Kravas auto uzsāk apdzīšanu, taču redzot, ka nepaspēs, strauji nospiež bremzes, situāciju padarot vēl sliktāku. Tiek ziņots, ka avārijā neviens nav smagi cietis.
Jāievieš eksāmens, izbraukt pa šaurām spraugām pienācīgā ātrumā!
Interesanti, ko tas gaišais priekšā veidoja!? Izskatās ka problēma visur viena.
Problēma ir katra manevra veikšanas savlaicībā! Vajag pa kresi, savlaicīgi esi ar kreiso riteni pie ass līnijas, tik pat savlaicīgi ieslēdz kreiso virzienrādītāju, palūkojies spogulī, vai "poti" pakaļā nedabūsi! Neveido bīstamu situāciju ar savu pēkšņo manevru!
Gaišais aizvēra pēkšņi "tuneli" un apstājās!!!
Daļa taisnības Tevis teiktajā arī ir!
Kolektīvi vārot ziepes, kolektīvi jāsadala atbildība!
Apdzinējam priekšējam labajam ritenim neņem bremzes.
Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Saeima ceturtdien nodeva izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā likumprojektu par degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešanu. Lasīt vairāk
Pēc Alpina iekļaušanās BMW sastāvā, šī leģendārā zīmola ceļu turpina Bovensiepen Automobile, kas nācis klajā ar savu pirmo modeli Bovensiepen Zagato. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nē, problēma nav vienmēr viena. Problēmas ir dažādas. Tai skaitā arī tāda, ka ar smago cenšas apdzīt vieglos auto, kas brauc visai blīvā satiksmē.