Brīdī, kad priekšā braucošie sāk bremzēt (mazliet tālāk notikusi avārija), video autors uzņēmis pārāk lielu ātrumu, tādēļ izvairīšanās no sadursmes nenākas viegli
Nē. Bet kāpēc tu uzdevi tādu jautājumu?
Vai tu ar to centies parādīt kaut kādu pārākumu pār citiem? Tipa, autobusa vadītāji ir pārāki par citiem, jo vienīgie zina, kā atvērt busam durvis?
iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk
General Motors paziņojis, ka līdz 2026. gada beigām pārtrauks smago Chevrolet Silverado 4500HD, 5500HD un 6500HD modeļu ražošanu ASV. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņu salīdzinošajā testā Eiropā populārā modeļa Renault Clio divas dažādas paaudzes. Pārbaudīta un praktiska vērtība pret moderno un pamanāmo jaunākās paaudzes modeli. Lasīt vairāk
Nākamo trīs gadu laikā Ford pārkārtos piedāvājumu Eiropas tirgum, ieviešot tajā septiņus jaunus modeļus, kas taps pašu spēkiem un sadarbībā ar partneriem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vispār jau normālās valstīs ieraugot avāriju vai sastrēgumu, ieslēdz avārijas signālu. Tad vadītāji laicīgi pamanīs un sāks bremzēt laicīgi, bet pie mums jau tas nedarbojas. Mums ar avārijas gaismām jābrauc jau, ja nedeg viens gaismeklis. Absurds.