoties pa kreisi, "Chevrolet" vadītājs nedaudz patraucē "Audi", kura vadītājs uz karstām pēdām griež savu spēkratu riņķī, lai panāktu pārkāpēju.
"Audi" vadītāja nodoms neizdodas, jo jau nākamajā brīdī viņa mašīnā ietriecas cits auto, kuram viņš pilnībā nobloķē ceļu. Video beigās redzams, ka no "Audi" izkāpj policists formas tērpā, ar ko arī, iespējams, skaidrojama tā vadītāja vēlme "notvert un sodīt uz līdzenas vietas".
Kāpēc tu gribi, lai tikai katrs otrais ievēro CSN? Ievēro CSN ieturot distanci, kā to secināja arī tiesa lēmumā par SETRA bez bremzēm un tad arī citi varēs ievērot CSN.
Tu man tā arī neesi atbildējis, kā man garantēt drošību, kad zemā pavasara saule spīd tieši no muguras un es neredzu kas notiek aizmugurē? Un kā garantēt drošību nelegālā xenon īpašniekiem, kas naktī žilbina no aizmugures?
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
(Ceļu satiksmes dalībniekiem jārīkojas TĀ, lai neradītu bīstamu situāciju un nekaitētu citiem.)
1.6. Лица, нарушившие Правила ПДД 2017/2016, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
(Vainīgie nes atbildību pēc spēkā esošiem Likumiem.)
Bet ja pavisam nopietni, tad katram, priekšā esošam, ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība!
Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 12.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās Veru un Gulbenē, svaru kausi lētākās degvielas uzpildei atkal nosveras par labu Igaunijai. Lasīt vairāk
Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk
Aprīļa beigās no Volkswagen rūpnīcas konveijera noripojis pēdējais Touran eksemplārs, oficiāli noslēdzot klasiskā minivena ēru. Lasīt vairāk
Pretgaisa aizsardzības robi nav radušies vakar, – tā ir vairāku bijušo ministru kopīga atbildība, norāda nozares eksperti. Tomēr tieši pēdējā laika incidenti un komunikācijas kļūdas, ko Ģeopolitikas pētījumu centra direktors Māris Andžāns pielīdzina “Minhauzena meliem”, kļuva par katalizatoru Andra Sprūda (“Progresīvie”) demisijai. Savukārt aizsardzības industrija sagaidījusi intensīvāku dialogu ar nu jau bijušo ministru. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un arī katram, pakaļā esošam, ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība, ja ne citu tad vismaz sava ieturot distanci!