Kravas auto uzsāk apdzīšanu, taču redzot, ka nepaspēs, strauji nospiež bremzes, situāciju padarot vēl sliktāku. Tiek ziņots, ka avārijā neviens nav smagi cietis.
Jāievieš eksāmens, izbraukt pa šaurām spraugām pienācīgā ātrumā!
Interesanti, ko tas gaišais priekšā veidoja!? Izskatās ka problēma visur viena.
Problēma ir katra manevra veikšanas savlaicībā! Vajag pa kresi, savlaicīgi esi ar kreiso riteni pie ass līnijas, tik pat savlaicīgi ieslēdz kreiso virzienrādītāju, palūkojies spogulī, vai "poti" pakaļā nedabūsi! Neveido bīstamu situāciju ar savu pēkšņo manevru!
Gaišais aizvēra pēkšņi "tuneli" un apstājās!!!
Daļa taisnības Tevis teiktajā arī ir!
Kolektīvi vārot ziepes, kolektīvi jāsadala atbildība!
Apdzinējam priekšējam labajam ritenim neņem bremzes.
ASV autoražotājs General Motors uz laiku apturējis elektroauto ražošanu savā rūpnīcā Factory Zero, reaģējot uz vāju pieprasījumu. Lasīt vairāk
Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk
Pašgājēju velosipēdi turpmāk nedrīkstēs pārvietoties pa ietvēm, tie būs jāreģistrē un jāiegādājas obligātā civiltiesiskā transportlīdzekļu apdrošināšana jeb OCTA. No aprīļa spēkā stāsies stingrākas prasības mikromobilitātes rīkiem. Lasīt vairāk
Ar jauno Toyota Aygo X pirmo reizi braucām Itālijā. Tur mazākais Toyota krosovers jūtas kā zivs ūdenī. Pie mums situācija ir citāda, un rodas jautājums, kur šāda automašīna atradīs vietu Latvijā? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nē, problēma nav vienmēr viena. Problēmas ir dažādas. Tai skaitā arī tāda, ka ar smago cenšas apdzīt vieglos auto, kas brauc visai blīvā satiksmē.