Mainot joslas, kravas auto šoferis nepamana mazauto Daewoo Matiz un aizstumj to vairākus simtus metru. Tiek ziņots, ka Matiz vadītāja - jauna sieviete - avārijā nav cietusi.
10 bakši tā ir liela nauda priekš viņiem. Turklāt, bieži tādās mašīnās mainās vadītāji. Un tāpēc neviens neko negrib pirkt.
Tagad daudzās latvijas autotransporta firmās pieņem baltkrievus, jo tiem var maksāt daudz lētāk, kā mūsējiem.
Viss jau labi, bet šie pamatīgi aizdirš mašīnas.
Daudziem uzņēmējiem labāk,nav jāmaksā normālas algas.Piemēram Lietuvas Gerteka,lietuviešus neņem darbā,tikai baltkrievus u.c. Mūsējie seko viņu piemēram.Cittautieši savā zemē,ar minimumu,kļūst par ''miljonāru''.
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko musarovozi darīja kreisajā joslā?
Man jau ir apnicis skandēt, bet atkārtošu. Fūristi, ble, jebajā var jau par 10 bakšiem nopirkt kameru ar visu monitoru, ko uzlikt aklajā zonā. Tas maksā mazāk kā mēneša abonents porņiku skatīšanai planštē braucot. Kakova kuja kamera ir obligāta prasība autiņiem ar stūri labajā pusē, bet ne fūrēm aklajā zonā?