Video autors nofilmē neveiksmīgu apdzīšanas manevru, kura rezultātā apdzinējs nobrauc no ceļa un apgāžas uz jumta (visi notikumi līdz 0:30).
Video autors nofilmē neveiksmīgu apdzīšanas manevru, kura rezultātā apdzinējs nobrauc no ceļa un apgāžas uz jumta (visi notikumi līdz 0:30).
Nu tur visi tādi pasisti, manuprāt skatoties uz zilo auto no aizmugures var stipri nojaust, ka taisās apdzit...
Protams, ka pagriezienu parādija vienlaicīgi ar stūres pagriešanu, kas ir stipri par vēlu.
"voditj po-ruski"
Degvielas cenas Latvijā pa ilgiem laikiem atkal paslīdējušas zem 2 eiro robežas - vismaz vakar, un vismaz "Neste" uzpildes stacijās. Lasīt vairāk
Mazais elektriskais Fiat Topolino guvis negaidītu popularitāti ASV. Pirmajā izmēģinājuma partijā amerikāņu tirgotājiem piegādāti 300 automobiļi, un lielākā daļa no tiem jau pārdota. Lasīt vairāk
Volkswagen XL1, dēvēts arī par viena litra automobili, ir rets un īpaši ekonomisks hibrīdauto, kas savulaik saražots aptuveni 250 eksemplāru skaitā. Viens no tiem šobrīd tiek izsolīts Catawiki platformā. Lasīt vairāk
Vairākos Zemgales un Vidzemes novados aizvadītajā naktī tika izsludināts brīdinājums par iespējamu apdraudējumu gaisa telpā, un trešdienas rītā tapis zināms, ka Latvijai pietuvojušies vai to šķērsojuši vairāki droni, vienam no tiem iznīcinātāju pavadībā pārlidojot piecus novadus. Lasīt vairāk

ne-UJ dzīt lepni vairākus pēc kārtas, ja pat nav iemaņu sniegā iebraukt.Krievu Lo-Hi kolhoza stilā, nekas vairāk.Par to nezcik reiz ir atkārtots (protams, ja vien kāds vēlas lasīt un ņemt vērā...), ka priekš steidzīgā braucēja pareiza taktika ir "piefiksēt" katru apdzīto.Vismaz formāli atgriezties kaut ar vienu riteni savā joslā un kaut sekundi pavērot, ko darīs tas kārtējais priekšāesošais p.... Turklāt, ja vēl pie tik lielas "šķirbas", kā šeit.Neba jau pirmā tāda situācija.Skaidri redzams, ka sakritība- apdzinējs nepareizajā mirklī atradās sānu spoguļa aklajā zonā.Būtu iezīmējies vidējā spogulī, gan jau ka taptu ievērots.Ja tēlot no sevis gangsteri un vienlaikus cerēt, ka katrs tas priekšā sastaptais kritiskais āksts pareizajā brīdī ieskatīsies pareizajā caurumā, ta diez vai kur vispār aizbrauksi.Kā arī- Normāls vadītājs ja redz puskilometru priekšā fūri un saprot, ka viņam būs tai jābrauc garām- viņš jau iepriekš nepārtraukti vēro situāciju aizmugurē.Pa to pus-kilometru viņam sen ir personīgi jāpazīst visus, kas tuvojas un kas teorētiski var tam patraucēt.Nevis ieskatīties tajā savā obannajā spogulī knapi uz sekundi- vienu reizi un akurāt tajā nepareizākajā brīdī.Safilozofēt jau var visu ko, bet tas Galvenais jautājums ir kā izdzīvot.