Meitenīšu otrā dzimšanas diena (+ VIDEO) 96

 
iAuto | 13.janvāris 2020 17:08

Divas mazas meitenes izskrien uz gājēju pārejas brīdī, kad līdz braucošajai mašīnai ir vien daži metri.

 
Visi komentāri
 
anoagask 13.janvāris 2020 17:56
9 4 Atbildēt

Vadītājs tuvojas nepārskatāmai gājēju ar pārāk lielu ātrumu.

Meitenēm protams arī audzināšanas stundu, bet pie auto stūres ir pilngadīgs indivīds ar tiesībām, kuru vajadzētu uz kursiem atkārtoti aizsūtīt

Ojaars 13.janvāris 2020 18:24
26 3 Atbildēt

Prieks, par vadītāju, kurš rīkojās atbilstoši instinktiem, nevis csn. Sabremzēt visticamāk nebūtu paspējis, lai gan arī pa gājēju ietvi varēja kāds pārvietoties.

Labi, ka veiksmīga sakritība, jāmēģina steigties lēnām...

Jo_bans 13.janvāris 2020 19:34
5 1 Atbildēt

Līdzīgi kā jūrmalas/Asaru pārejas/stāvvietas kombinācija.Ja būtu vēlme tiešām iedziļināties- jājautā KAS īsti bija tas faktors, kurš novērsa sudrabotā auto uzmanību.Kā viņš neredzēja to sākuma stadiju,kad tie bērni tikko vēl izskrēja savā pusē.Garš džips tur kāreiz stāv ar dsu uz brauktuves,tas ir fakts.Pats uzkāpšanas fakts tieši tapc varēja būt neredzams.Pārejas marķējums arī tieši kā pie Mums- 15% līniju atlikuma,labā stāvoklī...

It kā jau izveicīgs vadītājs- savu kļūdu viņš novērsa varētu teikt ka godam un pat mašīna vesela.Ja savureiz kļūdās pat izveicīgie- ko tad prasīt no Lohiem??

k442 13.janvāris 2020 19:39
167 1 Atbildēt

Idiotiska satiksmes organizācija konkrētajā vietā - stāvvietā perpendikulāri ielai novietotais apvidnieks pilnībā aizsedz skatu gan braucējiem, gan gājējiem ielas labajā pusē, skatoties no filmētāja pozīcijas...

anoagask 13.janvāris 2020 20:11
3 0 Atbildēt

Sat .organizācija protams idiotiska.

Bet vadītājs redzēja, ka ņiva aizsedz skatu.

Kāpēc nebremzēja laicīgi - ātrums, reakcijas laiks, auto teh stāvoklis.

Raškā pilsētā ir 60, par +19 nesoda, no 70 neapstāsies 10 metros.

Vadītājs vnk rāda malā - tur varēja būt bērnudārza grupiņā.

Pats cenšos pie pārējām piebremzēt un citus arī aicinu

Jo_bans 13.janvāris 2020 20:36
3 1 Atbildēt

Ja kāds "skrien" pārejas virzienā, tad piebraucējam ir kritiski svarīgi redzēt tos dažus metrus trotuāra PIRMS pārejas.Tāds gadījums ir samērā rets,iemaņu ir nepietiekoši.Redzot pārejas tuvumā pa trotuāru skrienošu gājēju,piebremzēs varbūt 2/3 "izveicīgo", abet "lohu" kategorijai šādas aizkadra darbības nav saistošas,tur būs labi ja 1/5.

Ja pieņemt ka "kāds" (no kura atkarājās...) ir nospļāvies uz drošību un satiksmes organizācija izveidota noziedzīgi- ik pa laikam tā riskantā situācija tur būs. Vai visi vienmēr izvairīsies- tas diemžēl nav iespējams ne pēc kādas teorijas.

Kanibaals 13.janvāris 2020 21:15
13 51 Atbildēt

Kā Vernons saka drīkstēja juridiski pareizi sabraukt, citādi parāk maz asiņu.

Vernons 13.janvāris 2020 22:38
25 10 Atbildēt

?

Vernons 14.janvāris 2020 9:04
28 10 Atbildēt

Iedomājies, kad tie ir Tavi bērni! Tu neesi viņiem aizliedzis skriet pāri ielai! Bet es, pēc šāda gājiena esmu viņus arestējis. Sēž manā auto, gada Tevi un policiju! Tev jāsedz manis pārsitā riepa sasistais disks, kuram cena 2000 Eiro! Spirināsies pretī? Tur pat uz vietas Tevi publiski nopērsim, par to kad Tu esi nekam nederīgs Tēvs!

Kolektīvs noziegums jau nav noziegums, bet noziedzīga politika! Lasam CSN 18. punktu: "Gājējam aizliegts!" un neierīkojam tāvvietu gājēju pārejas tuvumā, neradam mākslīgi šķērsli, no kura gājējs un braucējs viens otru neredz! Gājējam aizliegts skriet!!!

CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības" noteic kārtību un secību, kā katram uz ceļa bija, ir un būs jārīkojas!

Asiņainās politikas aizstāvis esi Tu un Tev līdzīgie!

anoagask 14.janvāris 2020 9:34
6 4 Atbildēt

Sovoku izpratne par satiksmi - vispirms aizbrauc kamazs, jo tam nav bremžu, tad autobuss, jo lielāks, tad džigits, tad ciema policists, tad tam kam priekšroka.

Vadītāju jātiesā par slepkavības mēģinājumu un jāatņem tiesības. Uz gājēju pārejas izskrien cilvēki - tas ir tik tiešām absolūti neparedzēti, forsmažors.

uupis 14.janvāris 2020 9:46
7 77 Atbildēt

Aha! Tātad vadītājs DRĪKS NESAMAZINĀT ātrumu un vadītājs drīkst NEIZPILDĪT prasību DOT CEĻU?

Nekā – Vernons attaisno vadītāju, kurš nevēlas izpildīt satiksmes noteikumus, tas ir tas pats, kas attaisnot krievijas noziegumus Ukrainā un Gruzijā, tas pats kas attaisnot Staļina noziegumus – a kas??? Impērijai lielāks spēks un lielāka inerce – drīkst nogalināt un izvest nomērdēšanai sievietes un bērnus. Drīkst nogāzt civilās lidmašīnas – ņefig maisīties tur kur krievu raķetes. Tas pats ar gājējiem – pajāt ka šoferim JĀDOD CEĻŠ gājējam – tas ir tikai deklaratīvs teksts – šitas noteikumu punkts NAV jāievēro…

Tā kā Vernons attaisno 145. punkta pārkāpšanu un aicina to darīt, tad tieši Vernons aicina uz noziegumu un nogalināšanu!!!

Vernons 14.janvāris 2020 10:15
51 15 Atbildēt

"Dot ceļu" auto mašīnai, starp citu uzliek par pienākumu arī Gājējam! Gājējam ir pienākums izdzīvot un viņam tāda iespēja arī ir dota, ja palūkojas apkārt un apstājas, pirms spert soli pretī savai Nāvei!

Es piederu tai kategorijai, kuru "drāž" par vismazāko sīkumu! Bet gājējs neuzskata par vajadzību parūpēties par savu drošību! Kā liecina pēdējā publikācija un vecāki notikumi manā praksē, tad vīrieši sāk mirt nesasniedzot 60 gadu vecumu, arī pie stūres! Un naivi cerēt, ka Tevis pieminētie punkti 100% strādās! Tikai abpusēja uzmanība, abpusēja cieņa var veicināt progresu! Tavs diktāts neveicina progresu un abpusēju cieņu ne tik.

uupis 14.janvāris 2020 10:23
4 73 Atbildēt

Tātad attaisno to, ka vadītājs drīkst NEDOT ceļu???

650 14.janvāris 2020 10:35
1 10 Atbildēt

uupis ir pelnījis BANU, par izteikumu te augstāk 9:46--->

(c)...Tā kā Vernons attaisno 145. punkta pārkāpšanu un aicina to darīt, tad tieši Vernons aicina uz noziegumu un nogalināšanu!!!...(/c)

Kur REDAKTORS ?

Kad vienureiz beigsies ši te (nesodītā!) pretīgā mutes brūķēšana un neteiktu izteikumu piedēvēšana un apzināta faktu sagrozīšana un konkrēta lietotāja tīša apmelošana un pat apvainošana krimināli sodāmā darbibā ????

Vernons 14.janvāris 2020 10:28
15 10 Atbildēt

Es neattaisnoju!

uupis 14.janvāris 2020 15:09
4 65 Atbildēt

Un kāpēc tad tu uzstāj ka gājējs ir pats vainīgs ka viņu sabrauc uz GĀJĒJU PĀREJAS? Kā tad izskaidrot šo apgalvojumu?

Kanibaals 14.janvāris 2020 21:20
0 1 Atbildēt

Par manu bērnu arestēšanu tevi pašu arestētu.

Frontera 13.janvāris 2020 21:23
5 2 Atbildēt

pa lielam..cilvēkiem IR jāsaprot,ka auto nevar momentāli apstāties,gājējiem ir jāpārliecinās vai tas auto vispār LAIDĪS vai nē!!Nu utopija

lynx85 13.janvāris 2020 22:21
3 2 Atbildēt

pa lielam... gājēji neliek iešanas eksāmenu un nemācās soļošanas skolās pirms tam... Ir mazi bērni, ir veci cilvēki, tikpat labi ir cilvēki ar dažādām veselības problēmām (tie paši aklie/vājredzīgie) - kad tādus mācēsim palaist? Nu utopija, jā...

anoagask 13.janvāris 2020 22:53
4 2 Atbildēt

Vilciena vadītājam arī ir jāsaprot, ka auto momentā nevar apstāties?

Uz Gājēju pārejas auto ir viesi, bet gājēji- saimnieki. Likuma teikums par pārliecināšanos ir tikai dubultā kontrole gājēju drošībai, lai netiktu zem kāda loha riteņiem.

uupis 14.janvāris 2020 16:45
3 52 Atbildēt

Tieši tā – gājējam ir jāpārliecinās vai šoferis būs pārkāpējs vai būs normāls cilvēks.

raimondsm 14.janvāris 2020 8:22
2 1 Atbildēt

Nedaudz psiholoģijas

www.protesti.lv/bernu-vidu-iz...en-vai-mirsti/

“Piedzīvoju diezgan nepatīkamu situāciju. Uz Saharova ielas (tur, kur t/c Tālava) divas meitenes kopā ar mani stāv pie luksofora un savā starpā sarunājas “kura pirmā”. Sākumā sarunā neieklausījos un neieklausījos, bet tad viena no meitenēm pēkšņi skrēja pāri ielai, METOTIES TIEŠI MAŠĪNAI RITEŅOS!!! Pēc tam iedegās zaļais un mēs pārgājām ielu. Es saku: “Meitenes, vajag iet pāri pie zaļā, mašīnas var nepaspēt nobremzēt, tā nedrīkst!” Meitenes man pasmaidīja, pateica, ka spēlē spēli un atkal pārskrēja pāri ceļam (mašīnu, paldies Dievam, nebija!) Aizskrēja uz Mego veikalu. Es biju šokā. Lūk, kādas bērniem spēlītes,” meitenēm esot bijis apmēram 10 gadi.

calis.delfi.lv/forums/tema/1...ej-jogurtu/25/

calis.delfi.lv/forums/tema/1...ko-darit-2/25/

Kanibaals 14.janvāris 2020 8:49
1 0 Atbildēt

Šitāds man bija klasesbiedrs ar ko reizēm kopā no skolas gājām. Tipa ar speciāli gar auto priekšu skrēja vietā kur nav pārejas. Teikt lai nedara bija bezjēdzīgi līdz vienreiz šoferis šo paņēma aiz kapuces. Pēc tam bija miers. Diemžēl ir kam ar teikšanu nepietiek.

Pļurkt 14.janvāris 2020 8:24
32 1 Atbildēt

Jāaaa - gudri dirst nav malku cirst!

DA NEKO TUR NEVAR SABREMZĒT PAT JA KĀJA IR UZ BREMŽU PEDĀĻA, JA KĀDS IZSKRIEN UZ GĀJĒJU PĀREJAS NO CITAS MAŠĪNAS AIZSEGA!!

Kanibaals 14.janvāris 2020 8:46
1 0 Atbildēt

Un ja iznāk? Tikpat nepagūsi, ja lido garām.

anoagask 14.janvāris 2020 8:53
3 1 Atbildēt

Aizsegu var redzēt, jāizvēlas atbilstošs ātrums. Nevis atļauts 50, tā arī braucu neatkarīgi no apstākļiem.

LV konsekventi bīda muļķīgu pozīciju, ka atļautais ātrums ir drošs ātrums. Nebija, nav un nekad nebūs. Dažviet droši ir ātrāk, citreiz lēnāk.

Atbildīgi ir CP+csdd - domāju nekad neviens nav sodīts par situācijai neatbilstošu ātrumu, ja tas ir zem atļautā. Smadzeņu skalošanas kampaņas, ka gājēju pāreja īstenībā ir ietve, bet dzīvojamā zona-rotaļu vieta. Un adekvātu, apdraudējums atbilstošu sodu neesamība:

Apdzīšana uz gājēju pārejas - 5!!!!!!! Eur

Ceļa nodošana gājējam uz pārejas - 15-70

Par apdzīšanu x100, par nepalaišanu x10 vismaz

Vernons 14.janvāris 2020 9:10
52 9 Atbildēt

Un atkal tas pats, CSN ievērošana katram otram!

Kad tad notiks tas klikšķis, ka Noteikumi ir spēkā katram un visiem?

anoagask 14.janvāris 2020 9:26
5 1 Atbildēt

Teorijas eksāmena biļete:

Attēls kā šajā CSNeg no vainīgā perspektīvas - pāreja, kuru aizsedz ņiva. Varianti:

a jāsamazina ātrums, jo no aizsega var izskriet bērni

b gāzi grīdā, braucam uz 50, gājējiem jāpārliecinās

Eksāmenā visi piemērojamies par vienkāršu jautājumu, dzīvē liekam mīksto?

Ja vadītājs nepārkāptu, csneg nebūtu. Ja bērni nepārkāptu, arī csneg nebūtu. Pārkāpta abi.

Bet kurš ir apmācīts un pārbaudīts CSN zināšanās, un vada paaugstinātas bīstamības iekārtu?

Arī ja bērni būtu apstājušies pirms, tad lops būtu pārplēsis pāri, jo apstāties nevarēja

Vernons 14.janvāris 2020 9:32
60 8 Atbildēt

Variants A! Bet ir arī variants C! Ieskrien tevis vadītā autobusa, nepārteicos, sānos! Nav nemaz smieklīgi. Reāli tā notiek!

anoagask 14.janvāris 2020 9:38
5 0 Atbildēt

Tagad biežāk, jo visi ir telefonos.

Gājēju pāreja- piebremzējam, aizsegs- vairāk piebremzējam, chill!

Pie tam rīgā pāreju ir izcili maz, vispār auto nav problēma

uupis 14.janvāris 2020 9:52
6 70 Atbildēt

Tu MELO un saki ka katram otram jāpilda CSN.

Tu saki ka gājējam ir jāpārliecinās ka vadītāji NEPILDA 145. punktu.

Tu saki ka šoferis DRĪKST nelaist gājēju!

Tu atbalsti to, ka noteikumi ir katram otrajam! Tu saki ka vadītājam NAV jālaiž gājēji!!! Tu saki ka parsība DOT CEĻU neattiecas uz šoferi!

Tu saki ka gājējam jāspēj nosvērt ar aci auto un izkalkulēt bremzēšanas ceļš un tajā pašā laikā attaisno šoferi, kurš brauc reibumā un kašājas mobīlajā telefonā, tāpēc nav spējīgs pamanīt gājēju!

uupis 14.janvāris 2020 9:54
4 55 Atbildēt

Šitas Vernonam!

Tam kurš saka ka mēs, tie kuri pieprasa šoferim IEVĒROT noteikumus, atbalstam pārkāpšanu, tam kurš saka ka šoferis drīkst PĀRKĀPT, bet tajā pašā laikā demagoģē ka upiris ir pats vainīgs ka noziedzinieks viņu nogalināja!!!

Vernons 14.janvāris 2020 10:22
23 5 Atbildēt

Gājējs savās ciešanās un Nāvē pats vainīgs!

Tu mums esi adrenalīna ķērājs un tikai Tu vari atļauties izkāpt smagajam priekšā un berzēt rokas ka policija drāzīs smagā vadītāju! Sods pirmkārt pienācās Tev, par to ka Tu nepārliecinoties par drošību uzkāpi uz Zebras!

uupis 14.janvāris 2020 10:27
6 86 Atbildēt

Turpini attaisnot slepkavu – turpini. Tieši tāpat vari attaisnot MH-17 boeinga slepkavas – paši vainīgi ka lidoja tur un nepārliecinājās par drošību – aga dzirdēju jau šitādu krievu propogandu.

Pārkāpējus ir jāsoda un slepkavas vēl jo vairāk. Ja šoferis neapzinās ka viņa pārkāpums var izraisīt smagas sekas, tad nav ko sēsties pie stūres un izplatīt DUBULTMORĀLI!

Pietiks stāstīt ka katrs otrais šoferis drīkst sabraukt gājēju - tā ir aicināšana uz likumpārkāpumiem!

Vernons 14.janvāris 2020 10:33
97 9 Atbildēt

Pēdējie sabrauktie gāēji Latvijā ir 100% vainīgi paši! Ādažos, Inčukalnā un vēl šur tur! Tā nenotiktu, ja to štrunta atstarojošo lentu ap potītēm uzliktu! Bet oficiālās personas 30 gadu garumā nav spējušas to noformulēt un uzlikt par pienākumu tā darīt!

WALA 14.janvāris 2020 10:55
41 1 Atbildēt

gluži manas sajūtas, ja tu knapi spēj saredzēt kādu uz/pie gājeju "pārbrauktuves" tu protams vari kļut par slepkavu, taču upuris šajā situācija būs ļoti līdzdarbojies savas nāves "inscenējumā". Vai tiešām ticat (teiksim uupis) ka pašiem pietiek reakcijas lai no visām ziepēm izvairītos ? Pamēģini kaut no 20km/h apstāties situācijā kad teiksim sīcis tev izmet (vai izsper) bumbu priekšā no aizsega, un tad paņem to pašu izdari ar krautu auto (būs ok arī vieglais). Pēc tam tad pastāstat cik aptuveni metros jūs apstājaties ...

anoagask 14.janvāris 2020 11:44
3 3 Atbildēt

No 20kmh teh. kārtībā esošs auto apstājas mazliet garākā gabalā nekā korpuss - 7-8m

WALA 14.janvāris 2020 23:22
29 0 Atbildēt

Nu nav jau galīgi aplami, bet cik bieži mēs katrs braucam ar 20km/h, vai vienmēr esam ņēmuši vērā ceļa apstākļus, vai mēs piemēram ņemam vērā ka mūsu CHA ir super slidens lietus laikā utt. Cik bieži mums ir riepas kas spēj šādu veikumu uzrādīt utt. Nevajag stumt virtuālu bullshit, ja reālā dzīve mēs to ievērojam labi ja 10% gadijumu. Man protams patiess prieks par tiem kas ievēro, un tiem kas vismaz cenšas - par to Paldies ! Bet ceru ka arī nemelojat sev un apkārtējiem par to kā tad īsti ir !

WALA 14.janvāris 2020 13:20
2 0 Atbildēt

tas ir kopā ar tavu reakcijas laiku vai bez ?

Es tā redzēju uz Vācieša ielas (tur kur O.Vācieša muzejs) kā satiksmes buss manā acu priekšā (tieši pretī braucu) skuķēnu pie gājēju pārejas notriec no rīta pie laba apgaismojuma ar mazu ātrumu ( tur ierobežojums 20km/h un kaut kas tuvs tam busam bija) . Labi ka atsita uz trotuāra! Apstājās tā ka meitēns gulēja pret busa vidu. Kopā vērtēju ka buss ~ 14-20 metros sabremzēja kopš brīža kad man smadzenēs nostrādāja "reflekss" tūlīt būs sūdi - es nepaspēju nospiest tauri, tik arī bija kā nobremzēju uz tā pampaka. (Skuķēns apmēram 2 metrus līdz pārejai neaizgāja).

uupis 14.janvāris 2020 15:37
4 68 Atbildēt

OK – ir zīme 20 uz Vācieša ielas.

Ko nozīmē zīme 20 km/h? Un ar kādu ātrumu jābrauc šīs zīmes darbības zonā?

WALA 14.janvāris 2020 17:24
1 0 Atbildēt

Jā nu tad ja piekasamies tad piekasamies - vai ir jāvelk sava pakaļa līdz oficiālai "zebrai" vai nav, jeb cik ir lielā attālumā līdz tai pieļaujams vilkt pāri ceļam neskatoties - 2 metri, 30, 50m, 200 km ????

WALA 14.janvāris 2020 17:30
0 0 Atbildēt

"Par laimi" meitēnam tikai smadzeņu satricinājums tad bija.

uupis 14.janvāris 2020 15:34
2 49 Atbildēt

Ko atsita uz trotuāra?

Un kur ir ceļa zīme ar ierobežojumu 20 km/h?

WALA 14.janvāris 2020 17:21
0 0 Atbildēt

Skuķēns pēc atsitiena no busa atkrita atpakaļ uz trotuāra.

Tur ir pirms tās pārejas vienā puše vispirms 30 un tad 20 km/h, otrā kā minimums ir 20km/h :

www.google.com/maps/@56.9305...7i13312!8i6656

Kā reizi tas virziens no kuras buss nāca.

WALA 14.janvāris 2020 13:21
1 0 Atbildēt

Tika paspēju pateikt "bļ3%^" un viss bija beidzies.

Spečukiem 14.janvāris 2020 9:26
5 87 Atbildēt

No vadītāja puses pāreja bija pārredzama vairākus simtus metrus...

uupis 14.janvāris 2020 10:13
5 67 Atbildēt

Video ir redzams klasisks 145. punkta pārkāpums!

Vadītājs NESAMAZINĀJA ātrumu pirms Gājēju pārejas un tā rezultātā nespēja izpildīt prasību DOT CEĻU gājējam. Kā vainu pastiprinošs apstāklis ir NEVĒRĪGA attieksme pret saviem pienākumiem (25.3) — nedarīja visu iespējamo, lai neapdraudētu gājējus!

Gājēja vainas šeit nav – ir tikai neuzmanība, gājējs nepārliecinājās par to vai šoferis ievēros noteikumus vai arī tas būs pārkāpējs un potenciāls slepkava!

Vernons 14.janvāris 2020 10:26
4 10 Atbildēt

Gājēja vaina ir nepiedodama! Skriešanā!

Man vēl jautājums par bremzēm vieglajam! Izskatās ka nava!

uupis 14.janvāris 2020 10:29
13 88 Atbildēt

Atkal vecā dziesma – drīkst pārsniegt ātrumu, drīkst braukt reibumā, drīkst sakropļot, drīkst uzspļaut saviem pienākumiem, drīkst braukt bez bremzēm utt.

Vernons 14.janvāris 2020 10:38
32 6 Atbildēt

Svaki Tev ar atmiņu! CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem, katrā konkrētā ceļa posmā!

Nu un kur es teicu ka drīkst braukt bez bremzēm? Tikai konkrētā video konkrēta fakta konstatācija.

Bet ja sāktu uz ceļa pārbaudīt bremzes, domāju, ka evakuātoriem būtu daudz darba.

Rr19 14.janvāris 2020 11:28
64 1 Atbildēt

...drīkst tumšā laikā iet bez atstarojošās vestes,iet pa ceļa nepareizo pusi,velosipēdisti drīkst braukt pie sarkanās gaismas utt.

uupis 14.janvāris 2020 15:18
6 59 Atbildēt

Tev pašam ir atstarojošā veste? Tad kad tu ej no parkinga uz lielveikalu? Ak nav? Bet tajā brīdī tu esi gājējs BEZ ATSTAROJOŠĀS vestes!!!

Jeb tev ir moto – neskaties manos darbos, bet klausies ko es stāstu?

Rr19 14.janvāris 2020 22:27
33 2 Atbildēt

Tu pats zini,kad veste jālieto,varbūt man pa lielveikalu arī ar viņu staigāt?

uupis 16.janvāris 2020 9:55
0 2 Atbildēt

Tātad neapgaismotā stāvlaukumā tu esi bez vestes, bet lamā visus pārējos ka tie arī ir bez vestes?

Un otrs kas – iepazīsties ar saviem PIENĀKUMIEM!

Vadītāja pienākumi: 25.6. piespiedu apstāšanās gadījumā nepietiekamas redzamības apstākļos un diennakts tumšajā laikā, izejot uz brauktuves vai atrodoties uz nomales, jābūt tērptam atstarojošā vestē vai apģērbā ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem;

650 14.janvāris 2020 10:36
7 17 Atbildēt

uupis ir pelnījis BANU, par izteikumu te augstāk 9:46--->

(c)...Tā kā Vernons attaisno 145. punkta pārkāpšanu un aicina to darīt, tad tieši Vernons aicina uz noziegumu un nogalināšanu!!!...(/c)

Kur REDAKTORS ?

Kad vienureiz beigsies ši te (nesodītā!) pretīgā mutes brūķēšana un neteiktu izteikumu piedēvēšana un apzināta faktu sagrozīšana un konkrēta lietotāja tīša apmelošana un pat apvainošana krimināli sodāmā darbibā ????

Vernons 14.janvāris 2020 10:46
15 17 Atbildēt

Liecies mierā! Kā domā, tā dara pats! Mums CSN ir epizodiski pildāmi! Simbioze nesanāk nekādi!

Vakar tikos ar Normundu Krapsi. Un šķiroties viņam teicu sekojošo: "Virzienrādītājus Jums neslēgs laicīgi līdz tam brīdim, kamēr Jūs nepārtrauksiet formēt sadursmes par Distances neievērošanu"!

Ceļu policijas priekšnieks aizstāv CSDD! Tātad jāizdomā kaut kas radikālāks.

650 14.janvāris 2020 11:16
1 2 Atbildēt

Jā, kamēr nebūs objektīva notikuma analīze no psihiskā un no cilvēciskā viedokļa- tamēr vis šis te fufelis bezgalīgi turpināsies pa n-to riņķi.

Kamēr pa drošības stratēģiju "atbildīgie" kretīni "neievēros" noziedzīgi izveidotu infrastruktūru (kura gaidīt gaida TO savu īpašo gadījumu...), kamēr "pirmais" briesmas ieraudzījušais būs "iemācīts""glābt tikai savu smirdīgo pakaļu un nepildīt savu cilvēka pienākumu pārējo (priekšā/pakaļā/sānos esošo..) brīdināšanai, kamēr kretīns Ņivas (Tuarega,Linkolna,x7,q9,p9..) īpašnieks savu hlamu atļausies pofigā nomest acīmredzamā briesmas radošā situācijā- tamēr Krapsis var kaut izstiepties vai sarauties.Visam tam ir cena tikvien kā skaļi publiski nopirsties un tālāko turpināt tajā pat ierastajā manierē.

ps- vakar reku Atkal esot tumsā kāds gājis pa ārpilsētas ceļa malu un atkal trāpījis Debesīs- gads vēl nav paspējis iesākties, bet tūliņ jau Krapsim vajadzēs jaunu Kalkulātoru...

ZZZZ 14.janvāris 2020 11:37
7 0 Atbildēt

Diemžēl esam tur kur esam.Trūkst ceļu satiksmes dalībnieku kultūra. Vieni nelieto vestes, citi iet pa gājēju pāreju skatoties telefonos nevis vērojot ceļu situāciju, citiem slinkums ieslēgt virziena rādītājus, citi mētājās pa joslām viena krustojuma ietvaros 4x utt.

anoagask 14.janvāris 2020 11:56
0 0 Atbildēt

Kultūra ir jāveido. Caur informēšanu un infrastruktūru. Pārējai jābūt paceltai/ar guļošo + saliņu, stabiņi lai nevar noparkoties aizsedzot skatu. Tas nemaksā kosmosu, bet rīgā ir kādas 3 normālas pārejas.

Savukārt A2 ir ceļa izstrādājums - autobānis, pa kuru var braukt ar pajūgu, legàli no pieturas nevar šķērsot, un plūsma tumsā ar tuvajàm uz 105

Citus vainot jau viegli, ceļam jāsāk ar sevi! Bet paši zinām, ka infra slikta, gājēji neredzami, bet masa vadītàju brauc pārāk ātri, paši nelieto atstarotājus utt.

Vernons 14.janvāris 2020 12:13
35 15 Atbildēt

Ceļam ir Eiropas apzīmējums E 77! Tātad ar pajūgu, traktoru un velosipēdu pārvietoties aizliegts! Šķērsot gājējam šo ceļu ar sadalošo joslu pa vidu aizliegts! Apstākļi skarbi, bet kaut kā ir jādzīvo un jāizdzīvo! Bet Kā? Ar sarkanu mirgojošu led lampiņu!!! Vesti mugurā, atstarotāji ap potītēm! Lukturis arī nopērkams katrā gastronomā!

Un tad vēl šis, auto vadītājam jārūpējas par vismazāk aizsargāto! Parūpēties var tikai par tādu, kurš ir radījis apstākļus, lai arī par viņu parūpētos!

iciks 14.janvāris 2020 12:49
4 0 Atbildēt

Man šķiet, Tu jauc vēlamo un esošo. Kas ir aizliedzis pārvietoties ar pajūgu/traktoru/velosipēdu pa E ceļiem? Nevaru iedomāties nevienu normatīvo aktu (varbūt izņemot kādas vispārīgas vadlīnijas, ko vajadzētu un kas būtu vēlams), kas to aizliegtu.

Šie E apzīmē kaut kādu maršrutu, teiksim, Berlīne -Helsinki un neko vairāk. Tās var būt glaunas maģistrāles, bet tikpat labi arī visai zemas kategorijas ceļi.

anoagask 14.janvāris 2020 13:01
4 0 Atbildēt

E ir tikai numurs, nevis ceļa klase

uupis 14.janvāris 2020 15:30
3 3 Atbildēt

Un tas ka 650 lieto necenzētus un homofobus izteicienus un personīgi apvaino oponentu, tas ir normāli?

Varbūt 650 pamēģinās iesniegt policijā prasību par goda un cieņas aizskaršanu ar visiem pierādījumiem, kuru nav?

Neiesniegsi – visiem taps skaidrs kāds ir tavs galdiņš un ko tu urb!

Vernons 14.janvāris 2020 11:59
2 14 Atbildēt

Sāremā salā, Igaunijā, Volvo vadītājs uz viņpasauli aizraidīja 3 paaudzes! Volvo adzina krustojumā, ignorējot nepārtrauktās līnijas, pārsniedzot ātrumu un dzērumā! Vai varēja šī sadursme nenotikt? Protams ka varēja nenotikt, ja pirms pagrieziena pa kreisi palūkotos spogulī, iepauzētu, un trako ar Volvo palaistu garām! Domāšana jāpārslēdz no "Distances vērotāju" klubiņa uz "Garantēt drošību Sev" un citiem!

Slimnīcā ir Volvo vadītājs un stāvoklī esoša sieviete! Var gadīties ka dzērājs izdzīvos 100 punkti, bet ar pasažierei no otra vieglā ir kā ir.

Uupis var atdzist! No tilta, Dzintaros, nobraucot notrieca četrus! Divi beigti uz vietas divi slimnīcā!

Paralēles sekojošas, priekšā esošam bija, ir un būs jāpadomā par savas darbības vai bezdarbības sekām! Tā tam būtu jābūt! Bet ar labiem nodomiem ceļš uz Elli bruģēts!

anoagask 14.janvāris 2020 12:54
2 0 Atbildēt

+1, kad medijos ir bijis komentārs, ka no šādas situācijas varēja izvairīties? Tikai šausmu stāsts+asins peļķe. Tā būtu daļa no informēšanas kampaņas, katru reizi saturīgs ekspertu komentārs - piebremzēt pirms pārejas, paskatīties spogulī pirms manevra utt.

Bet csdd publiski rakstiski atzīt, ka par drošību viņi nerūpējas

uupis 14.janvāris 2020 15:16
4 50 Atbildēt

Kas notrieca?

Kas vadīja to spaini, kurš notrieca?

Tiem šoferiem ir atbildība, vai nav? Ātruma nesamazināšana, ceļa nedošana un reibums ir VAINU PASTIPRINOŠI apstākļi.

Gājēja notriekšana ir kriminālpārkāpums, kuram nav sakara ar satiksmes noteikumiem! Satiksmes noteikumu pārkāpšana tikai pastiprina vainu!

ZZZZ 14.janvāris 2020 14:15
3 0 Atbildēt

Nevajag ne Igauniju ne Krieviju. Ieslēdz Delfi aculiecinieks var redzēt kā pa Salaspils ceļu brauc pa pretējo virzienu uz A7

Pļurkt 14.janvāris 2020 20:11
0 0 Atbildēt

Vai te mītošajiem kādam nav foto ar zīmi pie katras gājēju pārejas Baltkrievijā??

Pļurkt 14.janvāris 2020 20:14
13 0 Atbildēt

Ir!!

Personīgi esmu redzējis ne vienu vien reizi!

Vernons 14.janvāris 2020 20:25
54 5 Atbildēt

Polijā gājējs no STOP zīmes, lielas, kāpj uz zebras. Nožēloju ka neapgriezos un neuztaisīju bildi! CSN 15. p. un CSL 19. panta 3. punkts!

Kanibaals 14.janvāris 2020 21:31
10 11 Atbildēt

Tas nozīmē ka tur ir otra galējība un gajējus vairs nevienss nelaiž. Tas jau liecina par kultūras līmeni līdz kuram nevajag nolaisties.

Tik kā lai neredzīgais ar spieķi to punktu izpilda? Nekur neredzu izņēmumu ka šis punkts uz tiem neattiecas.

Vernons 14.janvāris 2020 22:47
81 111 Atbildēt

Polijā nav nekādu galējību. Tur ir sen iedibināta kārtība, kur vecāki pie skolām uzrauga savus bērnus, regulē satiksmi, aptur plūsmu ar stop zīmi rokās! Vis ir vislabākā kārtībā! Sadursmes starp auto neveido! Tas ir jāredz. Visi laipni un smaidīgi! Viņi mīl sevi un rūpējas par sevi.

Rr19 15.janvāris 2020 9:32
3 0 Atbildēt

Pie mums to var redzēt,iekāp no rīta sabiedriskajā un paskaties,skolnieki sēž,večuki stāv.

uupis 15.janvāris 2020 13:22
60 70 Atbildēt

Nu pie mums šāda ir ikdiena. t.co/COGVe7Uv7c

Šādu braukšanu Vernons attaisno ar tekstu, ka gājējam ir jāgarantē šofera drošība, pat tad, kad šoferis veic smagus pārkāpumus un vēl nav zināms ir reibumā vai nav.

uupis 15.janvāris 2020 13:23
6 86 Atbildēt

Jebkura pārkāpuma attaisnošana ir un paliek DUBULTMORĀLE!

Vernons 15.janvāris 2020 14:08
28 0 Atbildēt

Ja arī attaisno braucēju, tad to dara saskkaņā ar "Kriminālprocesa Likuma" 377. panta 1. un 2. pumktiem!

Kas attiecas par braukšanu pa pretējā virziena tramvaja sliedēm, ignorējot nepārtrauktu līniju, sarkano signālu un apdzīšanu uz gājēju pārejas, nepārliecinoties, vai no stāvoša tramsportlīdzekļa priekšas neuzradīsies gājējs!

Pirms mētāties ar pārmetumiem, kuriem Tev nav pamata, un kurus Tu tā īsti nesaproti, iesaku iedziļināties redzamā apstākļos! Vernons ir ļoti principiāls savos izteikumos.

uupis 15.janvāris 2020 14:33
2 28 Atbildēt

Nu bet kāpēc šajā gadījumā nevar pielietot to ka gājējam jāprliecinās par savu drošību?

Ar ko šis gadījums atšķiras no CEĻA NEDOŠANAS uz neregulējams gājēju pārejas?

Es vēlos saprast – ar ko tad atšķiras šie gadījumi…

Vernons 15.janvāris 2020 15:10
14 0 Atbildēt

Kurā brīdī esmu atcēlis prasību gājējam pārliecināties par savu drošību? Vai CSN?

Gājejam aizliegts iziet uz brauktuves, ja tuvojas transports! Gaidi, kad apstāsies. Kā redzi, nestājas!

Nu un kādu sodu būtu jāpiemēro šajā video redzamam Jefiņam? Viņam vēl paveicās, kad kāds ar elektro skūteri arī pie sarkanā neizbrauca priekšā!

uupis 15.janvāris 2020 15:36
0 62 Atbildēt

Tad, cik saprotu, tomēr pārkāpums paliek pārkāpums un ja autovadītājs nedod ceļu gājējam, tad viņam ir jāpasaka un jāparāda, ka tas ir pārkāpums? Un sabiedrībai ir jāzina kas ir pārkāpums un kāds ir sods par to?

Vernons 15.janvāris 2020 16:09
3 0 Atbildēt

Es Tev ieteiktu reāli pabraukt pa Rīgu sabiedriskajam autobusam pie stūres. Nekas īpašs, tikai tad Tu sajustu savām alkām sodīt šoferi, patieso cenu!

Par CSN un citiem Likumiem atceras vien tad, kad reāli kāds ir Kapos!

Es sodītu gājējus! Dāvinātu vesti un liktu atstarojošās lentas ap poltītēm!

Gājējs ir savas nelaimes cēlonis 99% gadījumos.

uupis 16.janvāris 2020 10:08
0 0 Atbildēt

Diez vai tu esi ticies ar Krapša kungu! Ja tā būtu, tad tev būtu zināma statistika, ka gājējs ir vainīgs tikai 30% gadījumu. Pārējie 70% ir vadītāju vaina! 70%!!!

Vernons sagroza statistiku, tātad MELO.

Kas attiecas uz sabiedrisko autobusu, tad kurš ir vainīgs pie tā kā ir izvedota infrastruktūra? Ne gājējs, ne šoferis, ne CSN pie tā nav vainīgi. Rīgas dome tā saliek luksaforus un pārejas un tā kā viņi ir salikuši tā arī ir jāizpilda noteikumi. Nav ko vainot noteikumus un šoferu problēmas, ja līkroči tā izveido ceļu un apzīmējumus. Ir uzlikta pāreja – izpildi 145. Nepatīk – raksti pretenzijas ceļu uzturētājam.

Kanibaals 16.janvāris 2020 9:04
0 0 Atbildēt

Nu un kā neredzīgam gājējam izpildīt Vernona prasības?

Vernons 16.janvāris 2020 9:38
0 0 Atbildēt

Tam kalpo pavadonis no sociālā dienesta! Vai kādam citam pilsonim jāpalīdz šķērsot brauktuvi!

Tu tā Baltā Spieķa īpašniekam atļautās darbības saliec kopā ar CSN 18. punktā minēto! Un tas vairs neiet nekādos rāmjos ar CSL 19. panta 3. punktu!

Katra pienākums palīdzēt! Katra!

uupis 16.janvāris 2020 10:10
0 0 Atbildēt

Kamēr būs spēkā Baltais spieķis, tikmēr tavs pienākums ir izpildīt esošo punktu. Kad izmainīsi CSN tad arī runāsim!

Vernons 16.janvāris 2020 10:48
2 0 Atbildēt

Pa tālu tie punkti CSN viens no otra atrodas! CSN 147. punktu vajag salikt kopā ar CSN 18. punktu, lai lasot neaizmirstās! Un abiem priekšā CSL 19. pantu, tad tas "koktēlis" kļūst "baudāms"!

Vernons 16.janvāris 2020 10:22
0 0 Atbildēt

Negvelz muļķības! CSN 18. punkts attiecas uz visiem!!! Esmu apstājies,slēdzis avārijas signālu un gājis palīgā! Un ne tikai šī spieķa nesējam! Nemainīs CSN prasības! Ir sociālais dienests, lai strādā!

Vernons 16.janvāris 2020 10:40
2 0 Atbildēt

Līdz apsurdam tā ņemšanās ar gājējiem ir nonākusi! Tādi kā "Uupis" netieši ir ieborējuši gājējiem, kad viņiem uz šīs pārejas ir Priekšroka! Vajag "borēt" līdz galam, ka uz Kapsētu! CSN paredz, ka gājējam bija, ir un būs jāpārliecinās par savu drošību! Arī gājējam ir pienākums Dot ceļu transportam! Gājēja pienākums būt pamanāmam, tātad atstarotājs ap potītēm! CSL 19. pantu "Pienākumi un tiesības" neatcels! Tīšām nav sadaļa CSN " Ātruma samazināšana", jo tad tās pretrunas par attiecībām uz ceļa kļūst vēl asākas.

Krapsis savā obligātajā pieņemšanas laikā pus stunfu veltīja man. Īpaši priecīgs nebija, bet vienu gan es sapratu tāds pats "kasieris" vien ir! Nav un nebūs viņš Ideologs kustības drošībā. Arī viņam ir pofig! Suņi rej, bet karavāna iet tālāk.

uupis 16.janvāris 2020 12:56
0 0 Atbildēt

Tātad es šeit lasu nepareizi ja?

[c] 18. Gājējiem aizliegts:

18.4. iziet uz brauktuves, nepārliecinoties par to, vai netuvojas transport­līdzekļi, aiz stāvoša transportlīdzekļa vai cita šķēršļa, kas ierobežo redzamību. [/c]

Te ir runa par šķērsli un ierobežotu redzamību un neviena vārda par to ka JĀDOD CEĻŠ!!!

Un tagad 145.

[c] 145. Transportlīdzekļa vadītājam, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, jāsamazina braukšanas ātrums vai jāaptur transportlīdzeklis pirms gājēju pārejas, lai DOTU CEĻU gājējiem, kas šķērso brauktuvi pa gājēju pāreju vai iziet uz tās, kā arī velosipēdu vadītājiem, kas šķērso brauktuvi pa gājēju pāreju vai izbrauc uz tās, ja tie varētu tikt traucēti vai apdraudēti. [/c]

Te ir konkrēta prasība kura ir konkrēti jāizpilda.

Vernons izfantazē savus satiksmes noteikumus un piedēvē citiem to ko pats izdomājis. Es tāpat varu teikt ka spriežot pēc Vernona ierakstiem rodas iespaids ka Vernons attaisno braukšanu pie sarkanās gaismas, braukšanu reibumā, ceļa nedošanu, jo visā vaino kādu trešo personu kura nav garantējusi drošību pārkāpējam. Vēl jo vairāk sagrozīt satistiku nav labais tonis un statistikas sagrozīšana saucās demagoģija, propoganda un dubultmorāle – apgalvot, pretēji statistikai, ka gājēji ir 99% gadījumu paši vainīgi, ir tas pats kas vainu izvarošanā novelt uz upura apģērbu. Statistika ir tāda ka TIKAI 30% ir gājēja vaina, PĀRĒJIE 70% ir šoferu vaina!!! Lai samazinātu negadījumus ir jāķerās klāt kurai procentu daļai???

Vernons 16.janvāris 2020 15:25
0 0 Atbildēt

Kur Tu esi iemācījies lasīt pusi no Likuma vai Noteikumiem? Tavi pieņēmumi neiet kopā ar manis rakstīto! Tev jau citi par to aizrādīja!

Ja mums būtu iespēja anaizēt policijas rakstīto, tā ciparu attiecība būtu cita. Tu mums izglīto jaunos auto braucējus! Es ar viņiem veicu "Apgreidu".

uupis 16.janvāris 2020 17:53
0 0 Atbildēt

Kur ir puse?

Ir nocitēts 145. punkts.

Un darbības algoritms tur ir uzrakstīts.

Redzi pāreju, samazini ātrumu, dod ceļu un brauc tālāk.

Par kādu pusi iet runa?

Ir kaut kur rakstīts, ka ja šoferis redz pāreju, tad jāspiež gāzes pedālis?

k442 16.janvāris 2020 20:32
1 0 Atbildēt

Vai CSN 15. punktu esi redzējis? Kas tur stāv rakstīts, ko?

uupis 17.janvāris 2020 18:39
0 2 Atbildēt

Nosauc man kaut vienu iemeslu, kāpēc vadītājs drīkst pārkāpt 145. punktu.

Kur ir teikts, ka, ja gājējs neievēro 15. punktu, tad šoferis drīkst viņu sakropļot? Varbūt tad gājējs drīkst laist ķieģeli auto stiklos, ja šoferis pārkāpj 145? Kā tur ir?

Vernons 17.janvāris 2020 9:43
0 0 Atbildēt

Gājējam AIZLIEGTS iziet uz brauktuves, ja tuvojas transports!

Izskriet no šķēršļa, ir pašnāvība!

Šķēršļa veidotājs, vai veidotāji ir vienlīdz vainīgi, kā skrējēji!

uupis 17.janvāris 2020 18:47
0 2 Atbildēt

Cik tev reizes jāsaka, ka tu centies attaisnot prasības DOT CEĻU pārkāpšanu.

Tu pasaki ka gājējs nedrīkst iet pāri pa pāreju un daudzi auni to saprot, ka drīkst nelaist un drīkst braukt virsū gājējam!

Tātad ir tikai viens secinājums - tu aizstāvi noziegumu un piedevām aicini to darīt šoferim - sabraukt cilvēku uz pārejas!

Es savukārt aicinu uz pretējo IEVĒROT noteikumus un palaist gājēju, jo man svarīgāka ir cilvēka dzīvība, nevis kā tev - bleķi un tonnāža ir svaīgāka par cilvēku.

Vernons 18.janvāris 2020 18:28
0 0 Atbildēt

Atdziesti! Gājēju palaiž vienmēr un visur! Pat uz ceļa ar 4 un vairāk joslām, tas ir nevietā! CSN 18. punkts! Normāls braucējs nevienai dzīvai radībai virsū nebrauc!!! Neviens nav ieinteresēts sabojāt savu auto.

Tev iesaku pārlasīt termina "Dot ceļu" nozīmi!

Erglis 23.janvāris 2020 18:09
0 0 Atbildēt

Vernon, aizver muti. Iemàcies braukt

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Krievijas autotirgus “ķīnizācija”

Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Visu laiku labākais VW Passat? (+VIDEO) 13

Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām jauno Toyota C-HR PHEV (+VIDEO) 1

Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk

 

Šis hibrīds nav tas hibrīds. Kā atšķiras elektrificētie auto? (+VIDEO) 2

Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti