Video autors nofilmē neveiksmīgu apdzīšanas manevru, kura rezultātā apdzinējs nobrauc no ceļa un apgāžas uz jumta (visi notikumi līdz 0:30).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video autors nofilmē neveiksmīgu apdzīšanas manevru, kura rezultātā apdzinējs nobrauc no ceļa un apgāžas uz jumta (visi notikumi līdz 0:30).

Nu tur visi tādi pasisti, manuprāt skatoties uz zilo auto no aizmugures var stipri nojaust, ka taisās apdzit...
Protams, ka pagriezienu parādija vienlaicīgi ar stūres pagriešanu, kas ir stipri par vēlu.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
ne-UJ dzīt lepni vairākus pēc kārtas, ja pat nav iemaņu sniegā iebraukt.Krievu Lo-Hi kolhoza stilā, nekas vairāk.Par to nezcik reiz ir atkārtots (protams, ja vien kāds vēlas lasīt un ņemt vērā...), ka priekš steidzīgā braucēja pareiza taktika ir "piefiksēt" katru apdzīto.Vismaz formāli atgriezties kaut ar vienu riteni savā joslā un kaut sekundi pavērot, ko darīs tas kārtējais priekšāesošais p.... Turklāt, ja vēl pie tik lielas "šķirbas", kā šeit.Neba jau pirmā tāda situācija.Skaidri redzams, ka sakritība- apdzinējs nepareizajā mirklī atradās sānu spoguļa aklajā zonā.Būtu iezīmējies vidējā spogulī, gan jau ka taptu ievērots.Ja tēlot no sevis gangsteri un vienlaikus cerēt, ka katrs tas priekšā sastaptais kritiskais āksts pareizajā brīdī ieskatīsies pareizajā caurumā, ta diez vai kur vispār aizbrauksi.Kā arī- Normāls vadītājs ja redz puskilometru priekšā fūri un saprot, ka viņam būs tai jābrauc garām- viņš jau iepriekš nepārtraukti vēro situāciju aizmugurē.Pa to pus-kilometru viņam sen ir personīgi jāpazīst visus, kas tuvojas un kas teorētiski var tam patraucēt.Nevis ieskatīties tajā savā obannajā spogulī knapi uz sekundi- vienu reizi un akurāt tajā nepareizākajā brīdī.Safilozofēt jau var visu ko, bet tas Galvenais jautājums ir kā izdzīvot.