Kravas auto maina joslas, taču bez sadursmes ar vieglo automobili šoferim šis manevrs nesanāk.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kravas auto maina joslas, taču bez sadursmes ar vieglo automobili šoferim šis manevrs nesanāk.
man kādreiz mācīja, ka braukt smagajam pie labā priekšējā riteņa nevajag
Galvenais vainīgais ir valsts iekārta.Kura tur joprojām pieļauj, ka šie te smagie driffteri gaišā dienas laikā vispār drīkst uzturēties divjoslu šosejas kreisajā rindā.Gluži kā bezlikuma 90tajos, kad pa a9 itin mierīgi vilka kādas tolaik cienījamas zāģeru firmas man-i ar pilnu baļķu kravu uz 120.
Kārtējais no konteksta izrautais video.Tas lohdrifteris vienkārši skatījās uz sarūkošo distanci un aizmirsa vispār par to,kas notiek labajā joslā.Bet idejiski aģents-provokātors ir 6jā sek manāmais baltais universāls.KO viņš darīja kreisajā rindā, ja tobrīd labajā rindā esošais smagais ar piekabi brauca gandrīz vai ātrāk par viņu?
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Nu kā tas baltais universālis tur nikni ar putām uz lūpām "slīdēja" un nodirsa visus kuri cenšās par viņu braukt ātrāk, hujzin vai tur mazvērtības kompleksi vai kas, bet nu rindu pamatīgu jau aiz sevis bija savācis, smagā šoferis droši vien pat šokā bija ieraugot kārtējo sēni kreisajā joslā.
Jā un beigās pretējā braukšanas joslā viens nevarēja saprast ko darīt, paskatīties uz avāriju, vai ieliet degvielu, kā to nesen viens bmw tepat Latvijā izdomāja izdarīt.